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技师程良建你好,小o型圈装中间那个住的。小管子可以不装
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拆下来的时候上面没有啊
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技师程良建那个是用来顶机油滤芯的,够稳可以不装。主要的是大的密封圈
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技师程良建装时弄些机油,这样密封好点
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在这个滤网最下面吗?
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技师程良建是的,我们也是只换外面的密封圈,不换里面的。
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技师程良建有些年份的车是没有的
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原来在站里保养,这回我拆先来都没有那个小圈
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技师程良建那个可以不装的
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技师程良建内关系的
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12款丰田锐志,机油滤芯是不是只有一个大胶圈密封用!我在网上购买的还多配了一个塑料小嘴管和一个小的橡胶密封圈,是什么用途?网上查说是雷克萨斯车型卸油时才用的上是吗?这个具体要看你的拆装方法,才能知道这个东西到底要不要用。
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刚买回来09款丰田锐志2手车,2.5S 现在行驶了70000公里了。想的换一下机油和变速箱油..换速霸2000机油 和美孚的变速箱油可以嘛? 以后这个车都自己开! 车况现在挺好的。 麻烦了
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12年丰田锐志进来时报空调空调伺服电机故障,检查后是马达打滑跳齿,重新装配后用电脑能消掉故障(之前试着消不掉)。在装复之前拆掉的东西时又重新读了一次故障,这次突然多出来好几个故障,仪表提示检修VSC系统,以为自己回装杂物箱附近的装饰板时弄出的故障就又重新拆掉之前第一次拆下的东西,故障依旧。刚开始亮故障时还能读到故障码,后来连用解码器读故障电脑都进不去了。你好,解码器进不去,首先检查obd诊断插头电源打铁是否正常。亮ⅤSC灯一般是转向角安装位置不对导致的。
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各位老师,各位专业人士,各位二手车评估师:你们好!在下有一事请教。前两天看见一台二手丰田锐志09款(第一代锐志)09年8月份落户,银色,8万公里,S版,中配,除了06款顶配比,少了6碟DVD,少了导航和倒车影像功能,少了副驾驶音箱键,少了安放在尾箱里的功放,少了方向盘右边的电话接听和瞬间油耗键,少了仪表的温度和瞬间油耗显示。其它都还行。发动机机体外观较新,内饰8成新,前后保杆小部份做柒,背胎落地,轮胎4万公里左右。自己装电视,导航破线处理过。要价110000元。请各位给个见意,是否能要?这个价可否还有还价空间。如果有,多少钱比较合适。谢谢!!!
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师傅您好,我的车是丰田锐志13款,15年4月买的车,现在车出现的问题是在低速行驶自动挡换挡到3档的时候有一种像电动车的嗡嗡声,我去4s店检查过4s店的人很敷衍。那个声音只有在行驶时候才有。我在外面检查说是变速箱里面传来的声音。建议我换变速箱油,换出来的油都是黑色有糊味。换过油之后还是有声音。就是声音小了一点。我的车才1年多,请问下师傅要如何解决。
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1、08年丰田老老锐志,这个问题出现有一年多了,就是没当转速踩到2200-2300的换挡转速的时候就会有嘶嘶的声音,别的转速的时候都没有这个声音,空挡任何转速都没有异响,声音不是很明显但在驾驶室里关着窗户依然能听到,有没有哪位大湿知道这是怎么回事呀? 2、还有一个问题就是汽车冷启动的时候发动机启动起来之后瞬间会有发出哒啦一声的声音这个声音挺大的但就那么一下,持续不到一秒,就感觉是打到哪里的齿轮似的,也是不开不开车窗都能听见
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你好师傅我的丰田锐志汽车自动挡一档起步升二档过程中也不知道是发动机还是变速箱传来嗡的一声响。(只有低速轻踩油门时候)二档升三档没有这个声音,然后升入三档后就立刻出来嗡嗡声。那声音你把油门松了再踩油门这声音又出现了再松油门再踩油门又出现(只有三档有)。直到速度起来后这声音消失(下坡的时候三档没有这个声音)。上坡和平路最明显。怠速情况下踩油门没有这个声音。也确定不了是发动机还是变速箱传来的。4s店给我的回复是小问题解决不了。还轻大神帮我出点参考意见。
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你好,我的是06款四月份的丰田锐志在一年前出现过一次水温高的情况,当时去汽修厂排查只是发现在缸盖饰盖垫处有轻微的渗油油渍(当时汽修厂说有轻微的油渍是正常的所以我没有太在意)之外没有发现其他存在任何问题之后汽修厂猜测可能是水箱盖的问题,给我加满冷却液换了水箱盖后一直正常使用,直到半年前又一次水温高了处理方法照旧汽修厂给的结果也是一样……直到现在,几乎每天都要往水箱里加水,到汽修厂说冲缸床要打散发动机大修了。在此我发现一个问题请各位师傅给我做个判断一下,水温高的情况已经在一年前就已经出现了这不等于说是在一年前就已经冲缸了吗?而且在这一年的时间里我是居住在广东广州市的还常常开着这部车从广东到广西、云南、湖北、四川等省份而且是常常拉高速的,如果在一年前就开始冲缸的话我用到现在为止都没有发现发动机存在什么毛病大家会不会觉得已经冲缸了的车还可以被这样的车主常常拉高速穿洲过省是不是很奇异?说回正经事,在每天都为这部锐志加冷却液的同时我发现一个问题就是那个缸盖饰盖垫哪里现在已经不是当年那样的轻微渗机油了,而是机油明显地从缸盖饰盖垫哪里往外流的情况了,而且动力也是下降了很多,请问缸盖垫密封不好的话会不会引起水箱缺水?
