-
技师蔡旺四轮定位数据是不是正常呢?检查一下
-
匿名网友新车也得定位?
-
技师蔡旺新车有的也可能是有问题的~~只是可能性小……但是你这个也需要先检查定位的
-
匿名网友老师定位中用不?
-
技师蔡旺中用
-
老师你好,我的卡罗拉刚买的自动挡的,在路上开车有轻微摇晃,还有就是打方向爬坡的时候摇晃的很厉害,打放向也是,求老师给解答,谢谢
-
老师们好,我刚买车的时候在路上开起来感觉车身不稳筛晃,去他们4s店的试驾障碍区去跑,开车在越过减速带的时候很明显的感觉车尾一甩一甩的,我去开他们的试驾车就特别稳,车尾也不甩,老师这是啥原因?谢谢
-
14款卡罗拉72000公里感觉平时开平路都感觉左右摇摆颠簸不平,感觉好像车身一边高低一样,方向盘感觉一边轻一边重,前右避震顶胶怠速感觉有咚咚响,车速快就没有怎么感觉,颠簸路段感觉前两个轮子振动比较大,感觉方向盘都一起震动一样,去修车店师傅看过球头什么都没有松,避震器也没有漏油现象,就是看不出什么问题,但是自己的车开的就是感觉有问题,就是感觉开起来很不顺,方向盘虚位又有,四轮定位也做过还是一样,求大神帮忙解答一下...主要检查车身稳定这块
-
各位大师好。本人目前在开2014款卡罗拉1.6排量cvt版本,2015年12月购入,目前跑了3.6万公里;发现cvt变速箱工作异常:1.D档挂入N档的时候车身抖动剧烈(放瓶水在杯架上可看到水非常明显摇晃;2.行驶过程中每当松开油门速度下降以后再此踩油门加速时会有顿挫(感觉像手动档离合松太快那样的顿挫),在小平头百姓一个且这是我第一辆车花了好几年积蓄买的,请问大师大神解惑,(网上一直都在说丰田这个cvt有问题)
-
跪求了。 有点长,麻烦看完。谢谢。本人前几日购入一台二手卡罗拉。 但是,今天一位懂行的师傅(我不知道是不是别有用心)说我的车出过事故,底梁撞过,我问什么是底梁,他说学名叫水箱框架。这车开不了几年。 现在车况是,不烧机油,发动机声音很正,动力强劲,加速什么的都可以,加减档车辆无抖动,120km的速度双手离开方向盘不跑偏,15年的老司机没感觉异常 不正常有以下几点,汽车行驶途中方向不自动回轮,一丁点回轮的意思也没有,然后坑洼路面有低沉的咕咚声,刚开始以为是拉杆,但是换过一对拉杆还是响。 汽车档杆总体偏右,也就是说变成了一档前推,三档在五档方向,但不影响正常使用。 打开机盖无明显异常。 以上几点均不影响正常行驶。 打算明天去修理厂上架子做一次全面检查,但是怕修理工忽悠我,所以在这里求各位师傅帮看看问题。我很喜欢这车,人生第一台车。 但是如果真开不住,我就赔点钱出手。谢谢各位了
-
17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里,加速无力走的很慢,没有2万多公里这么猛,,,,以前油门随便一点就走,去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码,以前2万多公里时候爆发力很猛,随便加点油门车都会往前冲的感觉,那种低转速高马力的推背感,我本身都是汽车教练做了10年教练了,动力变弱,加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入,加油异响感觉听到滋滋生音,不加油就没异响,一加到2000转异响很大又没力,以前加到1500转动力真的很猛,现在2000转没感觉加速无力,深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样,网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解,去了丰田4s店这么没力的车都说正常,我也是服了,我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的,,,我觉得1.2t动力没有想象中的弱,,随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力,,外面清理了节气门,清理汽油格在油箱里面的,还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂,然后又保养换机油,机油格,根本没点变化,我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换,,到处走了很多修理厂都检查不出问题,我真的感觉没人会修卡罗拉了,我这个是1.2t 8速模拟,,难道广东河源就真的没人会修吗,,这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油,比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
