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技师马小伟正常来说电眼的话只能是,损坏的一个没有反映其他的3个,正常来说,在挂入倒档的时候,你用手轻轻的触碰电眼的中间部位,会能感觉到,有一小点的电流之类的感觉。
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技师马小伟但是不知道你的车损坏的程度,有可能是倒车雷达的保险弄坏了之类的都有可能,先更换电眼,然后再检查一下保险丝
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我的车是哈佛6-12年2.4手动的,最近发现一个问题,拉高速车起不来速度,而且还没劲,一挡二挡有劲但是达到三千转会听到排气管哗啦啦异响,等三,四,五档的时候车就没劲了,踩油门好像没感觉,靠滑行一段才能提起速度,而且最多能跑到130迈就上不去了,去店里维修师傅清洗了节气门,换了汽油滤芯,其它电脑检测人工检测都没问题,但是还是不行,现在师傅说可能点火线圈的问题,意思要换点火线圈,可是这样猜测的去换件让我头大,现在已经花了快两千了问题没解决,再换点火线圈又得一千,关键是还不确定!你好,建议把前氧传感器拆了路试一下看看有变化吗,如果有变化就是三元催化堵了。
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15款运动版哈弗H6,不到4年跑了40000多一点,最近跑起来感觉声音很大,凉车的时候刚开始声音翁隆隆的,感觉车子好吃力的一样。去4s店去,他们试车说是轮胎的问题,左前轮胎磨损有点重,还往左边跑偏,在手不扶方向盘的情况下30到40米的距离就跑到另一个道上去了,他们让前后对调一下做4轮定位,前两轮动平衡,前后对调过了前两轮动平衡也做了,4轮定位没做,声音跟问题还没解决,去了途虎养车他们试车说说是共振,车子升起来也没检查出什么问题来,我朋友带我去他认识的一家去他也试车了,把转向拉杆球头拆下来看没间隙,说是方向机损坏需要跟换,我没换,这几天去了一个大修理厂去他们试车,一个说是轮胎曲轴半轴的声音,一个说是轮胎的声音,轮胎是原车的就没有,为什么现在就有了呢把车升起来车子空转右边的轮胎往里左边歪,左右摆右边的轮胎就没有这个问题他们说没多大问题,几个轮胎的轴承他们几家都检查了说没问题的,我自己感觉声音就是从右前轮传出来的声音,,还有一个问题,之前车子熄火方向盘自己就锁死了,现在怎么锁不了了不知道是什么问题,忘看到的师傅们说一下,谢谢了您好,根据你车的问题描述分析, 根据你的信息分析轮胎是没问题的,应该是轮轴承的原因了。方向锁的问题要是你转一圈还没锁就是锁有问题了。
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踩油门动力中断。 哈弗h6,2011款柴油2.0T手动。现在8.4万公里左右。 正常行驶过程中踩着油门,会突然出现动力中断的情况,与此同时,仪表盘上亮黄色小扳手灯。只要松开油门再踩,一切恢复正常,并且有连续出现的情况存在。尤其在1-2或者2-3档出现的比较频繁,之后的高档位也有出现这个问题。有几次提速过程时突然中断,险些完成后车追尾,现在更怕出类似地下车库爬坡时出现。 背景…最近由于涡轮设备漏油,修了好几次,都没有修好,就彻底换了一个涡轮,漏油情况可能好转了一些,但是高速油耗甚至在9个左右,原来差不多7个。不论油耗,不知道更换涡轮是否对上述异常有没有关联,望解惑,谢谢专家了。 另外关于那个小扳手,我去了两家修理店,一家没刷出故障码,一家刷出来了P2299这个,也清除不掉。是要换什么东西吗?嗯,刹车灯开关影响动力,制动时减小喷油量,更换制动开关
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你好,我的车是17款换代哈弗H6。 是这样子的,我的车大概3天没开,今天发现突然启动不了了。 仪表盘提示“发动机防盗认证失败”,上网查了下,说是钥匙电池没电。(这时候还可以用钥匙开关门) 可是我试着启动几次车子,发现彻底没电了,启动不了,中控屏都灭了。 仪表盘提示自动驻车故障,陡坡缓降故障,还有一个什么方向盘认证什么什么的,彻底不能用钥匙锁门了。 按喇叭也发出那种无力的声音。 找了个维修师傅过来看了看说,说是电瓶没电了,亏电严重,然后他给车子搭电,还是不能启动。 但是车里面有电,中控也可以亮,用钥匙也可以落锁。也不会提示各种故障。 可是只要把搭电的夹子撤掉,就又不行了。 现在车辆正在充电,已经好几个小时了,才11.5V,也不晓得能不能启动。 之前搭电的师傅说说至少要12V车辆才能试着启动。 我想请问一下,这种情况是不是大概率都是电瓶问题呢! 还有之前提示的发动机防盗认证失败是什么原因呢? 现在车上按点火按钮,不发动汽车,可以在仪表盘上面看到发动机图标,电池图标,和一个小扳手图标。 这个小扳手我查了下,是什么发动机防盗标识好像。您好,根据你车的故障描述分析, 这种情况可能是电瓶内部问题了要换一个才行,旧的可能充不进了,没电防盗系统不进正常工作所以报警的。
