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技师张雄你好,根据您的情况以及我们的维修经验,建议先换电脑,如果电脑确认没有问题,可以拆解内部,一般都是离合器片磨损,希望我的回答让你满意,祝你用车愉快
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科鲁兹2011年12月的车,1.6自动。现11万3千公里,变速箱突然档位错乱,仪表盘故障灯亮。有时D档突然丧失动力,转速瞬间飙到3500以上,手动模式有时突然从5,6档直接跳到1档,车速也从80,90急减降到30左右,很难升档。4S电脑检测,先有故障码P0700,后来又检测到P2723(压力控制电磁阀5卡滞关闭),4S说要换变速箱电脑模块。想请教下师傅,有更简单的维修方案么,比如只换电脑模块上故障的电磁阀可否?谢谢解答
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一 、13款1.6手自一体6速科鲁兹,3.8万公里里程,近来有时候起步挂D档加油不走,但重新启动就可以走。 二、但前天连续出现挂D档起步不了,加油不动,于是往原来的4s店修理,检测故障码为:控制模块储存器性能, 三、立换变速箱电脑模块,换油。但又出现热机挂D档延迟动作,且发生冲击抖动,维修点师傅又说是变速箱阀体发卡导致,建议换变速箱阀体总成。检测故障码 :p0815 换高速档开关回路;p0816 换低速档开关回路;p0873 变速箱油压力开关3回路高电压 请问,发生这种问题什么原因靠成?如何维修?p0815 -0816 -0873故障是反映什么部位故障?
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请问李大师,最近一次用车行驶过程中,车辆在踩加速踏板突然拉高转速3丶4千转,最高显示在每小时60公里左右,时速上不去了,又行驶一段距离,之后仪表盘上出现发动机故障灯亮,这样情况是哪里出了故障,怎样维修?电脑检测出故障码,1.故障码:P0700 变速箱控制模块已请求亮起故障指示灯,1.故障码:P2714 压力控制电磁阀4卡滞关闭,能单独更换 电磁阀4 配件吗?像出现这种故障,最好的维修方法,需怎样维修,配件+工时费分别各多少钱?退求大师给做个详解可以单独更换变速箱控制电磁阀。更换电磁阀不需要编程
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13年自动挡雪佛兰科鲁兹变速箱问题,挂D或者R档抬起刹车,车不走,踩油门没有力,1500左右转速会可以起步,会窜一下,车辆起步后换挡各种正常,停车只要不挂空挡,行驶中怠速正常,变速箱发动机故障灯亮起来,9万公里的车,6万公里换过变速箱油,还是红色,检测出现p0751换挡电磁阀A性能不良或卡在关闭位置,后来出现p0700,一个修车师傅把发动机舱变速箱那个插头,拔掉后再插进去,车辆正常,故障灯没有了,但是第二天又出现怠速不走,拔掉之后又插上去,又正常了,那个修车师傅说可能是线路问题,但是我去专门修变速箱的地方一口咬定要大修,具体修哪里,也没说,请问专业的老师傅们,我这个情况怎么解决?图片是变速箱插头,跪求解决方案是变速箱控制模块的问题,内部机械没有问题,建议更换变速箱模块。
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各位好,我有辆科鲁兹手自一体10年的车,跑了12万多公里,现在车辆出现了变速箱问题,具体故障如下:车子行驶1--5挡还算正常,但是速度达到80码以上变速箱要跳6挡的时候就会出现变速箱空转的现象,然后把油门全松,让转速降下来,车子就只有1挡行驶,变速箱不会跳档了,发动机信号灯也亮了,如果把车子停下来,挂到p挡,熄火,重新启动,1--5挡又能成功跳挡,跳6挡又继续空转,就是这样反复。去了专修变速箱的修理厂,说要6000元,请大家帮帮忙,这个故障怎么解决,真心被坑怕了。建议先将变速箱油更换连接解码器读取数据刘行驶过程中观察电磁阀数据流是否正常,如果这些都没有问题的话你再拆开变速箱更换离合片
