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技师谷志超你好,我是汽车大师金牌技师-张坤,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师谷志超你这个在保修范围内的吧
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匿名网友质保3年都保包括啥
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匿名网友然后说我就是那个总棒然后出问题了给我换完以后还是不可以 然后说要拆我变速箱然后手工费800就是乱七八糟的下来了2000多
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匿名网友4S店这边是不是乱收钱
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技师谷志超你这个变速箱在保修期内的是免费的
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匿名网友不到两年
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匿名网友不到两年
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匿名网友车打着火就挂不了挡熄完火以后才能挂
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匿名网友车打着火就挂不了挡熄完火以后才能挂
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匿名网友是什么原因
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匿名网友像这个4S店的话我怎么投诉他
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技师谷志超你可以换一家4s店 你以可打315举报他们
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匿名网友三亚这边就一家4S店服务态度太差了
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匿名网友我要是联系厂家要是不管的话我怎么投诉他们
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技师谷志超你这应该是你变速箱的离合器三件套有问题
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匿名网友我要是联系厂家要是不管的话怎么投诉投诉他们
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匿名网友我要是联系厂家要是不管的话怎么投诉投诉他们
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匿名网友正常换这个三件套的话大概多少钱
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技师谷志超厂家应该是会管的
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技师谷志超如果是在外面换好1300块钱
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匿名网友我的车两年不到才三万多公里不可能是变速箱三件套坏了吧
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匿名网友手工费也包括在里面吗
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匿名网友在外面换的话加上那个手工费那个工时费就1300就能下了吗
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技师谷志超根据你说的情况就是它坏了手动档的车就是的
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技师谷志超换好的价格
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技师谷志超一起的
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匿名网友像这个变速箱也是保三年是吧明天我去的话4S店给我要钱我不给他的话他要是不给我修的话我怎么办 打315就可以了
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匿名网友像这个变速箱也是保三年是吧明天我去的话4S店给我要钱我不给他的话他要是不给我修的话我怎么办 打315就可以了
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匿名网友就用手机打个315就可以了是吧
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技师谷志超你打12315电话
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匿名网友打工商电话可以吗
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技师谷志超你打消费者权益保护
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匿名网友12315这个就是吧
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技师谷志超是的
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匿名网友对了我有个问题想请教你一下就是我这个车的话就是熄火的状态下能挂档打着火就挂不了档了是什么原因
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技师谷志超三件套中的分离轴承出问题了或者是压盘问题
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匿名网友正常我这个车才开三万多公里怎么出现这么严重的问题
