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技师彭德刚你好,我是汽车大师专家技师-彭德刚,很高兴为你解答。
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技师彭德刚你重新共丝了吗?
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技师彭德刚只要能戴紧就不会掉
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匿名网友没有公没有拱丝
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匿名网友没有公没有拱丝
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匿名网友没有拱丝拧紧的不是很紧
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技师彭德刚没共丝可能要漏油哦
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技师彭德刚掉一般不会,但要漏油
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匿名网友拧很紧又滑的
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匿名网友拧很紧又滑的
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技师彭德刚那肯定要漏油
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匿名网友发动年转了一会,没漏油,不知道时间长了会不会漏
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匿名网友发动年转了一会,没漏油,不知道时间长了会不会漏
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匿名网友发动车
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技师彭德刚长了可能会漏
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技师彭德刚你给他打个胶
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匿名网友螺丝上缠了生胶带
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技师彭德刚那不会掉
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匿名网友我怕时间长了掉
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技师彭德刚不会
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技师彭德刚漏油是肯定的
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匿名网友好的知道了
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技师彭德刚嗯
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我的标致301以前是别人帮我换机油 今天我自己换机油发现油底壳螺纹滑丝了 可能只剩下三四丝 我紧的时候只带了点力 然后准备跑长途 不晓得敢不敢跑 会不会漏油 还有就是在不换油底壳的情况下怎么能处理滑丝 处理后保险不
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标致301右后车门下,底盘上的两根油管,其中有金属丝网保护的那根漏油了,能自己把它剪断加个紫铜内套管再重新接上吗,如果可以这样做估计会有一点空气进去,对发动机有影响没,请高人指教,谢谢!
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我的车东风标致301手动挡,开了50000公里,离合器三件套换了,换好的时候,很好的,挂挡这些,但是感觉冬天来了,早上冷车挂不进档,要挂好几次,热车时候基本上很好,还有就是早上不启动的时候,挂挡还是可以的,就是冷车启动后,根据你的描述,把变速箱油更换一下,这种现象和变速箱油是有关系的。这个车的离合器也是液压的,高低的话也不能调整,也不需要调的。主要就是变速箱油把变速箱油更换一下。有关系,冬天气温比较低的情况下,油耗就是比平常夏天要高的,这个每个车都是这样。不会的这个不会。如果更换离合器三件套的问题的话,不管是冷车和热车都会感觉档位不好挂的。是的。但是你注意观察一下,如果跑5000公里机油消耗没有超过0.5升的话,那这个就是属于正常的,属于一个属于一个正常的消耗。
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东风标致301,手动挡的。14年7月份买的,跑了9500公里。最近出现挂一档起步副驾驶前端吱吱响。进二档后,踩油门有吱吱响声(时有时无),一档上坡时,吱吱响声更频繁。4s店找不到原因。各位能帮我解决吗?
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标致301新车一个月开起来都很正常,前天早上,上班路上开了不到500米出现焦糊味。刚开始以为是别的车的味道,后来居然看见发动机舱在冒轻烟。靠边检查 发现,发动机舱有类似香烟燃烧的烟,不是黑色,只是淡淡的轻烟,焦糊味比较重。联系4S店,检查后说是我使用离合器的问题,也没有更换离合器片,说是不严重,只烧了一点点,可以继续使用。 后来再开的时候,只要细心去闻,肯定还是会闻到那种焦糊味。我确实是新手,但是请教下各位大神,以现在这么成熟的汽车技术,即使我的个人驾驶习惯再怎么不好,会不会使一个月的新车出现这种情况???
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16款标致301,手动挡,两年跑了两万。昨天用遥控钥匙(低配的,遥控钥匙后来在4s配的)开锁后,没上车,一分钟后车自动上锁,再次用钥匙开锁,车子没反应,用机械钥匙打开车门,进去后发现仪表盘亮(第一张图片),雨刮动。插入钥匙后,钥匙不起作用!反复试了几次,都不行,拔出钥匙后过了十分钟左右,仪表盘灯熄灭,雨刮不动了,正常打火启动。去4s检查,说可能电瓶故障,检测后电瓶很好。他们把车子的故障码清除了,让我再跑跑看,说是没什么大问题。我拍了一张图片(第二张)。我想问问到底是咋回事?我觉得线路有问题,他们说这车很低端,线路简单,不会出问题。求帮助已告知客户解决方案,您好,像您这种现象很有可能是保险盒或点火锁有问题,建议重点查这两个地方。
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标志301,2016款的最低配的,刚买来3个月,跑了8872公里,买车时送了一个大屏幕的导航,是301专用那种,装了导航3个多月后,出现了前面车门的车窗玻璃无法升降,后面的可以,前面控制升降的按键跟控制后视镜的按键灯都不亮,突然出现无法升降的,去4S看了,用了很多方法都没查出来是什么毛病,后来说是装导航导致的,后来回来我们把导航拆了,把原来的收音机装上去,当时玻璃还是无法升降,后来我跑了大概40分钟,控制升降的按键又亮了,在过一会儿又可以升降前面的玻璃了,现在的问题是,只要车子停车熄火两个小时以上,再去点火开车的话,前面两个玻璃无法升降,但是开走十分钟后,控制灯亮了,车门玻璃又可以升降了?求大师指点是什么问题,急!急!急!
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我的标致301三万公里时去保养 换了火花塞 汽油滤芯 4s店又建议我清洗进气系统 然后就挂了吊瓶 清洗了 现在又行驶了好几百公里了 现在怎么感觉发动机噪音明显变大了 怎么回事 我在网上查了查有的说清洗会把积碳留在燃烧室 对发动机产生拉缸的现象 请问是不是清洗进气系统对发动机不好 应该没有清洗的必要啊!这种情况严重吗? 望汽车大师详细解答
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我的标致301型2014版手动。昨天出门正常,在外吃晚饭停了2一3个小时后,遥控开门后,插钥匙启动,听到有小的啪啪声,马达无动静,连续试了三次,情况相同,个人觉得是电瓶没电了。找人帮推车滑车启动了汽车。方向、刹车感觉正常,仪表盘除时间闪烁显现外,无其他与平常不同。在去4S店的路上,在下坡行进中,故意关钥匙后,试重新点火,不启动。仍采用吃档滑车启动,共试了两次,无果。直接把车开到4S店,因己经下班,无人检查,把车放4S店。按摇控器锁车,能锁住。今早前去,摇控器无法开车门,钥匙机械开锁。与4S店人员说明前情,工作人员用一个仪器夹电瓶两极测试后说是电瓶坏了,要换电瓶,我同意换,然后就去办理交款手续后,去看车,己换好。我准备开车走,工作人员说有灯在闪,需用电脑测一下,测后说ABS泵烧了,需要更换。因有事需用车,我说下午再来。开走,车能正常启动,行驶中(约六、七十公里)ABS灯一致闪烁不停,并伴有警示音。午后,我再开去4S店,我认为是他们换电瓶操作不当引起的ABS闪烁并报警,他们用电脑检测后说是我车原来就有问题(但我车一致没有出现出ABS灯闪或报警情况,且昨天滑车点火后,也没有出现),因看不懂他们的电脑检测内容,我与之僵持不过,心中不满,并表示不在他们这修了,把车开走。 请问技师,我的现车这种情况(ABS闪灯并报警)严重吗,正确的解决办法是什么?造成这种情况是4S店换电池不当造成的,还是我车缺电因素导致?请教技师指点,谢谢!经济维修方案,维修ABS电脑。
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油底壳修复螺丝,能不能用油底壳放油螺栓滑丝了,我个人建议换油底壳玩。车主想要扩口补救。
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