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你好 我的车是10年雪佛兰科鲁慈 1.6自动挡的 前几个月换过变速箱油 4升一桶的 正好换一桶 我看桶上是丰田的标志 写着丰田车专用的 他用在我的车上了 我问他那不是丰田专用的吗 他说没事都一样的 我也没在意 也不知道和变速箱油有关系吗 就在前几天 车子突然不跳档了 一开始是故障灯亮了 加油三千多也不跳档 去修配厂查故障代码 显示 (换挡电磁阀 1 性能-卡滞打开) 说是电磁阀坏了 要换变速箱电脑控制模块总成 费用有点高 在网上看了看 翻新的要1700 新的3000吧 我就想去别人家在问问 就把车开走了 已经是晚上了 车子放了一夜 第二天开的时候自己好了 故障灯灭了 车子也可以正常开了 就去跑了一圈 能有20里路吧 调档的时候发动机转数一下就会高很多 再开就能调到3档就不好使了 在加油就好像空挡一样 没有反应 就能一档走了 手动挡也不好使了 放在那几个小时车子凉了又一切正常了 开一段路 又开始了 真不知道是为什么 有知道具体是什么原因的吗 要换什么 谢谢了 【车型:科鲁兹】1.用循环换油机彻底更换变速箱油。 2.清洗变速箱阀体总成
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你好 我的车是10年雪佛兰科鲁慈 1.6自动挡的 前几个月换过变速箱油 4升一桶的 正好换一桶 我看桶上是丰田的标志 写着丰田车专用的 他用在我的车上了 我问他那不是丰田专用的吗 他说没事都一样的 我也没在意 也不知道和变速箱油有关系吗 就在前几天 车子突然不跳档了 一开始是故障灯亮了 加油三千多也不跳档 去修配厂查故障代码 显示 (换挡电磁阀 1 性能-卡滞打开) 说是电磁阀坏了 要换变速箱电脑控制模块总成 费用有点高 在网上看了看 翻新的要1700 新的3000吧 我就想去别人家在问问 就把车开走了 已经是晚上了 车子放了一夜 第二天开的时候自己好了 故障灯灭了 车子也可以正常开了 就去跑了一圈 能有20里路吧 调档的时候发动机转数一下就会高很多 再开就能调到3档就不好使了 在加油就好像空挡一样 没有反应 就能一档走了 手动挡也不好使了 放在那几个小时车子凉了又一切正常了 开一段路 又开始了 真不知道是为什么 有知道具体是什么原因的吗 要换什么 谢谢了建议拆下阀体清洗,
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2012款科鲁兹1.6MT,10万公里,故障现象急加速无力,爬坡时加速特别无力,深踩油门转速不上升,速度也上不去,电脑无故障码。8万公里出现故障,时好时坏,现在无力情况很严重,现在想急加速需要半离合踩油门才有加速感觉,因为无故障码,曾经更换配件尝试维修,换过火花塞,点火线圈,进排气电磁阀,前后氧,清洗过三元,换过机油压力传感器,机油压力单向阀,正时套装,空气流量计,碳罐电磁阀,碳罐,机油压力传感器,单向阀,汽油泵,清洗过喷油嘴,离合器三件套等等等等,可能影响动力和和配件都换了,而且基本都是品牌或者原厂,目前还是没有解决这个问题,车可以凑合开,就是急加速无力怎么给油都是慢悠悠的加速上去,瞬时油耗显示增加了,但是动力没有输出出来,转速上不去,现在可以排除发动机原因,传感器基本都排除了,目前严重怀疑手动变速箱的问题,但是手动变速箱是不容易出问题的部件,修理花费太多了,目前修理比较谨慎,想找到可能得原因再买配件更换,因为电脑没有过故障码,仅仅是急加速无力。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前发现的问题就是它的近期量可能有点小,这个需要你增大一下近期量。来验证一下是不是这方面的原因,增大的方法我已经告诉你了。
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请问各位大师们,12年1.6雪弗兰科鲁兹自动档,之前因为气缸体部位发出嘎啦嘎啦的响声,故障码p0016进气凸轮轴位置相关性 进厂大修了,换了 进气凸轮轴 两个执行器 正时套件 打磨了气门,现在装上去后在发动车子时还是有十几秒的嘎啦声,过了十几秒转速稳定后就都正常了,故障灯现在不跳出来了,但是用电脑查还是有 删掉后出去试试车回来电脑上又跳出来,只是仪表上不再跳出故障灯了 请问各位大师,这嘎啦响声到底是什么原因呢 江湖救急,谢谢各位!