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我的车是11款哈弗h6,2.0L精英版,买的二手车,前面事故,修复的时候保险盒,工作台和机仓的电路都动了,我买上之后,跑了几百公里,除了冷车没有怠速外其他的就是仪表指针不回位,然后里程表迈束正常,但是里程数不增加,其他地方都正常,前几天放下10多天不开,亏电了,我用充电器就充电就打车,打着后正常,开了10公里到加油站加了50块钱油,跑了10公里出现仪表扳手灯亮,然后稳着油门跑起来就感觉有断油给油,断油给油的感觉,加速不畅,熄灭停了一会不好着车,怀疑油品问题,加了点95#汽油,又加了燃油宝仍不行,后来查看发现怠速马达插头用胶布缠着,拔开插头正常插进去后没有怠速,不好着车,后来又更换了火花塞,着了一下车,之后就在也着不了呢,油泵没反应,火花塞没有高压电,开钥匙仪表没有发动机故障灯,检查保险都没有问题排查了发动机电脑板供电搭铁,信号线,都正常,线路有电,还无法进入,就需要更换发动机电脑板
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哈弗h6运动款雷达没有反应您好。哈弗H6运动款雷达没反应,故障原因包括。 第一雷达模块倒车信号没有输入到雷达模块。出现该故障可以首先检查倒车模块这边看挂倒档的时候是否有信号输入到模块,要是没有信号输入到模块,就要重点对档位开关进行检查,看是否是档位开关出现故障导致的。 第二倒车模块这边没有信号输入到雷达探头。这种情况的话就要重点检查看是否是倒车模块,这边到倒车雷达之间的线路存在虚接或者是接触不良导致的,要是线路都正常,就要重点检查看看是否是倒车雷达本身出现故障导致的。 第三要重点检查。要是倒车雷达模块这边的线路以及电源输入到雷达模块都是正常的,但是雷达模块这边没有信号输出,那么可以,说明是倒车雷达模块本身出现故障导致的这种情况的话,就要对倒车雷达模块进行维修或者更换才可以解决该故障。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修,以免在外面普通维修店进行维修的时候,由于修理工操作不当,对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询,希望本次我的解答能够对您有帮助。
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我得哈弗h62015款的,倒车时有的时候刹车失灵,踩几脚又好了,平时开着没大事,有时候偶尔出现一次根据描述车辆我得哈弗h62015款的,倒车时有的时候刹车失灵,踩几脚又好了,平时开着没大事,有时候偶尔出现一次【车型:哈弗H6分析原因:1、日常操作失误 大多数的原因都是车主平常的汽车操作和保养上出现了错误。作为车主一定要定期对汽车的刹车制动系统进行保养。一旦有刹车问题不可小视,一定要到汽车4S店检查清楚。 2、汽车超负荷 夏季很多车主会发现刹车很不好踩,之所以这样是因为夏季大多数汽车会有开空调,如果汽车的排量不大的话,容易加重发动机的负荷,最终影响刹车的发挥。 3、天气因素 刹车刹不牢。这是很多车主在使用刹车的情况。特别是小排量的汽车更会如此。因为发动机的动力不充足,并且开了空调,车主在反复刹车过程的时候助力泵无法发挥应有的作用。 建议及时去售后进行检修同时如果行驶遇到异常可安以下方法进行减少不必要的安全:1、手刹配合发动机制 手动挡。如果是手动挡的汽车发生了刹车失灵,第一时间放开油门踏板。踩住离合器来降档达到发动机产生牵引力的目的。不断的降档和手刹可以达到减速的目的。不过拉手刹的时候,不能拉死,一下一下的来。否则出现了后轮抱死,车辆可能会再次失控。 自动挡。现在大多数的车是自动挡。虽然说自动挡没有手动挡车型降档的明显效果。而且也有一部分的变速箱没有降档功能。所以需要降档就应该降档配合手刹进行,拉手刹时应按住解刹按钮,然后连续的拉动拉手刹,拉起后按下电子手刹,慢慢的让车停下来。 2、选择应急车道刹车 如果以上的方法还是无法刹车的话,这个时候需要拉动车辆的警示灯,避免伤及无辜车辆。同时还要找一些合适的路段减速,有那种紧急的避险道或者是上坡路都是不错的选择。 3、利用路上的障碍物 一旦出现了刹车失灵的话,特别是上面的方法都不适用。车主只能从马路旁边的一些可能碰到的大树以及大的停放物甚至是房屋当做汽车刹车的缓冲障碍让车停下来。
