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技师林泽坤你好,这个应该是刹车油不后导致急刹时油面下降导致的,刹车油主要看型号,现在用的基本都是DOT4的, 希望回答对你有用,如有疑问可以继续追问
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匿名网友早及时处理还是可以用一段时间
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技师林泽坤可以用的
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新刹车片后磨合了几百公里,完全没有问题用着挺好,也不晓得什么时候开始速度超过约20至70公里,就会出现哒哒声,类似于轮胎夹了一颗石子,跑起来的声音,很有节奏的响声,还随车速加快,哒哒声频率也会加快。开始时只有踩刹车才出现,现在只要速度超过20就会出现这个声音。还有前轮会不踩刹车时出现刹车片跟刹车盘摩擦的声音,跑10来公里下来两个前轮温度很高,轮胎温度也高。你好,你这个建议你去修理厂检查一下看轮子带不带刹车,不带刹车的话可能是刹车片质量不好,材料硬导致异响
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06款两厢飞度,最近行驶的时候会随机出现踩刹车刹车踏板抖动刹,踩不下去并听到左前方传来噔噔响,车依然向前跑只能通过手刹油门去控制。之前没更换刹车盘的时候出现这种现象时会听到哒哒哒响不是很大声但很清晰,一旦有这样声响就肯定是出现这种故障了,然后松开踩下几次才行。后来更换了刹车盘,刹车片,后轮鼓刹刹车皮,并且添加了刹车油就没有那哒哒哒响,但还是会出现刹不住车踩不动刹车噔噔蹬响的声音,并且都没有前兆。补充下,一般都是在60公里以下时速出现,高速没试过现在也不敢跑,有时就转个弯都会出现,往往就是多松开踩下几次就恢复了。ABS感觉也不应该这么低的速度下出现,就是出现这问题的时候你就轻轻碰到刹车踏板都能感觉到抖动,并且没有亮报警灯。首先说一下ABS在二十码以后就开始介入工作了,您的问题分两种情况,一是踩刹车踏板轻微弹脚,这是因为刹车片 刹车盘都是新的,知道效果差ABS在工作所以弹脚,磨合一段时间就会好转。另一种情况是跑快一点踩刹车方向盘抖,这种现象除了分泵安装不到位就是刹车盘平面跳动量过大导致,刹车盘平面跳动量可以用外径百分表测量,就算是新的刹车盘也是会出现不合格的。
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油门踩到底,会强行挂入低速挡,会对变速器造成什么损坏,自动挡标志307,车跑过两千公里高速公路回来后,在静止状态挂D挡会有金属摩擦那种的嗡嗡响,档杆也有震动,是什么原因?车是10款,跑了十万公里 ,这种现象是在D挡踩刹车情况下会这样,正常行驶就没有响声您好,会损坏内部的离合器片,波形片,严重的会损坏齿轮等!建议您有时间去维修!
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07年五菱之光,车在路上跑,减速挂档踩油门时,偶尔会出现踩油门发动机没反应,没声音。一踩油门像踩了刹车一样,松开油门反而速度快了。这种情况出现时,挂档踩油门没反应,然后空档踩油门又有反应了,但有时空档踩油门也没反应。已经在店里让洗了节气门,换了上面的那什么阀,又换了油泵,情况好了很多。但有时还会出现上述问题,只是次数少了,请问这是什么问题,应该怎么修理?有时冷车发动后怠速不稳,一会快一会慢,有时就像要灭一样。
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08悦动,拉线悦动,有时候倒车倒完了踩刹车,怠速在1.5左右,要加下油门才会正常的1个以下,行车途中有时放空挡也这样,只要踩动了油门踏板,怠速就会正常,我原先嫌油门紧,卸掉了节气门一个回位弹簧,有2个的,还有一个,但是我感觉节气门是回了位的,感觉好像是踩刹车他电脑是会把油门调高的,但是他高了不会降,是不是怠速马达问题,没有清洗过,8万多公里,
