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技师孙晓哲你好,我是汽车大师银牌技师-李子智,很高兴为你解答。
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j**有什么解决办法?
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技师孙晓哲你好,高负荷状态下系统过浓,意思就是发动机在有负荷的情况下喷油量过多或者是进气量过多造成的故障,这个需要检查一下进气支管是否存在漏气的情况,火花塞间隙是否过大,如果都没问题的话,就是积炭过多造成的,需要清洗一下积炭
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j**?
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技师孙晓哲你这个故障能消除不?
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技师孙晓哲还是就消除不了?
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j**已洗过积炭了
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j**能消除
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技师孙晓哲怎么清洗的?
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j**过了几天又亮
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j**折进气岐管洗的
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技师孙晓哲意思是进气道,和燃烧室的积炭都清洗干净了对吧。
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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j**是的
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技师孙晓哲那就换痒传感器吧,两个都换
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技师孙晓哲加的油没问题吧
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技师孙晓哲汽油,汽油不好也会有这个情况
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j**我刚刚用电恼初始化然后故障自动消了
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技师孙晓哲自动消了就再跑跑,也可能是油品有问题,多跑跑就好了
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技师孙晓哲因为这个故障不好确定,再跑跑,确定油品没问题,再换痒传感器
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j**明白
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技师孙晓哲嗯,有问题再联系
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现代i30发动机故障灯亮,用电脑看是高负荷状态下系统过浓(1排)请问如何解决?通过故障码分析该故障为历史故障。系统过浓故障涉及的部件范围比较广,进气系统漏气、碳罐电磁阀损坏、喷油嘴漏油,节气门过脏,火花塞点火线圈点火能量不足等都会造成混合气过浓。需要一步步排查。
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你好,现代i30 手动挡,在更换火花塞,燃油过滤芯,机油滤芯,发动机滤芯,空调滤芯,清洗节气门后出现高负载状态下系统过浓 请问这是什么情况呢查看进气系统是否堵塞,测量汽油压力是否正常,查看压力表数值是否回落,如有回落查看喷油嘴是否泄漏,查看碳罐电池阀是否长通!
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北京现代I30显示发动机故障,维修电说是变速箱有问题,汽车在刹车等红灯时,偶尔会出现变速箱档杆处连续滴答滴答滴答滴声,是否有关系,应该是变速箱什么问题呢这个发动机故障灯的与您所加的油品有关系的,一般是三元和氧传感器的故障,具体需要用电脑检测哪个位置进行维修处理的,氧传感器问题换掉,三元问题草酸清洗处理的,不影响正常行驶但是会造成积碳的
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2009年12月的北京现代i30,自动挡,故障: 发动机抖动,故障指示灯一直亮着,早上大火抖动特别厉害加上倒车刹车失灵不制动,防冻液加上后过半天就夜壶里什么都没有等等。。。如果出现您说的这个情况,故障灯如果亮了,这个必须先用电脑诊断一下,看一下到底是什么故障码,根据故障码进行维修或者更换。像您说的这个情况,很可能是曲轴位置传感器有问题,或者是凸轮轴位置传感器,或者是进气压力传感器。或者是可变正时控制阀有问题。
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你好 , 我想问一下我的北京现代i30踩刹车有时咯嘣咯嘣响 ,早上下班回家 发现abs黄色故障灯亮了 ,然后去修理店检查,说我传感器坏了 四个轮三个是坏的 让我都换掉当ABS 传感器有问题时,ABS 不能检测轮子的真正速度,就会出现,检测不准, ABS 会换工作,,有三个轮子都有故障,后轮的两个很可能是年检是导致的虚假故障,建议先换前轮的传感器,清楚故障后试车。
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请问大师:北京现代i30手动挡,2011年,行驶7万公里,现在1.2.3档加油或松油门的时候有金属撞击声,停止状态下踩离合或松离合都没有声音,也就是说应该排除离合器拨叉的问题,这个情况已经有两个月了,到4S 去检查说是离合器的问题,但是这个声音明明就不是离合器发出来的,就像是齿轮和齿轮之间结合不好发出来的声音一样,请问大师们有遇到同样的情况吗?请帮我解说一下,谢谢
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09年现代i30 报故障码p2096 燃油系统过烯(1排)
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北京现代i30右前车灯灯罩这个是大灯外壳破裂,这个要维修的话只能是更换总成,没有单独的这个外壳。
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现代i30故障码p0011读取数据流观察凸轮轴当前位置和目标位置在加速状态的数据差,检查机油控制阀是否堵塞,VVT阀体是否存在卡滞现象,如果没有问题,检查润滑系统及电脑版本体是否正常
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现代i30不打着车故障码P1690您好,根据您的问题描述以及故障码p1690这个故障码分析啊,此车还是问题出现在防盗系统上面,所以说呢,先从简单的做先做个防盗匹配,如果防盗匹配匹配不上去,而且打开钥匙仪表盘不亮,没有防盗指示灯,那说明一个是防盗控制盒智能盒,其次呢就是这个识读线圈,所以说呢,可以先检查检查线路,看插座有没有虚接的,然后呢找到这个识字线圈这个测量工具,看看这识别是否有信号输入输入如果没有信号,那就说明这个识读线圈损坏或者说控制盒内部这一块。
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