-
技师张俊松你好,仪表发动机灯点亮是吗?
-
百**0在吗
-
技师张俊松发动机出现运行抖动
-
技师张俊松在
-
百**0
-
百**0没有
-
技师张俊松就是诊断电脑读取有故障代码
-
百**0是的
-
技师张俊松这个故障代码反映是有故障存在,但没有点亮故障灯
-
百**0有亮
-
技师张俊松嗯
-
技师张俊松这是线路有问题和氧传感器本身出现问题
-
百**0什么原因呢?
-
技师张俊松你读取发动机氧传感器数据流看看
-
技师张俊松有可能是线路原因,但绝大多数是氧传感器坏了
-
百**0通道号是多少
-
百**0氧传感器换新的了
-
技师张俊松你用什么通道号
-
技师张俊松插头线路测量过吗?
-
技师张俊松四根线的是吗
-
百**0怎么量
-
百**0是的
-
百**0
-
技师张俊松一根是电压输出,一根是信号反馈,还有两根是加热作用
-
技师张俊松加热短路对地短路,测量氧传感器电压0.1-0.9之间跳动,换前氧传感器。
-
百**0怎么量的呢
-
技师张俊松测量一下有没有一根是12伏的电压,还有一根是电脑供电过来的5伏电压。
-
技师张俊松先测量看看有没有这两个电压输出先
-
技师张俊松电脑报电压短路接地了
-
百**0
-
技师张俊松万用表屏幕不亮?
-
技师张俊松对的用直流20伏档位
-
百**0
-
技师张俊松用万用表测量氧传感器插头
-
百**0
-
技师张俊松线路有问题了
-
技师张俊松检查一下插头的线路情况
-
百**0怎么查呢
-
百**0我量了都是14多福呢
-
技师张俊松测量一下有没有一根是12伏的电压,还有一根是电脑供电过来的5伏电压。
-
技师张俊松5伏的有没有
-
百**0没有
-
技师张俊松14伏?启动发动机测量的?
-
百**0是的
-
技师张俊松熄火打开电门测量
-
技师张俊松12伏的电源是有的,没有电脑板输出的5伏电压的话故障灯亮的
-
技师张俊松查一下插头的线路到电脑端的线路通不通
-
百**0两条12福对一条0.18付
-
技师张俊松两条有12伏?
-
技师张俊松5伏的没有吗
-
百**0没有
-
技师张俊松搭铁的测一下
-
百**0搭跌是那条
-
技师张俊松需要测量一下才知道的
-
技师张俊松用万用表200电阻档测量,关闭电门,一根表笔放在负极,一根测量插头的针脚找搭铁线
-
百**0两条搭铁
-
技师张俊松两条搭铁,两条12伏的?
-
百**0嗯
-
技师张俊松两根12伏不对。必须有根至少4伏多
-
技师张俊松检查一下水温传感器的插头有没有5伏电压
-
百**0水温传感器都是十二付多啊
-
技师张俊松
-
百**0
-
技师张俊松发动机传感器的电压都是5伏的电脑供电的。
-
百**0我量另外一个氧传感器有一条是5付的
-
技师张俊松嗯嗯
-
技师张俊松再测量氧传感器插头看看有没有五伏电压
-
百**0第二个氧传感器没有5付
-
技师张俊松后氧传感器有5伏是吗
-
技师张俊松前氧有吗
-
百**0前面没有
-
技师张俊松那就去5伏供电的线路有问题了。看看保险丝有么有坏的
-
百**0没有我有查了
-
技师张俊松那就是前氧传感器的5伏线和12伏的串了
-
技师张俊松顺着插头的线路查看一下线路情况
-
技师张俊松老车线路容易老化现象
-
百**0怎么弄
-
百**0哦
-
技师张俊松只有查线路了,发动机这块线束插头和线路情况
-
百**0我们可不可以用后面的那个氧传感器从那条有5付的电接到前面这条没有5付的线手上呢
-
百**0这样可以吗
-
技师张俊松这样的飞线不一定让故障灯灭了
-
技师张俊松不过可以试试的
-
百**0哦好
-
技师张俊松嗯嗯
-
百**0一样故障码一样删除不了
-
技师张俊松
-
技师张俊松
-
百**0她是通往电脑版哪里去的呢
-
技师张俊松
-
百**0好
-
技师张俊松
-
技师张俊松
-
技师张俊松只找到这个了。不是很清晰
-
百**0她要继电器吗?
-
技师张俊松没有的
-
技师张俊松主继电器控制的12伏电压,
-
技师张俊松5伏的是电脑板供电的
-
百**0线都没断呢
-
技师张俊松
-
捷达!17524p1116催化净化器前氧传感器加热电路断路 怎么去除
-
03款捷达故障码:,催化净化器前的氧传感器加热电路:接地短路,是什么原因
-
05款油气两用捷达,出现催化净化器前的氧传感器加热电路,断电故障怎么回事?