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你好师傅我是有一部哈弗h612款的它的防盗系统坏掉了不知道原来是没事的修完车之后就没反应了你好师傅我是有一部哈弗h612款的它的防盗系统坏掉了不知道原来是没事的修完车之后就没反应了【车型:哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱都市型】故障诊断 防盗系统发生故障将导致发动机管理系统被锁住,发动机不能启动,但并不是说发动机不能启动就是防 盗系统的故障,发动机不能启动的原因是多方面的,包括油、气、火、电、线等因素。在发动机启动不 了时,可先判断防盗系统的工作是否正常,若正常,则检查发动机的其它相关部分;若不正常则先排除 防盗系统的故障。防盗系统的工作正常与否可用诊断仪来判断,但前提条件是诊断仪必须能与防盗控制 器建立通讯。 博世系统 1. 若不能建立通讯 可从以下几个方面予以考虑: (a) 检查蓄电池电压是否大于 9V; (b) 诊断仪插头与车上插座的接触是否良好; (c) 用万用表测量 OBD - II 插头(诊断插头)的 7 号脚是否和防盗控制器的 A7 号脚相通; (d) 防盗控制器的电源是否正常(用万用表测量防盗控制器插座 A1、A2 引脚的电压是否大于 9V); (e) 然后采用替换法,采用更换防盗控制器的方法来确认防盗控制器是否有问题, 若和防盗控制器相关,更换防盗控制器,并进行重新匹配; 若和防盗控制器无关,取下和防盗器 K 线相连的电子控制器:如 ABS 控制器、发动机电喷控制器、安 全气囊控制器等,确定当前通讯故障是否和防盗控制器 K 线相连的线束有关系。 2. 若能建立通讯 连接诊断仪到车辆诊断接口,将钥匙插入转向锁并转至“ON”,选择诊断仪菜单“防盗器” “读系统 状态” “点火端”,检测防盗控制器是否收到点火端信号。 收到显示: 没有收到则显示: 点火端开 N 点火端开 Y 如果没有收到点火信号,则首先要排除点火线束的故障,检查 8芯插头的 A4 号管脚是否有 12V的电压。 如果能收到点火信号,则选择诊断仪菜单“防盗器” “读系统状态” “防盗器工作状态”,查看防 盗系统工作状态。 如果显示: 收到电喷请求 Y 钥匙验证 Y 电喷验证 Y 则防盗认证通过,防盗系统工作正常,车辆不能启动是由其它原因造成的; 如果仅“收到电喷请求”一项为 N,“钥匙验证”和“电喷验证”二项为 Y,且“电喷故障反馈”中没 有故障信息,则表明防盗认证已通过,若无其它故障车辆能启动。 如果“钥匙验证”和“电喷验证”中有一项或二项为 N,防盗系统不正常,车辆不能启动; (a) “钥匙验证”和“电喷验证”中有一项或二项为 N 当怀疑防盗系统有故障时,首先测量蓄电池电压是否大于 9V,然后连接诊断仪到车辆诊断接口,将钥 匙插入转向锁并转至“ON”,选择菜单“防盗器” “读故障”,查看防盗系统的故障代码
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哈佛h6三代,今天在修理厂保养后,一开始没有显示还有多少公里保养完,第二次开火的时候又显示了还剩多少公里保养,这个是怎么回事车主反应哈佛h6三代,今天在修理厂保养后,一开始没有显示还有多少公里保养完,第二次开火的时候又显示了还剩多少公里保养,这个是怎么回事【车型:哈弗H6 2020款 1.5GDIT 自动铂金舒适版】初步诊断这个是提醒你需要保养的,建议去4S用电脑清除一下
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长城哈弗H6,报三缸点火线圈控制电路故障长城哈弗H6,报三缸点火线圈控制电路故障【车型:哈弗H6 2015款 运动版 1.5T 自动两驱尊享型】经了解车辆三缸点火线圈被裂开损坏了,导致此原因是如下图信号线长搭铁导致点火线圈初级线圈过度充电导致损坏。而信号线由电脑内部控制,可通过断开负极测量2#号角与负极线之间阻值是否导通,如果导通了断开电脑插头如不导通换电脑版
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