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技师王大任你换了发动机的哪部份 -
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匿名网友半体啊
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我的车是一汽大众高尔夫7gti，2.0T三代ea888发动机。近期发现有机油压力报警灯亮，并不是长亮，是时亮时不亮，然后行驶中转速超过四千转后epc亮黄灯，转速被限制在4000转，重启车辆后故障消除。但是机油压 力报警灯还是频发亮起。用5053读取障码显示用于油压低压的机油压力感应开关故障。我已经换了两个感应塞，但还是未解决。先检查机油压力，如果机油压力低①检查机滤底座下的止回阀密封圈是否破损。②检查三位四通阀是否泄压。③检查凸轮轴轴承架是否磨损拉伤，以及滤网是否堵塞。④检查机油泵集虑器是否堵塞，如果没有堵塞只能先换个机油泵看看。⑤如果全部都没用，只可以发动机大修了。 如果怕麻烦，就先换个压力开关试试，估计也没啥用
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第六代高尔夫R20，我弹射之后，出现故障，燃油压力过低， 换了高压油泵后，没用，反而又出现进气系统泄露， 去4S店检测数据流， 进气压力不正常，燃油压力正常， 还有喷油值 踩油门从1000转到3000转，喷油值一直是0.77，只有3000以后才会提高喷油值，4s说重点检查进气系统。先让我换空气流量计，好烦 他们说只有百分之五十把握。 怎么办，我就奇怪了本来只有一个故障，燃油压力过低，换了高压油泵之后反而多出了一个进气系统泄露，。烦得要死，现在动力损失一半左右，开起来最多和1.4T的发动机一样。看涡轮增压压力
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高尔夫6 1.4t 手动 8万公里 机油灯闪烁 报警 不缺机油 【故障现象】 转速下降到2k附近或者加油升到1800松油门时，8成的几率亮机油灯 保持2500转速半分钟，3成可能机油灯灭 或者半分钟1500转速，3成可能也会机油灯灭总之避开1800-2000这个转速区间，很快就灭了原地踩油门，也会亮灯 【维修过程】 换新的5w-40的机油、更换新的机滤、机油压力传感器、机油泵、都没能解决 发动机检测，没故障码 网上同样问题的车辆说的： 压力传感器电压13.5v，对地短路后，原地加油，还是会亮机油灯 排除机械和线路问题，判定属于仪表故障 仪表解体，一颗223电阻存在裂纹，更换后试车 完全排除故障 不知道这个电阻在哪里
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2011年大众进口高尔夫R，车子追尾公交车，前机盖被挤压变型，线路被扫断了，更换了油轨，高压油泵，之后发动不了车，行车电脑出故障了，拿起维修汽车电脑的地方花了两个星期才弄好，现在车子1-3档换挡时候顿挫感非常明显，有时候车子一停一抖才挂入下一个档位，转速和离合感觉不匹配！是不是变速箱程序有问题！撞车前DSG变速箱不是这样子！求解！谢谢！
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11年高尔夫6 1.4MT 【故障现象】 全合成机油行驶6000公里时候出现报警，随机怀疑机油品质 然后更换机油等等 还是不行 几天折腾最终 总结出了： 应该是热车3公路以后出现转速在1500~2500之间，8成的几率亮机油闪 不是亮（机油不缺） 保持2500转速以上立即机油灯灭 或者不加油门 怠速 可能也会机油灯灭 总之避开1500-2500这个转速区间，很快就灭了. 原地踩油门，也会亮灯 【维修过程】 换新的5w-40的机油、更换新的机滤、机油压力传感器、机油泵、清洗机油底壳 都没能解决 发动机检测，没故障码。电气检查也没有问题。 4S店也去了 说是可能缸瓦 间隙 是这个原因吗 ？网上也有说的仪表电器故障 但怎么解释这个转速区间呢？ 跪求大师给个方子！
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11年高尔夫6 1.4MT 【故障现象】 全合成机油行驶6000公里时候出现报警，随机怀疑机油品质 然后更换机油等等 还是不行 几天折腾最终 总结出了： 应该是热车3公路以后出现转速在1500~2500之间，8成的几率亮机油闪 不是亮（机油不缺） 保持2500转速以上立即机油灯灭 或者不加油门 怠速 可能也会机油灯灭 总之避开1500-2500这个转速区间，很快就灭了. 原地踩油门，也会亮灯 【维修过程】 换新的5w-40的机油、更换新的机滤、机油压力传感器、机油泵、清洗机油底壳 都没能解决 发动机检测，没故障码。电气检查也没有问题。 4S店也去了 说是可能缸瓦 间隙 是这个原因吗 ？网上也有说的仪表电器故障 但怎么解释这个转速区间呢？ 跪求大师给个方子！
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回答师傅您好！ 我的车是高尔夫6旅行版，发动机为EA111 1.4t双增压，11年的车至今已经跑了78000公里 1. 今年6月我车子刚做过保养，换的是修车店师傅推荐的一个机油叫突破的机油(见图)，之前我一直用的是嘉实多极护5-30的，这次师傅给我用的是0-40的突破全合成(见图) 结果我上周(8月24号)自驾川西，半途黄色机油灯亮了，找当地的修理厂师傅说烧机油了，师傅很肯定的说大众都烧机油，但是我之前都没有烧过，不知道是不是机油的问题？ 2. 并且自驾过程中出现了深踩油门发动机连续抖动的情况(只是踩下去加速的时候就开始抖，速度上来了就不抖)，开始我以为是却机油的原因，但是加满机油以后仍然抖动…回到成都情况变好，今天开车上班没有抖动 3. 自驾途中还有个像鸟叫的异响断断续续出现，当地维修师傅说是张紧轮的问题，我这个车水泵好像设计上有点问题，水泵和张紧轮容易坏，但是我回成都这个异响又消失了… 所以现在我现在很纠结要不要去修车，高原上出现的问题现在回了成都都不见了，只剩下烧机油还待查，麻烦师傅帮忙分析分析你好，这种情况的话机油一定要去正规店购买，如果机油质量不好就不耐烧，有时间在换下平常经常使用的机油看怎么样，粘度用0/40的在观察一下，目前没有异响车子一般不会有大问题的，机油一定不要少，少的话及时添加一点就可以了
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大众高尔夫，发动机故障灯亮，经5053数据线查看，显示为进气调节风门 机械故障，如何解决？通过故障码需要检查进气翻版系统，包括真空源，翻版控制电磁阀，进气翻版本身！进气翻版价格比较贵，和国产高尔夫的发动机不一样，不能替换！
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高尔夫CNW发动机早晨凉车抖,还有异响你好，建议检查废气阀真空管有无脱落，检查火花塞，高压点火线圈，清洗节气门，喷油嘴。异响，建议检查发动机皮带
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想咨询一下高尔夫4的发动机号在哪你好！根据你的描述，你这款是国产的高尔夫，发动机号就在点火线圈位置和变速器链接部位，如下图
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