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技师许晓蕾你好,电瓶没电了,建议换个新电瓶吧
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本田雅阁零六换过电瓶,
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技师许晓蕾换了多久了?一般三四年吧,使用不当可能两三年就坏了
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七代半雅阁冬天早晨打不着火,用别的车一搭线能打开,以为是电瓶的事,换了新电瓶第二天早晨还是打不着。又以为有跑电的地方,就把电瓶负极拿下来,第二天早晨再打火还是打不着。这个情况建议把起动机那里重新接根打铁线看看
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你好我的是10款雅阁。夏天的时候停2天左右基本就打不着火没电了。现在冬天有的时候停一夜就没电打不着火了。我新换的电瓶也还是打不着没电。去了好几家电器去查。都是没有放电的地方。查不出来。没有放电的地方。可是放一夜就没电打不着。找车勾一下。就着火了。 我后安装的大瓶导航。前几天把线都拔了。前天又打不着了根据故障描述及问诊,建议专业师傅检查下电瓶的启动电压应不低于10.5伏,发电机的发电电压在14.20伏左右,自动大灯的问题,首先得确认将大灯开关档位AUTO档位,如果白天亮,看一下前挡玻璃下,仪表台中间位置的光线传感器位置,是不是有物品遮挡住了,移开应该就好了
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最近,买的二手13年八代半雅阁2.0, 现在打不着火🔥 就是今天晚上把车停好,明天早上就打不着火,(大灯,车灯所以灯都关了)连车锁有时候也打不开,换了一块新电瓶,开了一个月左右又是打不着火🔥 ,(新电池换的一个月里,没犯过)又换了一块电池,又是一个月,打不着火🔥 ,(没改过,)查过N次电路了,没有漏电的地方。 本人不想加电瓶闸, 跪求大神,出手相救。把电瓶负极拆掉,用万用表负极线接触负极桩头,用正表笔接触负极桩头,观察静态电流,高于五十毫安属于漏电,然后一个一个拔保险丝,拔到某个保险以后,电流值降至五十毫安以下证明这个保险丝对应的用电器或者线路有问题
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我开的是雅阁08款手动挡的今天下雨没注意路面有积水直接开了过去大概水位就在烟囱的位置熄火了,我把车推出来以后再打火就打不着了请问是什么原因!电路没有问题就是打不着火了。
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07年本田雅阁,打火时能听到滋滋的电流声,一个月前打不着火,换了电瓶,还是会偶尔滋滋响发动不起来; 前两天出现这个情况,挂到N档就好了;今天彻底发动不起来了。 请问什么原因?
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12年的雅阁2.0 重庆买回来的二手车 ,现在在新疆,刚入冬早晨打不着火 打火得好几次 , 这两天零下20度索性直接打不着了, 淹了几次缸 换过火花塞,电瓶 ,水温传感器 , 还是打不着。 昨天打着走了3公里油门加不起来,然后熄火,在打就转速可以1500―1800 好像着了但是没怠速 直接熄火 ,在打着必须加油门。今天早上又打不着了 请问是哪的问题?? 请师傅指教
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03年本田雅阁2.4排量,更换气缸床垫,现在就能着一下车马上就熄火加油门没反应,在打火就打不着车了,检查原因没高压电,过5—10分种又有高压电,又能着一下车。请问这是什么情况?你好,根据故障描述分析,此情况建议重点检查凸轮轴位置传感器,线束及插头,并检查氧传感器1的加热线路。
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本田八代雅阁停几个小时就打不着火,电瓶我也换了,油路我也检查了,还有高压包的高压电也有,然后我以为别人加装的一键启动有问题,然后不需要这个一键启动了,把它拆了下来用回原来的钥匙然后打着了几次,停了5个小时又打不着了仪表亮一把绿色的钥匙是不是防盗锁了还是怎么样给你的建议是最好。让维修人员来帮你检查,或者拖到修理厂进行一个检查。 有喷油有点火了说明车子没有进入防盗状态,就要看发动机有没有存在故障码。有故障码的话,就要对对应的故障码进行检测与维修。要是什么故障码都没有的话,就要检查缸压够不够。正时有没有跳齿,这是最基本的检查了。
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九代雅阁2.4,打不着火,换电瓶后,偶尔还是打几次才打着,开很近距离,耗电多,发电少,理论上电压越来越低,但只要充满电就好了,并不是电瓶坏了呀,开了2万多公里就开始出现这问题,好几个车友都有类似,他们都换电瓶了,目前有车友反应偶尔还是出现打几次才行,4S一直说电瓶不行,新电瓶难道还不行,根本原因肯定不是这个电瓶了,地球梦科技肯定有别的缺陷,请指教
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你好师傅,我的是08年雅阁。现在车停时间超过二十小时就打不着火。用别人的车搭下电,就能打着。开始怀疑电瓶问题就换了新电瓶。问题依旧。又怀疑漏电,检查确实漏电但是找不到原因。我就每天停车把电瓶负极拆下来了。拆之前电瓶孔观察是绿色的,表示电瓶状态良好。但是早上启动车,能启动着,但是感觉无力。这是什么原因,负极拆了应该就好了呀。建议你去修理厂更换一个新电瓶这样问题就可以解决了,
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