-
捷达催化净化器前的加热器接地短路什么原因怎么修复。急急急
-
一汽大众新捷达一直出现气缸列1传感器2,加热电路,对地短路,什么意思。按照您说的这个故障,这是氧传感器的问题,需要检查一下氧传感器。对地短路,那说明还是氧传感器的质量有问题,造成了短路,或者是线路有问题,需要测量一下,测量一下线路是否有短接的地方。
-
我的09年捷达车,故障码总亮,说前氧传感器加热器接地短路,怎么回事,传感器换三个,水温传感也换了,线路也查了,没问题,就是说短路,
-
大众捷达出租车不好打火怎么回事?两个故障码 1号氧传感器加热器:开路 第二缸(n31)喷射电路故障
-
我的大众捷达前卫04的,故障码显示前氧,氧传感器断路,怎么回事,有什么影响,如果更换,需要多少钱
-
大师我是捷达车刚换的前氧传感器,我开着开就报码了,说氧传感器电器,汽缸列1混合气过浓,这是啥什么意思呢,开车加大油门就出来,还是电路问题,我一周换俩个了,氧传感器,
-
发动机显示故障码P1612发动机控制单元编码错误,我输入00003也不行,一通电就有这个码,还有个P1117净化前的氧传感器加热电路接地短路,更换氧传感器也还是有码,搭铁线清理过,请问如何修理?你好,与你进一步交流得知你的电脑控制系统出了问题,请进行检查与更换
-
三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗
三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而,随着汽车的普及和使用,各种故障也开始频繁出现。其中,三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么,报氧传感
传感器
2023-08-24
-
比亚迪f3三氧催化传感器
比亚迪F3三氧催化传感器:优化发动机性能的关键引言:在汽车领域,发动机是车辆的核心部件之一。比亚迪F3作为一款备受瞩目的车型,其发动机性能优异,其中三氧催化传感器的作用不可忽视。本文将深入探讨比亚迪F
比亚迪
2024-01-23
-
氧传感器故障清洗,氧传感器故障清洗三元催化有用吗
氧传感器故障清洗,氧传感器故障清洗三元催化有用吗氧传感器故障清洗是维护汽车性能的一个重要步骤。氧传感器是现代汽车排放控制系统中的关键组件之一,它能够测量废气中的氧气含量,并根据测量结果对发动机燃油供给
传感器
2023-08-17
-
奔驰后氧传感器线路故障,前氧传感器线路故障
奔驰后氧传感器线路故障,前氧传感器线路故障导言:在汽车维修工作中,遇到奔驰后氧传感器线路故障和前氧传感器线路故障是比较常见的情况。本文将深入探讨这两种故障的原因、表现、影响以及解决方法,帮助车主和技师
传感器
2023-08-24
-
上游氧传感器加热器故障,前氧传感器加热器故障
上游氧传感器加热器故障的原因和解决方法汽车上游氧传感器加热器故障是车辆发动机正常运行的主要原因之一。在汽车排气系统中,上游氧传感器负责检测和监测发动机燃烧过程中的排放情况。当上游氧传感器加热器出现故障
传感器
2023-08-23
-
氧传感器2报故障,氧传感器报故障跟三元催化器有关系吗
氧传感器2报故障,氧传感器报故障跟三元催化器有关系吗想必你是个爱车之人,对于汽车中的一些故障应该并不陌生。而今天,我们要探讨的是关于氧传感器2报故障以及与之相关的三元催化器的问题。首先,让我们来了解一
传感器
2023-08-22
-
氧传感器加热激活故障,氧传感器加热电路故障
氧传感器加热激活故障及其解决方法引言:在现代汽车技术中,氧传感器是一个非常重要的元件,它能够监测排气系统中的氧气含量,并将其转化为电信号。然而,有时我们可能会遇到氧传感器加热激活故障或氧传感器加热电路
传感器
2023-08-23
-
crv氧传感器加热器故障,前氧传感器加热器故障
CRV氧传感器加热器故障在汽车维修过程中,CRV氧传感器加热器故障是一个常见的问题。当这个部件出现问题时,会导致发动机运行不正常,可能会增加燃油消耗、 降低汽车性能以及影响尾气排放。在本文中,我们将详
传感器
2023-08-23
-
氧传感器加热器故障维修,前氧传感器加热器故障
氧传感器加热器故障维修,前氧传感器加热器故障氧传感器加热器故障原因及解决方法在汽车的排放控制系统中,氧传感器起着至关重要的作用。它能够检测发动机排放的废气中的氧气含量,并根据检测结果向发动机控制单元发
传感器
2023-08-23
-
三元催化器的作用,三元催化器的作用以及排气系统的前氧和后氧传感器作用
在现代汽车排放控制系统中,三元催化器是一种非常重要的组件,它的主要作用是将汽车发动机排放出的有害气体转化为无害的气体,从而减少尾气的污染。三元催化器通常由三个部分构成,包括氧化催化剂、还原催化剂和储存
汽车知识
2023-05-17