-
17改款卡罗拉双擎,目前10万公里,在3万公里时出现无故障码故障。 ①出现怠速抖动 因为冬天开暖风自动启停比较频繁可能发动机转一分钟熄火一分钟,经过观察发现每次发动机抖动幅度都不太一样,也有不抖的时候,但要是抖了就抖到发动机温度够了停止,可能再次启动时就不抖了,不抖也是整段运行过程不抖,当然不抖的时候比较少。也有抖的厉害的时候,但跟明显缺缸的感觉比,幅度要小一些。 补充一下,发动机启动那一刻决定了抖与不抖,抖的时候发动机启动像是爆了一下跳起来的感觉,不爆的话就不抖。 ②加速无力,发闷,提速声音大。 觉得车辆没以前有劲或者说是没以前灵活的感觉,双擎没有转数表,我只能用转速的方式讲出来,比如无故障前踩到3000转车辆立马做出反应,但现在踩到3000转,听声音能感觉出来转数上来了,但速度上来的慢,同时感觉同样的转速,在无故障前发动机声音很小,故障后特别明显。 ③排气管突突突的,衔接故障一抖动。 怠速抖动越厉害排气管突突的越明显,而且有时抖动厉害时在车里坐着嗡嗡的。 ④低速状态下,电转油含油门加速时有拖挡现象,深踩油门后拖挡感觉消失。 ⑤这个故障现象可能不准确,因为双擎没有水温表,看不到水温,上热感觉上慢了,没有之前热了 ⑥夏天开启空调不是很凉,并有时凉时不凉的现象,比如开空调一小时不怎么凉,关了空调十分钟后再开启空调又特别凉了,而且开空调后明显费油了,之前开空调并没有感觉油耗上升。 空调夏天开启后,水箱风扇没有高速转,无故障前开启空调立马告诉转,水箱风扇可以转,是低速转,经观察水箱风扇转速只有中低速转。 去4s店检查空调压力一切正常,不缺冷媒,水箱清洗过。 ⑦衔接上条故障,夏天在不开空调的情况下,在市区跑一天,听不到水箱风扇的高速转散热声音,鼓掌前经常能听到水箱风扇高速转在给发动机散热。 ⑧今年秋季温度20°一个星期内出现启动困难,一键启动后,车辆类似缺缸,踩了一脚油门后类似现象停止,一星期后未出现明显故障,但冬天零下启动时也有一些困难的现象,抖两下像拖挡要灭火一样再启动。 以上问题制冷和暖风问题是跟抖动加速无力一起出现的,所以我就写了下来。 去了4s店检查无故障码,检查起汽油压力正常。请问师傅们,这大概是什么原因呢?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前从你描述的这些中能看得到它基本的问题就是。第一,混合气方面肯定是有问题的,这个需要读数据流。其他的那些并没大毛病
-
2014年卡罗拉,到目前开了21000公里!有如下问题需要解决: 一、车子油耗增加了一升,原来5.8现在至少7了,怎么开都不能把油耗降下来(以前可能上班地方郊外不是很堵,现在市区,有点堵。但是我也到郊区外面开过可油耗也不见降到6内)。我也跟朋友反映了这个问题,很多开了几年的司机都开20000公里不建议清晰什么东西,他们说至少开30000~40000以上,论坛里面大师喊我洗节气门、喷油嘴……。我身边的人说太早了,车都是这样修烂的。 二、关于起步热车的问题,一种观念是原地启动等转速表在1000以内开走,另一种启动之后立马开走但速度不大于30km/L慢行,等到水温上升到正常范围内在把速度提上来。还有一种观念是启动之后等水温上升2格之后慢慢开走,低速前进,等水温上升到正常在加速。 三、关于机油问题,在成都这边4s加的是纯牌0w-20的全合成机油(4L),一瓶要500多还没有算机滤,感觉很贵。我的同事说,可以加半合成的,5000公里保养一次,同时车子也检查了。其实我觉得也合理,但是我对半合成的机油不是很了解,特别是听很人说,对于日本车最好加纯牌,并且机油黏度20最好,所以现在很矛盾了。 四、我现在开车的频率不是很高,一年才开6000公里,之前加的都是丰田0w-20原厂机油,感觉10000公里都没有到,但是时间都过了半年多了,马上又要换机油了。好亏哦。我也想过换半合成的,我的一个同事开的荣威,就是半年或5000公里加的半合成的机油。我晓得机油要变质时间长了,没办法也得换,那个大师帮我想个办法,对于我这种情况(机油加那种牌子(到目前为止车一直在4s店保养的。),什么等级,全合成还是半合成的)。 声明:以上所有的问题那个大师能给我一个系统的回答,本人可以追加打赏。最好越详细越好!🙏
-
