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技师张雄你好节气门喷油嘴清洗了么
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技师张雄尊敬的车主您好,很高兴为您解答,我是专业发动机养护的,以后有什么不明白的地方随时问我,我将第一时间为您解答,希望我的回答可以切实的帮助您。 感谢你对汽车大师的支持,祝您生活愉快,人车平安。
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匿名网友节气门清洗的很干净
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技师张雄喷油嘴呢
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技师张雄油路喷油嘴
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匿名网友喷油嘴没有弄,请问加一瓶雪佛龙特进养护,可以吗,专业清洗油路的
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技师张雄可以的
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技师张雄雪佛龙这个牌子很好
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技师张雄记住一定要连用俩瓶
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技师张雄一瓶不行
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匿名网友还有,会是离合器片的问题吗
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技师张雄不会
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匿名网友那就是油路喷油嘴的问题了,其它不用再弄吧,毕竟钱不是很富裕
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技师张雄不用朋友
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你好师傅,我科鲁兹跑了七万五千公里,刚刚换了火花塞,时速有时60码到100码之间,有车子抖动的迹象,。。然后我又回去让修车师傅查了一下,也没有发现是什么问题,比较担心春节回家跑高速。。
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你好师傅,我的11年科鲁兹现在跑了77000多公里了,74500公里的时候做的大保养,75500的时候又换的火花塞,清洗的节气门,刚做好之后感觉很好的,第二天就感觉急加速,车子一抖一抖的,速度起来之后就没有抖动了,又开了1500公里还在抖动,现在公里数是77000
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雪佛兰 科鲁兹 4.7万手动档! 起步换挡的时候都好! 就是油门要是多踩一点的话。就会出现动力不足的现象 车子向前冲下然后下一秒好像就没有动力 下一秒又冲下 然后速度上去之后就好了! 很多人都说是火花塞的原因! 昨天我换了火花塞!刚刚开始没有出现 ! 但是半小时后 又开始出现这种情况了! 还有就是上坡的时候 如果用2档慢上的话 车会巨抖。求大神指点
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雪佛兰科鲁兹金典自动挡!跑了六千公里!空挡发动机抖动!低速减速加速时有促动!有时低速松油时感觉动力就停止了一样车头要低一下在加速还有响声!4s店说响声是因为排量小了!低速促动是因为速度没加上去变速箱齿轮粗造!都是正常的!我应该怎么修好?
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12年的科鲁兹,1.6手动挡。行驶至17万公里,车子没有劲,怠速抖动很厉害。更换了原厂发动机缸盖,气门,火花塞等相关所有配件。16万更换的正时皮带。三元催化也捣掉了。节气门和喷油嘴和油滤油泵都清洗过。机油加的嘉实多磁护。车子还是没有劲,起步很慢很慢。平路车速还能提到100,稍有爬坡车速会降的很厉害,降至4档也就能跑个70不到。起步油门踩再大劲转速也不起来,以前会有很明显的推背感,现在完全没有这种感觉了。
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你好!我的车是12年科鲁兹手动档,93000公里了。近一年多发现离合有点问题,主要在静止状态下一档平地起步时发生。当离合松到五分之四,接近全部松开的时候,感觉离合同档位咬合不到,突突突的响,有点打滑,类似像陡坡上起步时的感觉,但如果松离合时跳过五分之四位置不做停顿,如从五分之三位置停顿一下后,再完全松开,并配合油门,一般不会出现此情况,其它档位都正常,挂档也没有问题。只是在起步时会这样,另外感觉车在起步那会没力。汽修师傅说是离合盘不平,造成了打滑和无力,需更换离合盘,离合泵及其他共四个零件,可保证完全解决问题!费用在一千八左右。请问下师傅大神,这个问题需要这么弄一下么?不是钱的问题,而是值得这样吗?还有就是,真的是这样的问题么?如此解决可行吗?
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你好 我是14年1月提的科鲁兹1.6 se mt 手动挡,现在30000公里,挂一档起步的时候,一档摘不下来,就好像被什么东西卡住了似的,(不是离合没踩到底,不到两万公里就有这个毛病了,所以我每次踩离合都特别注意,去4s店就说在开开试试,我觉的是有意拖延,)有的时候使劲晃晃使劲摘能摘下来,有的时候怎么摘都不行,必须踩刹车等车快停下来的时候就能正常摘掉了,有的时候松开离合再加一下油门然后在摘也能摘下来,不过没有等车速快停下来那样好摘。这是哪的问题? 第二个问题是开转向灯打方向的时候有咔咔响声回的时候也响就像一根小木棍被掰断的声音似的。就在方向半圈的位置,打到那响,回到那个位置也响一声,这是什么问题呢?
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我的科鲁兹09款1.8自动顶配,跑了快九万公里,最近早上打车发动机抖,去换了打火石洗了节气门,还洗了油嘴,然后加油门后面冒很大的烟,熄火的时候,水箱水喷了点出来,赶紧响车降温,回家过了一天感觉水箱有气,早上冷车打开水箱喷水,现在开暖风没有暖风出来,跑起来来了才有暖风怎么回事啊
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你好,我的是2013款科鲁兹。2014年5月购买。距今已有42000公里。现在有个问题,主要症状就是:1:有时打火打不燃,要打四到五次才会打燃。2打火打燃后,怠速它自己乱串,一下子1500转,一下子又600转。3:怠速时,转速特别低,踩下油门,发动机就抖动,然后转速乱窜。,有时会熄火,有时不会。在踩油门的时候,有时还会像放鞭炮那样“叭”的响那么几下。这整个过程有那么几分钟时间。只有让它自己怠速几分钟就好了。所有问题都是在冷车启动的时候。有时四到五天出现一次。有时有大几天才出现。已经清洗了节气门而且重新匹配了还是没解决。这是不是点火线圈的问题啊?
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09年 手动1.6 开到9万公里。汽车在发动情况下冒出大量白烟,之后熄火,被告知烧机油。联系了不是很熟的修理厂。说是爆缸,要换气门室岗底,我就不懂我的车是在可以发动的情况下,我自己熄火的,怎么就算爆缸了。(随便说一下,我自己熄火以后看机油,发现油表卡尺机油以见底!)后来想想也算了修就修吧,通知去拿车的时候发现,气门室盖,水箱也都被更换,还换了什么温度传感器不知道什么鸟玩意儿。一堆东西,原本说火花塞也要换,后来又很奇怪的没换。换了那么多也就都算了,花了不少钱不说,今天开出去后面的车跑上来告诉我我的车在烧机油,我停车检查发现少量白烟一直冒,会有烧焦的味道,联系维修厂告知正常现象要开两三千公里磨合。但是还发现一个问题就是车开一段时间以后会有动力不足刚开始是没有问题的,油门踩下去会有档位高速度慢时出现的咚咚咚的感觉。又联系维修厂把车开过去后说是的确有拖档感,要我把车开过去可能火花塞要换了。我现在有点晕了,到底是怎么样 呢?
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