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技师徐明泽你好，你的车是Q32.0T的吧！ -
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技师徐明泽你这是四驱的车吧？ -
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技师徐明泽这是我按照你给的配件号查了是Q3上的7速双离合变速箱，用于全轮驱动 -
波波先生技术型当然是四驱的嘛！我想知道的是包装箱显示的是DQ380还是DQ500？
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技师徐明泽不好意思刚才忙了。这两款变速箱都是湿式的7速，这个包装不显示具体的型号，您说的380/500这个是变速箱的一个代码，都这么叫而已，不管搭载哪款变速箱都需要按照底盘号查询，不是想安装那个就安装那个，出了问题是要负责任的。一般Q3搭载的都是DQ380变速箱。DQ500还没有应用于Q3上。谢谢！ -
波波先生DQ380不是天津国产的吗？为何又从德国进口给我呢？
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技师徐明泽不好意思，有点忙，DQ380是2014年的在天津生产，用于2014年以后的Q3才对，这样理解吧！因为你这款是进口车2013年的，当时变速箱还没有升级成380的，那时这款变速箱是进口的德国的，即使现在升级成380变速箱，这款也只能按照底盘号订货。380现在配置的肯定是2014年以后的变速箱才对，为什么现在变速箱代码200/250/380/500等等，这些都是升级变速箱以后的代码总称，以后250/200慢慢的也就不叫了。 -
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技师徐明泽还有就是奥迪车配置的变速箱比较混乱，一个年份可能同一个车型安装两个不同的变速箱。所以不管哪款变速箱都需要底盘号定。 -
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技师徐明泽再说了，给你装个国产的，你肯定也不愿意吧！ -
波波先生谢谢
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技师徐明泽不客气！有问题随时联系我！可以点击头像关注我！ -
波波先生对了，我车不是进口的，或许当时这批车用了进口变速箱而已哈！
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技师徐明泽对的，当时四驱车配置的进口变速箱 -
波波先生看来德国人也开始不地道了哈！
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技师徐明泽其实这是厂家，如果在德国定，加上关税，费用就高了，国产化以后价格就降低了，对中国也好。 -
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技师徐明泽技术都是德国的，中国只负责生产。 -
波波先生那我换的这款也是原来一个型号的，即使是德国产的但是也不踏实哈！如果有缺陷没改进，同样的问题也可能会出现哈？
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技师徐明泽这个放心吧，既然有问题，德国人肯定改进的，升级的，不可能有问题还卖这不打自己的脸吗？对吧 -
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技师徐明泽其实只要是双离合都会有点冲击的，又想用高科技，又不想出问题，应该没有这么完美的事哈哈，双离合就是手动和自动结合，手动挡换挡的时候都有冲击的。这也是技术突破时遇到的问题克服了就没事了。 -
波波先生30多万的车来了不到40000公里就换8万多元的变速箱，科技产品的更新让消费者如此买单代价太大了哈？
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技师徐明泽当时双离合刚起步，不换什么产品初期都是有问题，经过几年的研究更新已经成熟了。什么什么产品都是这样。 -
波波先生
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波波先生请问老师，我换下来的这个变速箱到底是DQ380还是500？
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技师徐明泽不好意思刚才吃饭了，380是500的升级版，现在你可以叫DQ500变速箱。不过现在叫380。他们都是7速湿式双离合变速箱。不过奥迪变速箱叫S tronic。 -
波波先生请再帮我看一下我换的变速箱上的字幕符号是什么意思呢？
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波波先生
