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技师蔡旺你好,这位车主,更换一下火花塞试试
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匿名网友火花塞新换的
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技师蔡旺那就更换一下,汽油滤芯
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技师蔡旺脏了也会引起的
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匿名网友汽油滤芯多少钱一个
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技师蔡旺30
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匿名网友不是吧,我们这修理厂报三百多
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天津一汽丰田锐志2.5车子踩油门,转速起不来,汽油滤清器换了,节气门也洗了,喷油嘴也洗了,空气滤清器换了,火花塞更换了,还是转速起不来,要就是3000转跑80码,啥原因?各位大师
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师傅,你好,我的丰田锐志现在开了快6万公里了,感觉5万多公里的时候,车子的油耗就一直往上升高,比以前高了好几升,后来我去检查一下,换了燃油滤芯,喷油嘴清洗是直接倒在邮箱里的,火花塞拿出来清洗一下,缸内积碳清洗了,可是没有洗的很干净,边上还有点,节气门也清洗一下,空调滤芯和空气滤芯拿出来吹一下,可是弄完后,油耗还是没降下来,请问哪里还有问题?更换汽油滤芯清洗下喷油嘴还有可能就是三元催化本身有问题。另外也有可能是空燃比传感器的问题。
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12款丰田锐志,至今12万公里,很早之前就出现冷车启动费力,要“”哽哽哽哽哽哽哽哽”才能启动,期间松钥匙会灭车,一直拧着正常着车。但热车后启动非常顺畅。更换过电瓶,清洗节气门,更换火花塞,汽油泵那个白盒子也检查过滤芯非常干净,定期使用雪佛龙tcp添加剂,所以大致能排除积碳问题导致。请问是什么原因导致冷车启动困难?根据你描述的这个情况,燃油管路压力保不住可能性比较大
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07年锐志2.5,来修时的故障现象是40~60码、80加速时或者爬坡加速时出现啦啦啦的声音。我换了铱金火花塞、汽油格,清洗了节气门、喷油嘴,拆过进气歧管挖过进气气门口积碳和气缸内积碳的免拆清洗。修过这些后啦啦啦的声音的问题解决了,客户说动力也比修之前好了。 过了一天客户说停车2、3个小时或者停一晚第二天早上启动时第一次启动后熄火第二次再启动就正常了。反复有个两天,都是这样。 车子开回来,汽油压力保压一个多小时为1.8公斤。考虑他不是每次都出现,就把汽油泵换了。换了汽油泵后把车发着,出现了发动机抖动,转速慢慢低下来同时伴有缺缸的现象。只要油门踩一下后这个问题就没了。 电脑检测没有故障码!该车跑了25万多公里,在修啦啦啦响声前这个问题是没有的。请帮忙分析一下问题出在哪里?你好,根据你描述的问题,需要检查汽油压力,喷油嘴,以及排气管是否堵塞,希望对你有所帮助的
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我的车是08年9月的锐志,2.5S,跑了15万公里了,今天清洗的节气门,进气道,燃烧室,喷油嘴,三元催化,清洗完之后,转数一直保持在2500转,发动机故障等亮起和电子车身稳定灯亮起,还有一个灯VSC灯亮起,后来用万能的汽车诊断仪器消除的故障码,这个诊断仪不是丰田4S电的,是小修理厂的电脑,清楚之后,转数还是下不来,就拔了电瓶,过了一会儿就连接上了,打着火后转数下来了,可是开起来感觉车和原来不一样,觉得马力不足了,这是怎么回事,又怎么解决呢,请师傅指点一下迷津,我该怎么办?
