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技师秦玉英你好正常的呀!希望我的回答能够帮助你,如有疑问欢迎继续咨询,祝你生活愉快!
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您好,我车上2014年底的索纳塔八代,跑了10万公里,上个月去,油改气。改完以后跑了6000多公里,感觉一切都正常动力方面也不是很弱,现在突然出现动力很差,不管是烧气还是烧油,爬个烧未陡峭一点点坡,油门踩到底也只能跑到20码,转速4000多,但是就是不提速。高速公路上也是一样平路上提速什么基本正常,只要有点坡马上掉速,踩油门转速也是很高发动机声音特大,但是就是不能像以前一样提速。对了,我是2.0的排量。今天我还去修理厂换了火花塞,点火线圈,清洗了节气门。但是好是一样没有动力。求帮助根据客户描述车辆没有什么故障码加速没劲发动机工作正常 1变速箱没有低速挡 2进气不畅 3排气不畅
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索纳塔八代,2011款,12年买的,已经开了7万多公里,之前一切正常,一个月前电瓶出现一次亏电,找车过来搭线又能正常发动了。昨天晚上突然又无法发动了,一开始以为电池又亏电了,因为整车都没电,后来找车来搭线,电能充上,就是无法启动,点火时候发动机履带转速非常缓慢,转不动,请问是什么原因的故障?
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你好,我的是12年索纳塔八,现在里程15万公里。三个月前发动机因为一直渗油和气门异响等问题,就大修了一次,基本上除了缸体和缸盖之外几乎都换了个变。现在有个疑难问题,就是在行驶中转速超过2000转后,发动机机舱里面会传来类似金属摩擦的刺耳声,但当转速下到2000内,声音就没有了。修理厂检修后,他用一个类似听诊器的东西在听,说异响的来源是在发动机与变速箱的连接处那个大裂谷传来的。但是他们也不知道是什么原因造成的,该怎么处理也不知道,而且挂入倒档后也有这个声音。求助换油不会出现异响,查一下耦合器那边没有摩擦的吧,没有就应该是发动机传出来的,这个声音是大修发动机以后出来的,估计是发动机的问题,
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索纳塔八 零下15度以后,就出现打火困难,早上第一次点火能着,怠速2000多马上就灭了,在打就突突突的不着火了,然后反复几次在打,就慢慢有着火的迹象,在打一次就着了,打着之后这一天都没有问题,不管停多久再打都没问题,只有第二天早上打费劲不着车,节气门之前清洗过,水温传感器读数据流也正常,机油0w-20不知道是哪里出了问题,修理厂的人也整不明白了,麻烦师父帮忙看下
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嗯,2015年买的索八,现在跑了78000公里。然后做了一次保养。然后之后就出现了问题,就是行驶时间长了。饿没劲儿,没劲儿,然后给油给一般跑到50卖60迈左右,然后再给我没反应。转速也上不去,只能猛踩油然后那个变速箱强制降挡。然后那个转速也上去了,速度也上去了,但是没有以前的那个提速提的快。后来又做了一次保养,然后换了四个火花塞,然后问题解决了,解决了有大概半个月左右又出现这种问题。然后后续陆续陆续清洗喷油嘴儿,然后更换汽油滤芯儿。问题还是没有改善或汽油清洗,三元催化节气门进气道,问题改善两天之后,有回复到以前。具体的故障原因就是前期刚启动的时候还可以越开越没劲儿,然后。到五六十迈左右,给油门没反应,转速也上不去。发动机发闷。嗯,电脑检测没有故障码。求大神指点,如果在北京的话。可以把车开过去,必有重谢。这个问题困扰了两三个月了,实在弄不了,只能卖车了。你好,根据你的描述,针对这个故障,你已经做了很多检查,基本外围的都已经排除掉了。只剩下发动机,电脑板和气缸压力没有检查。我建议你测量一下气缸压力,在考虑更换发动机电脑板。
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索纳塔八 13年的 2.4尊贵版 ,前几天熄火后在发动突然打不着,有个声音就像搭铁一样嗒嗒嗒的响,判断是电瓶亏电,找人帮电点着了,开了两三天又出现这个情况,停了几天后,开去4S电保养换机油,之前用的是道达尔,这次是在异地,没有道达尔,推荐我用现代专用壳牌喜力半合成油,蓝色瓶,就发现没有以前好开,油门感觉有点重,变速会有顿挫感,倒档更明显,就这样开了,下班回来停在楼下,两个小时以后去开,一开始没什么问题,就在我开到另一个地方停车时,倒车摄像突然黑屏,连续黑了三次,仪表盘上就出现了一个黄色括号,括号下一横几点,括号里一个感叹号,我停车熄火在打火时仪表盘闪,嗒嗒嗒的声音又来了,连续好几下才打着,试了几次都这样,请问大师什么问题,求解,是不是机油换着假的了,还是不合适。在出现故障的时候测一下蓄电池的电压,这个是最准确的,另外检查起动机的线路,最后就是检查起动机。