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我的车是2013款奥迪Q3技术型全时四驱，春节期间因雪路下坡时换M挡1行驶，并进行点刹，但行驶一段后发现好像刹车失灵的样子，踩刹车根本不起作用的样子，且车向前猛加速，速度越来越快，无奈之下车直接冲出路基，冲撞到路基下一沙堆，车才停，下车发现前杠破损，左前雾灯破坏，防冻液漏完，底部托在沙堆上，左前轮泥板掉落，底部见有些管路断开。于是拔打保险公司电话报案，救援托车，现场堪查后托至4s店维修，在现场堪查时发现沒有档，无法行驶，也不能倒驶。定损时告知最严重损坏的是变速箱阀体，说是阀体盖撞进一个凹陷包，导致阀体受损，影响档位。经保险公司联系的专业变速箱维修公司更换阀体及4s店维修后，使用发现在行驶过程中偶尔听到车体发出一声好似在破铁皮上用砂纸快速擦了一下的声音，且在上坡路行驶时，油门声音大，但速度上不去(30一40码)，转速在3000一一4000转之间，以前不是这样子的，提速很快，转速也没这么高，请问一下是什么原因?检查一下拆过的地方，是不是螺丝没有固定好
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2015款奥迪Q3变速箱 1.4T 6双离合，是干式变速箱还是湿式变速箱？15款奥迪Q3的双离合是1.4t湿式双离合变速箱
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2013款奥迪Q3正常行驶中在50迈左右有不定期异响，感觉是变速箱或者是齿轮问题。谢谢啦关于五十迈左右异响的问题，可以这样理解，这个跟频率有关，一般不会是底盘胶套，球头故障，因为它在其它速度也会响 2可以检查一下底盘能引起共振的部件，比如汽油管有没有干涉，底部铁板有没有松动等 3如果目标锁定变速箱，可以用专用电脑检测仪查看一下有无故障码，观察数据流有没有异常，从而放心使用 4另外此车的变速箱油为六万公里左右更换，请使用正品油质 5对于异响有一个专用异响检测仪(维修站有这工具)，通过它把怀疑的部件用检查线夹上之后可以行车时引到车里的扩音器，从而可以断定异响的来源
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奥迪Q3 双离合变速箱油 求详细的参数，4S店不循环洗，想自己换双离合变速箱的油，又不懂参数，求专业人士指导。这款车的双离合变速箱是DQ380这个型号，需要更换ZF-DW7这个型号的双离合专用油。
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你好，2016款奥迪Q3 1.4T和2.0T怎么选 变速箱有什么问题吗（耐久度和质量考虑）和2016款讴歌CDX1.5T辆车怎么选，老婆开，稳定性和驾驶质感首先选择车子的话尤其是奥迪系列的小中型suv 的话推荐选择奥迪q 32.0t 车子，一由于奥迪车本身底盘比较重，1.4t 发动机动力不太足，会担心加速等方面动力偏弱，其次2.0t 奥迪q3变速箱是七速湿式双离合变速箱，换挡平顺性更好一些而且加速性能更好一些，而1.4t的是六速湿式双离合变速箱此变速箱整体状况稍差一些，因此建议选择2.0t七速双离合变速箱的奥迪q3
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13奥迪Q3异响感觉是变速箱，就是像手动没有挂进档位那种您好，车子异响车速是多少，车子异响车速是多少，车子异响车速是多少，车子异响车速是多少，感谢您对汽车大师的信任与支持！
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奥迪Q3 13年11月份的车 车辆4档升5档时有异响（打齿声）不经常有，奥迪q3论坛的网友说去4s升级变速箱程序可以解决，但我们当地的4s店不给升级程序。想问问老师这个问题严重吗？不修的话有危险吗？ 我看你回答过类似问题 想再问问您。车辆升到5档，会有一声异响，短促！可以对变速箱电脑进行软件升级来解决！不升级也不会对变速箱产生影响！不影响变速箱的使用寿命和性能！
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奥迪Q3 2.0T自动变速箱报故障码 档位调节器3不可调节奥迪Q3 2.0T自动变速箱报故障码 档位调节器3不可调节，查阅文件。没有升级措施。需要更换或者维修阀体！
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奥迪Q3手动挡变速箱有是免维护的吗已告知客户解决方案，您好，奥迪q3手动挡变速箱不是免维护的。需要六万公里左右更换一次变速箱油。
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15款q3 2.0t低功率四驱版变速箱是DQ380还是DQ500。到现在七年才四万公里需要换变速箱油吗此车配备的奥迪DQ500变速箱。变速箱油更换周期6万公里/3年，公里数和时间以先到为准。手动更换5.5L，自动循环12L。变速箱油更换方式有两种①手动更换用油量需要5L就是简单的拆放油螺丝，然后再松加油螺丝直接加。优点便宜，缺点就是变速箱内部齿轮与齿轮之间的油可能放不干净。②机器循环更换，需要用设备里的接头接上变速箱油管，然后启动车辆，操作比较简单，方便。优点一进一出可以把齿轮⚙与齿轮之间的旧油放干净。缺点就是费用比手动更换贵
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双离合DSG变速箱是什么意思？这是大多数汽车爱好者都比较熟悉的一个话题。DSG是来自大众汽车集团的一种叫做Direct-Shift Gearbox（直接变速箱）的自动变速器，也被称作“双离合器变速器
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