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我的车是08年9月的锐志,2.5S,跑了15万公里了,今天清洗的节气门,进气道,燃烧室,喷油嘴,三元催化,清洗完之后,转数一直保持在2500转,发动机故障等亮起和电子车身稳定灯亮起,还有一个灯VSC灯亮起,后来用万能的汽车诊断仪器消除的故障码,这个诊断仪不是丰田4S电的,是小修理厂的电脑,清楚之后,转数还是下不来,就拔了电瓶,过了一会儿就连接上了,打着火后转数下来了,可是开起来感觉车和原来不一样,觉得马力不足了,这是怎么回事,又怎么解决呢,请师傅指点一下迷津,我该怎么办?
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13款2.5锐志,去年买的,说下问题,刚买车送的一次保养去的4s店,当时3500公里就去了,跑到11000左右,二保在朋友那保养的,用的极护5-30,跑到18000公里,然后开始第三次保养,毛病就从这次保养之后开始的,当时换的一个叫拉力的机油,来了一段时间之后,出现加速无力,主要表现是,深踩油门,转速上不去,有延迟,而且声音发闷,转速超过2500就好了,2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因,跑了3000公里,换的机油,这次换的是极护5-30,顺便清洗下节气门,然后又好了,没有一点毛病,谁知道跑了2000多公里,又出现这个问题,然后又换机油,这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期,又不行了,就是加速无力,声音发闷,转速超过2500就好的多,然后开始我的各种求医之路,六个火花塞全换,拆开看三元催化不堵,就是查不发原因,有时候无缘无故就好了,好了几天还是会出现问题,半月前又清洗了一次节气门,往里面喷的东西,之后好了半个月,然后又犯病了,大前天我去修理厂,朋友把电源负极拔掉,等一会插上,又好了。。。他说可能是节气门没匹配好,或者是油压达不到,开了两天,今天又不行了。。。车子除了首保,没在4s保养过,中间去4s店,用电脑测有启动行故障,说是丰田车大部分都有,车子没出现毛病之前,漂移,烧胎,经常玩,出现过毛病之后就没玩过了,这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。重点就是检查一下,我上面说的六点
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机油滤芯2万公里换一次
机油机滤每20000公里可以换一次。当车辆行驶到2万公里时,机油滤芯已经充满了杂质,对所有正常的机油都是有害的。如果汽车发动机不够平稳,必须立即更换。此时机油机滤内的杂质已经饱和,尽量不用2万公里更换
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2019-11-14
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晶锐6万公里大保养,斯柯达晶锐6万公里保养
斯柯达晶锐是一款备受消费者喜爱的中型SUV,其流畅的外观设计、精湛的工艺、出色的动力性能以及良好的操控性能深受用户好评。在使用晶锐的过程中,车主们必须关注车辆的保养问题,其中大保养是一个十分关键的环节
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比亚迪圆圈里面有个a比亚迪圆圈里的创新比亚迪一直以来都以其在电动汽车领域的创新而闻名。近年来,比亚迪不断突破与创新,加速战略转型,向高端市场进军。而在比亚迪推出的新车系列中,“比亚迪圆圈里面有个a”吸
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o 牌车,o 牌照是什么车?这是一个很常见的问题,因为o 牌照并不像其他车牌那么明确。在中国,车牌分为普通号牌和专用号牌,普通号牌由一个大写字母和五个阿拉伯数字组成,而专用号牌则表示各种特定的车辆或单
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机油滤芯2次换一个可以吗
1可以换两次机油滤芯吗?机油滤芯每20000公里可以换一次。汽车行驶到2万公里时,机油的滤芯充满杂质,影响机油的正常过滤。发动机润滑不良,需要立即更换。此时,机油滤清器滤芯中的杂质接近饱和。当然,2万
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