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你好李师傅,我有一辆2013年2.0排量的索八。行驶了大概5万公里左右。最近去4s店,发现发动机异响。4s店拆解之后,说是中缸拉了。我看了一下四个缸都拉了,有两个比较轻微,两个比较严重点的,严重的两个用手一摸有摩擦感。4s店说给免费换一个中缸。 我想问一下,像我这种情况需要换中缸吗,4s店换一个中缸总成质量跟我原车的有区别吗?换上新的中缸总成会不会性能有影响? 假如换了之后,我原来的那个旧中缸,我能留下来或者是花钱买回来吗? 还有一个问题,我的车在,凉车刚着车的时候总是大大的响。4s店说是喷油嘴的声音,车热了之后声音变小。但是还在。这种哒哒声在怠速的时候,会随着转速的升高而加快。 如果真是喷油嘴的声音,有什么法可以避免这种大大声?能否在喷油嘴上方加盖隔音棉?这种现象很多车型都有这个问题。发动机在出场时本身存在缺陷属于质量原因 在保修范围内的🚗可以直接到4S店去更换中缸 是改良后的。更换之后以后就不会再出现这种拉缸现象了
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你好李师傅,我有一辆2013年2.0排量的索八。行驶了大概5万公里左右。最近去4s店,发现发动机异响。4s店拆解之后,说是中缸拉了。我看了一下四个缸都拉了,有两个比较轻微,两个比较严重点的,严重的两个用手一摸有摩擦感。4s店说给免费换一个中缸。 我想问一下,像我这种情况需要换中缸吗,4s店换一个中缸总成质量跟我原车的有区别吗?换上新的中缸总成会不会性能有影响? 假如换了之后,我原来的那个旧中缸,我能留下来或者是花钱买回来吗? 还有一个问题,我的车在,凉车刚着车的时候总是大大的响。4s店说是喷油嘴的声音,车热了之后声音变小。但是还在。这种哒哒声在怠速的时候,会随着转速的升高而加快。 如果真是喷油嘴的声音,有什么法可以避免这种大大声?能否在喷油嘴上方加盖隔音棉?更换中缸没有问题,不会有影响。可以正常使用。
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车子有2个问题。 一个是:我的12年北京现代索八,最近不知道怎么了,车子抖动厉害,n档时候就有轻微抖动,挂d档踩刹车,车子抖动更严重。刚开始时候是挂d档踩刹车,总觉得有动力输出,离合器没分离,仍然有股劲在起作用让车子往前走,后来把变速箱油换了,变成车子抖动厉害了,找了专业人员测了变速箱,发现变速箱没有问题,但是发动机有故障码,但是也不知道这个故障码是什么意思?当时测变速箱时候,那个人说我的发动机输出动力不足,就是挂d档踩刹车加油门发现发动机才1000转左右,挂n档就没这个问题了。 第二个是:侧方停车或者倒车入库时候,反正就是在挂档的情况下,连续短时间内踩几脚刹车,就没刹车了,刹车踩不动,感觉气不够用,刹车非常沉踩不下去,然后挂n档等一下就好了。但是这个情况挂n档时候又不会出现,就是挂n档,随便踩刹车,也不会有踩不下去那种感觉。开始以为是刹车总泵坏了,换了一个还是老样子,但是找个长管子,把刹车总泵里面的气链接到别的车上刹车就没问题,请问我这是什么情况? 这个刹车问题说白了就是,感觉挂档情况下发动机发的气不够用,刹车问题和我那个车子抖动有没有关系?这个问题严重吗?根据你描述的故障情况第一种情况建议把发动机缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化,火花塞更换了,第二种现象需要更换刹车的真空助力泵,故障代码就是发动机故障指示灯的控制电路有问题,引起故障灯的问题有保险丝,线路问题,发动机控制模块问题
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索八转速2000速度50正常吗您好,我是您的汽车大师专属精英技师,祝您生活愉快,虎年大吉大利。我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应问题的解决方案及解决方法!你好,这个现代索纳塔8,发动机转速2000转车速才50码,这个肯定是不正常的,你这种情况属于变速箱内部打滑。您好,您这种情况是属于变速箱内部打滑了,这个原因有以下几点,第1个就是您的变速箱油太脏了,或者说变速箱油不够了,导致变速箱内部的油压达不到,第2个就是您的一个换挡电磁阀和变速箱内部的油路板有堵塞的情况,第3个的话就是您的变速箱电脑板程序有问题。建议您这种情况可以先把变速箱油检查一下是否太脏或者说不够,如果变速箱油没有问题的话,那么就需要用电脑进一步诊断了
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