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自动挡,高速行驶后降不了低档低速。要停车了,踩刹车一卡卡的,马上放脚刹走一点才回低速停车,刹车急的话直接高档停车。高档停车后再启动走的话:得启动挂D档走一点然后卡停,周而复始几次才正常低档低速起步走。有次在坡上高档刹车停住了,在坡上根本没用。起步走直接停,想死的心都有,好在是四车道宽没车,挂空档后溜调头,头朝下,启动挂D档走一两米想停顿,油门跟上,借坡下驴一次就走了。总的一句话:稳着走不会出现这情况,高速度后几公里的匀速一级一级降下,停车就不会出现高档高速停车。车跑了七万多公里了,以前有过一次变速箱少油的情况(高转速低速度跑过一公里左右)加满油走了一万两千公里后出现这状况,试问变速箱问题有多严重,会不会报废更换,谢谢根据你爱车的情况,建议先拆卸变速箱阀体,做清洗和清洗电磁阀,再把变速箱油换了,如果清洗后没有什么作用,需要换总成了,清洗的话价格再500左右
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17年的思域跑了六万公里 前些日子更换了火花塞 汽油格变速箱油加滤网 过了十天车主反应P档挂倒档踩点油门后踩刹车车会像拖档一样噔噔噔会熄火 不是每一次都会油温不高就出现多点 跑久就没有这么明显主要就是变速箱滤芯安装错误导致的这种问题
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你好,我的是16款的新轩逸,17年3月份上牌的,跑了三四千公里。在云南这边的时候高速有时候有些路是有点下坡的,一直会出现那种保持在一个速度,一直不换挡的,要一直踩着油门保持一个转速,如果松油门的话车速会马上降下来,不踩油门的话会越来越慢的,只有大脚油门一直到四千转过的时候才会加速换挡,速度到一百多过后松油门,发动机才会转速回复到一千多到两千的样子,然后会不踩油门车速会一直往上加,要踩刹车才可以,这是在下坡的时候发生的情况。还有就是这几天在市区跑的时候速度没三四十的时候松油门感觉车子像是点了一脚刹车一样的有这种感觉。请问这是什么情况!谢谢!!!因为车速不是很快,松油门后,车辆会受到各方面阻力,所以速度会下降。
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12年索拉塔八代,7万多公里,刹车回位慢,在拥堵的路段平凡刹车几公里就会出现这种情况,但是停了一个小时又好,出现这种情况跑高速,没有怎么踩刹车又会好,第一次出现这种问题,修理师父把车举起来4个轮胎都爆死了,他们找不到原因,但是他们放下来过后我开起走又好了,现在就是平凡刹车几公里就会出现这样问题你先把刹车油重新排一下空气。然后用电脑把ABS泵排一下空气。
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我的车目前行驶3.7万公里两年半的车龄,车型是jeep指南者2.4L进口,之前1.2万公里左右因ABS、侧滑灯亮在4S店更换过ABS泵总成。 问题: 2月中开始,车行驶刹车快要停下时,驾驶室内可以听到明显的咕咚咕咚咕咚声音,多次尝试后下雨、天晴、气温升高声音都一直会有,找两位师傅听过判断为右前发出的声音,现在基本是每次都会听到,刹停后声音一直保持并伴随车内明显共振。 尝试过的办法 1.再速度有10码以上正常刹车、急刹、慢慢刹停都是没有声音的,刹到只剩下4、5码快要停车的时候,声音伴随刹车力度很明显产生。 2.尝试过同样的操作挂N档在去刹车,一直到停车没有出现这种声音 3.尝试过挂R档加速在刹车也没有出现该声音 4.有时出现该声音随后到车完全禁止,在D挡刹踩到底时,声音依然存在并伴随车抖动、共振,这时挂N档声音消失,重回D档声音依然存在 5.已经更换过原厂刹车盘、刹车片、更换刹车油、前轮两个轮胎(因为中途有次爆胎),问题还没有得到解决,4S店师傅最新的办法是更换机脚试试 6.自己尝试过加速10~15码急刹刹停车、反复5-6次,在正常刹车声音消失,但第二天又出现。 请教各位大师傅,有什么其他的解决办法、或者如何可以有效排除改问题,目前改问题出现已经有一个月了,声音慢慢比最初开始要小很多!根据你的描述,车辆做过相关检查维修,建议先进行更换发动机变速箱脚垫更换。
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