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科鲁兹变速箱有时候打滑您这种情况的话。基本上已经可以锁定是我们变速箱里面的那个控制模块上面的电磁阀出现了卡滞,但是呢,它跟控制模块的话是一个整块。当前这种情况的话,建议的话可以做如下的检查和处理。使用电脑诊断仪对发动机变速箱电脑做检查,看里面有没有什么故障码就是看一下有没有报我们变速箱上面的一些电磁阀故障,如果有的话就已经正时就是这一块出的问题。那么我们可以采取就是先更换一下变速箱油液,彻底的更换一下。然后后期还出现就更换我们的控制模块。是连同阀体,电磁阀电脑版一体。里面的话坏的话,以后的话不是这样的现象。里面的话就是要么前进档没有,要么倒档没有,是一直没有。或者是跑高速的时候高档慢慢的就没了。那就恢复不了了。它会出现强烈的冲击。情况的话是里面的机械部件出现了问题是里面的出问题。这种情况的话,基本上就是控制模块出问题。这种现象遇到的也是比较多的。
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变速箱电磁阀故障表现,变速箱电磁阀故障判断及处理方法
变速箱电磁阀故障表现,变速箱电磁阀故障判断及处理方法变速箱电磁阀故障表现变速箱电磁阀是汽车变速器中的重要组成部分,负责控制液压系统的工作。一旦电磁阀出现故障,会导致变速器的正常工作受到影响。因此,了解
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变速箱电磁阀故障表现变速箱电磁阀是汽车变速箱中的重要组成部分,它负责控制液压系统中的油液流量,从而实现换挡的目的。当变速箱电磁阀出现故障时,会导致汽车的变速不顺畅,甚至无法正常换挡。下面我们来介绍一下
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08年荣威750变速箱故障码p0983
08年荣威750变速箱故障码p098308年荣威750是一台经典的豪华轿车,然而,随着使用年限的增加,一些汽车发烧友可能会遇到变速箱故障的问题。其中一个常见的故障码是p0983。在本文中,我们将探讨这
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变速箱电磁阀故障表现变速箱电磁阀是汽车变速箱中非常重要的组成部分之一,负责控制变速箱的换挡和调节油压。当电磁阀出现故障时,会造成变速箱性能下降或出现异常。下面是一些常见的变速箱电磁阀故障表现:1. 换
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2023-08-07
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变速箱电磁阀故障表现变速箱是汽车的重要组成部分,而变速箱电磁阀是其中至关重要的零部件之一。一旦变速箱电磁阀出现故障,整个变速箱系统的性能和可靠性将会受到影响。本文将为您介绍变速箱电磁阀故障的常见表现,
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2023-08-07
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变速箱电磁阀故障表现随着汽车技术的不断发展,自动挡汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。而自动挡汽车的核心部件之一,就是变速箱。变速箱的顺畅运行离不开各个零部件的协同配合,其中电磁阀是至关重要的组成
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海马故障码P0753,海马故障码P0753怎么解决
海马汽车故障码P0753是指变速器控制模块检测到换档用电磁阀A电路电流异常。此故障码是海马自动变速器车型常见的故障码之一。造成故障码P0753的原因有多种,包括电磁阀线路故障、电磁阀本身故障、变速器油
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变速箱电磁阀故障表现,换变速箱电磁阀多少钱
变速箱电磁阀故障表现变速箱电磁阀是汽车变速器中至关重要的零部件之一。它的主要作用是控制液压系统,调节变速器内各个齿轮的联动关系,保证换挡的顺畅进行。然而,变速箱电磁阀也会出现故障,导致汽车在行驶过程中
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2023-08-11
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变速箱阀体是什么东西
变速箱阀体,其实就是变速箱油道。 变速箱油通过液力变矩器加压后,只有经过阀体分配后,到各个不同的档位的齿轮,才能实现换挡。阀体上有电磁阀,通过电磁阀的打开,闭合,来实现换挡。双离合的阀体还有电脑集成
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2021-07-07
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变速箱电磁阀故障表现随着汽车科技的不断发展,现代汽车的变速箱逐渐从传统的机械式变速箱过渡到了电控变速箱。其中,电磁阀作为电控变速箱的核心部件之一,起着至关重要的作用。然而,电磁阀也可能会出现故障,下面
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