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13款2.5锐志,去年买的,说下问题,刚买车送的一次保养去的4s店,当时3500公里就去了,跑到11000左右,二保在朋友那保养的,用的极护5-30,跑到18000公里,然后开始第三次保养,毛病就从这次保养之后开始的,当时换的一个叫拉力的机油,来了一段时间之后,出现加速无力,主要表现是,深踩油门,转速上不去,有延迟,而且声音发闷,转速超过2500就好了,2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因,跑了3000公里,换的机油,这次换的是极护5-30,顺便清洗下节气门,然后又好了,没有一点毛病,谁知道跑了2000多公里,又出现这个问题,然后又换机油,这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期,又不行了,就是加速无力,声音发闷,转速超过2500就好的多,然后开始我的各种求医之路,六个火花塞全换,拆开看三元催化不堵,就是查不发原因,有时候无缘无故就好了,好了几天还是会出现问题,半月前又清洗了一次节气门,往里面喷的东西,之后好了半个月,然后又犯病了,大前天我去修理厂,朋友把电源负极拔掉,等一会插上,又好了。。。他说可能是节气门没匹配好,或者是油压达不到,开了两天,今天又不行了。。。车子除了首保,没在4s保养过,中间去4s店,用电脑测有启动行故障,说是丰田车大部分都有,车子没出现毛病之前,漂移,烧胎,经常玩,出现过毛病之后就没玩过了,这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。重点就是检查一下,我上面说的六点
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06 2.5锐志,冷车转速表忽高忽低,发动机抖动。热车之后稳了许多,降到700怠速低,然后700600之间无规律上下抖动,发动机一抖一抖的。R档和D档都是降到600然后指针就在700600500之间抖,要熄火的感觉而且已经熄过火。就连n档也在700到800之间上下抖动。最可怕的是不开光热车挂n档只是抖。开一会等红灯的时候挂n档偶尔的时候直接瞬间熄火.....这个问题困扰我很久了..之前发过帖子..火花塞点火线圈喷油嘴发动机线束节气门发动机电脑(也换了一个试了一把)氧传感器汽油滤芯燃油泵正时4个阀进气流量计发动机也换过(没换发动机之前也是这个毛病)节气门进气道也都洗了而且没有漏气。之前论坛说可能三元堵了然后我干脆直接把三元捅开(故障依旧)电脑检测氧传感器混合气体过稀但是没报故障码。现在想死的心都有了到底我该怎么办各种传感器都没有故障码.....
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老锐志2010款,跑了5万多公里,所有的该清洗的积碳都清了,汽油滤芯也换了,氧传感器没毛病,三元催化也没事,为什么还是费油啊,加了390元66升95号汽油,跑了420公里就没有了,怎么办啊,非常苦恼,大师们帮忙解决一下问题吧?
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保养换机油滤芯,清洗节气门,还有一些什么,工时费分别是多少
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12年锐志汽油滤芯从哪里换?再油箱里面吗?
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导致车辆变脏的原因,导致车辆变脏的原因有哪些
车辆变脏的原因,你知道吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊车辆变脏的事儿。你说这好好的车,咋就变脏了呢?这可不是车自己愿意的,都是些外界因素在作祟。 空气中的灰尘 空气中的灰尘可是个罪魁祸首!这些小颗粒无
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捷达伙伴加油缓油什么原因,捷达伙伴加油缓油什么原因造成的
捷达伙伴加油缓油,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊捷达伙伴加油缓油的问题。你有没有遇到过这种情况:一脚油门下去,车子没反应,感觉像是在“喝稀饭”?别担心,我来给你分析分析。 原因分析 1. 油品问
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汽车节气门脏的原因,汽车节气门脏的原因是什么
节气门脏了,车会有哪些症状? 咱河南话里,节气门就叫“节气阀”。这东西要是脏了,车会有啥症状呢? 症状一:加速缓慢 要是感觉车开起来没劲儿,提速也不快,那可能就是节气门脏了。进气不畅,发动机就“没劲
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节气门老脏是什么原因,节气门老脏是什么原因造成的
节气门脏了,咋回事儿 咱河南话里,节气门就叫“节气阀”。这东西是个啥?它就像是汽车发动机的“气门”,控制着空气进入发动机的量。空气进得多,油喷得就多,车就跑得快。 节气门为啥会脏 节气门为啥会脏呢?主
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节气门过脏报什么故障码,节气门过脏会导致什么问题
节气门过脏的那些事儿 嘿,咱江苏老少爷们儿们都晓得哈,这车子开久了呀,难免会有点小毛病。今儿个咱就来说说这节气门过脏的事儿。节气门呢,就好比咱车子发动机的一扇小窗户,要是它脏了,那可就不太平喽。 故障
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2024-08-08
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什么原因导致汽油滤芯脏,什么原因导致汽油滤芯脏了
汽油滤芯脏了,车辆会有什么故障现象 汽油滤芯,就像是咱汽车的“肺”,要是它脏了,可就麻烦了。咱今天就来聊聊,汽油滤芯脏了会有啥症状。 发动机抖动怠速不稳 关键词:燃油压力变低、发动机抖动、怠速不稳。这
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节气门脏了 原因,节气门脏了有什么危害
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