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技师谷志超质量问题白
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匿名网友正常的话这个车的话开多少公里才出现这样的问
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匿名网友正常的话这个车的话开多少公里才出现这样的问
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匿名网友正常的话是开多少公里才能出现这样的问题
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技师谷志超这个正常十几万公里应该没问题的
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荣威RX5干式双离合变速箱八九十迈超车变速箱一换挡感觉脱档没动力,偶发
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荣威rx5,新手,变速箱是7速干式双离合,听说干式双离合在拥堵市区开多了会有变速箱过热损坏离合器的问题,请问大神怎么开自动挡干式双离合的车才是正确的?正常的用车,避免半离合就没事。
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荣威rx5自动旗舰款,干式双离合变速箱,上坡堵车频繁踩油门,转速高,车子动的慢,踩油门力度不大,后报变速箱故障灯,闻到淡淡烧焦味道,停车等半小时后重启,故障灯灭,正常行驶了几百公里也没啥问题,就是感觉声音变大,偶尔急加速会闻到一股烧焦味,变速箱哪里有问题了您好 这种胶味主要是转数高,速度慢,导致变速箱内部的磨擦片磨损,发出来的味道。这种情况的话,如果目前速度和转数基本上正常的话,那么就没有问题的,不影响。
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17款荣威rx5湿式双离合2.0T,坡路行驶变速箱油温高达158℃,故障码报P1853变速箱油温过高和P1824离合器温高传感器信号超出工作范围,出故障时发动机水温98,低速风扇能转能停,更换过水箱和离合片钢片故障依旧无发解决。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这种情况,我觉得我们可以充分的判断,它是变速箱内部原因造成的应该是或者传感器不准,或者内部打滑。
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我的车是荣威rx5 max ,不是rx5 变速箱是6速湿式双离合一年多跑了快两万公里,几千公里的时候就听到变速箱咔,当,这种异响,现在刹车减速再突然给油门会听到当的一声响,比方说现在行驶60迈,轻点下刹车再突然给油,就听到当的一声,类似于齿轮突然咬合的撞击声,刹车减速降档过程也会经常听到咔的响,一档升二挡也总听到当的一声, 反正低速异响变多了,是属于双离合通病吗? 还有一点就是刹车后快速减速再突然给油门会感觉最起码两秒才有动力上来 ,去店里刷程序好几次了,也不管用,让他们试车他们说试车正常,也不好好试,像这种情况到底属于质量问题吗,我可不可以申请更换变速箱,有必要吗这个车辆属于双离合变速箱,双离合变速箱的特点就是换挡会,存在顿挫感,然后换挡加油门大了之后会出现变速箱内部异响,这都是属于正常现象,是无法正常解决的,但是通过变速箱自学习也可以正常来减轻的
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荣威RX5,装配DCT360自动变速箱。故障码:P0842 奇数离合器压力传感器对地短路或开路。该车常出现无倒档,但是有前进档。关闭发动机,重新启动发动机后,各档位重新操作一遍,就可以倒车了。请问如何解决?你好师傅根据故障代码,主要考虑模块,线路和传感器问题,首先要确认线路没有问题,包括传感器线路对地,对电源以及传感器到模块之间的线路阻值在0.5Ω以内,如果不在就要考虑线路虚接短路现象,如果在,考虑传感器和模块问题之后进行模块编程
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我的车是荣威rx5 max ,6速湿式双离合跑了16目前快两万公里,现在刹车减速再突然给油门会听到咔的一声响,刹车减速降档过程也会经常听到咔的响,一档升二挡也总听到当的一声, 反正低速异响变多了,是属于双离合通病吗? 还有一点就是刹车后快速减速再突然给油门会感觉最起码两秒才有动力上来 比方说正常五六十迈行驶点一脚刹车,再突然点油门,会听到当的一声像齿轮突然撞击咬合的声音【车型:荣威RX5】你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况是变速箱内部齿轮发出的异响 检查更换变速箱总成。希望能帮到您!祝你生活愉快
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大师你好:我的是荣威RX5自2.0自动挡,现在刚好两年,从七月份开始,堵车的时候走走停停,变速箱打齿,就好像手动一挡换挡,离合器没有踩到底,那种打齿的声音,很严重,去四s店修,他说没办法修,这是缺陷问题,他们也修不了,请问什么原因?此声音是齿轮啮合的声音无法消除,且不影响变速箱寿命
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您好,我的车是荣威rx5max 6速湿式双离合,19年十月份新车,当时变速箱总听见咔咔响,行驶中减速,或者松开油门后,踩油门会听到咔的一声,类似于结合的撞击声,检查半轴也没事,后来换了变速箱,变速箱已经换了四个月了,这几天跑了四百公里高速。以前的异响还是没有解决,行驶中丢掉油门惯性减速或者轻微点下刹车再给油依然听到当的一声,比以前还响了,而且这几天还感觉顿挫的厉害,有点降档和升档抖动的感觉,请问到底哪里坏了,你好,根据你描述的情况考虑还是变速箱有问题导致的。
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我的荣威rx5新车手自一体 昨天晚上回家的时候 前面有个坡上高架 在平路上 我从自动挡切换到手动挡三挡的车速 显示也是三挡 然后我从三挡直接减档到一档 没有踩刹车减速 结果转速一下高了起来 有六千以上 发动机声音也大了起来 我赶紧又切到自动挡上 请问对变速箱和发动机有什么危害嘛这种情况没有什么问题的。建议你不要经常这样玩
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