卡罗拉双擎通病有哪些根据您提的问题,做出以下解答: 1.劣质内部材料 卡罗拉内饰手感粗糙,中控区域多为硬塑料材质,偷工减料的实例也不少。比如省略了车门上的灯,把手就像塑料布一样简单。虽然这个价位的合资车大多不太注重内饰用料,但是国产车用料就厚道多了。 2.车漆很薄 日系车漆薄确实是通病,尤其像中国车马人的路况。日常驾驶难免会有小划痕,卡罗拉稍微刮一下就会露出底漆,让车主心疼。但也不能完全贬低日系车漆薄,即不耐刮,因为车漆的耐刮性主要取决于表面清漆的硬度。 3.低配置 卡罗拉没有标配ESP车身稳定控制系统,也就是卡罗拉的低配版没有ESP,低配车型一般都是步行车型。很多车主自然选择购买低配车型,而这套ESP系统作为紧急刹车时的安全保障,在需要的时候可以救命。另外,卡罗拉的低配减少了发动机防盗和座椅高度调节,卡罗拉后排没有设计空可调出风口和USB接口。在现代时尚的潮流下,省略这些实用又不贵的小部件,真的不应该。 4.悬挂很软。 卡罗拉的后悬挂改为圆柱弹簧分离式,没有双A臂和多连杆悬挂,对操控性还是有很大影响的。至少不够稳,高速过弯会明显感觉后悬挂力不足。更重要的是,有点不足的是非独立后悬架还是有点难以抑制小振动,过减速带时车尾有点颠簸,其他还好。 5.车身重量轻。 车身重量较轻是日系车的普遍特点。卡罗拉的车身重量只有1.3吨左右,在这个级别的车中算是比较轻的了。所以有人认为日系车钢板太薄不安全的观点是不准确的,安全性和钢板厚度没有直接关系。但是车身太轻会导致车辆高速行驶不稳,容易飘,影响驾驶者的信心。不过车主也享受到了车身轻量化带来的低油耗的好处。 6.机箱噪音大。 卡罗拉底盘的噪音主要是通过轮胎急动传递到车厢。如果在碎石路上行驶,可以清晰的听到轮胎撞击底盘带起的每一颗碎石的声音,不太好听。行驶在平坦的高速公路上,轮胎噪声会明显传入车厢。然而,解决方案相对简单。可以换成静音轮胎或者做底盘装甲,可以有效抑制底盘噪音。 7.主干空小。 卡罗拉双擎后备箱小,因为电池占空空间,后备箱空空间真的不大。一个大行李箱刚好能装下,两三个就满了,不适合运送大件物品。
-
车过减速带没看见忘减速了,车咣当一下没事吧
-
车身扭转刚度,车身扭转刚度是不是越高越好
车身扭转刚度是指车辆在行驶过程中扭曲的能力,即车辆在转弯时,左右两侧车轮受到的侧向力的不同,产生的车身扭曲变形。车身扭转刚度越高,车辆在转弯时的倾斜角度越小,行驶稳定性越好。但车身扭转刚度并不是越高越
汽车故障
2023-04-26
-
比亚迪时光灰耐脏吗
比亚迪时光灰耐脏吗比亚迪时光灰的特性比亚迪时光灰是比亚迪最新推出的一种车身颜色。时光灰给人一种低调而时尚的感觉,非常受年轻消费者的喜爱。与传统的明亮色调相比,时光灰更能展示出汽车的高端感和成熟稳重,让
比亚迪
2024-01-19
-
比亚迪方向盘问题
比亚迪方向盘问题分析:一项关键的汽车安全问题作为一家在汽车领域崭露头角的中国公司,比亚迪一直致力于提供高品质、安全可靠的汽车产品。然而,近年来,一些比亚迪车主反映了一个听起来似乎并不重要但实际上却非常
比亚迪
2024-01-19
-
大学刚毕业什么车(大学刚毕业买什么车)
大学刚毕业什么车 在大学刚刚毕业,开始正式步入社会的时候,很多人会对自己的交通工具产生一定的需求和期望。对于汽车这个选项而言,选择什么样的车辆可能会对未来的生活产生很大的影响。所以,大学刚毕业的人们
大师说车
2023-03-28
-
卡罗拉怎么样,11款卡罗拉怎么样
卡罗拉是一款非常经典的车型,在全球范围内都有着相当高的知名度和认可度。近年来,随着汽车市场的不断发展和变化,卡罗拉也在不断地更新换代,目前已经推出了11款车型,下面我们就来简单分析一下这些车型的优缺点
汽车知识
2023-04-18
-
卡罗拉怎么样,丰田卡罗拉怎么样
卡罗拉是丰田汽车旗下一款经典的紧凑型轿车,一直以来备受消费者的喜爱和青睐。那么,卡罗拉怎么样,丰田卡罗拉怎么样呢?本文将从外观、内饰、动力、舒适性、安全性以及价格等多个方面进行分析和阐述。外观方面,丰
汽车知识
2023-04-18
-
卡罗拉怎么样,1.5卡罗拉怎么样
卡罗拉是丰田旗下一款非常经典的车型,自问世以来一直备受消费者的青睐。近年来,丰田推出了1.5升的卡罗拉车型,这款车如何呢?首先从外观设计来看,1.5卡罗拉车身线条流畅,造型简洁大气。车身采用了飞驰式的
汽车知识
2023-04-18
-
买车大白话:轩逸和卡罗拉谁更值得买?
轩逸和卡罗拉谁更值得买?关于这个选车问题居然还有人在争论。其实这款款车的优点和特点都很明显。 从价格上来说,在没有优惠的情况下,轩逸售价10.9-14.3万元,卡罗拉11.98-15.98万元;入门级
新车
2019-12-23
-
买车大白话:轩逸和卡罗拉谁更值得买?
轩逸和卡罗拉谁更值得买?关于这个选车问题居然还有人在争论。其实这款款车的优点和特点都很明显。 从价格上来说,在没有优惠的情况下,轩逸售价10.9-14.3万元,卡罗拉11.98-15.98万元;入门级
新车
2019-09-16
-
丰田卡罗拉1.8,丰田卡罗拉1.8自动挡多少钱
丰田卡罗拉1.8是一款非常知名的中型车型,在汽车市场深受广大消费者的喜爱。对于消费者来说,了解丰田卡罗拉1.8自动挡的价格是购买车辆时必须考虑的一个因素。首先,我们需要知道丰田卡罗拉1.8自动挡的车型
汽车知识
2023-05-14