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技师任德智你好,这个问题得先去做一下刹车系统的软件刷新,从图上看刹车系统版本0164就会这样
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你好!我的是大众速腾2014款改款1.6自然吸气,以前开车门有自检声音,现在就没有了,车辆启动了空挡停车以前打开车门会有嘀嘀嘀的报警声现在也没有报警声了,还有就是车辆通电不启动的情况发动机舱有一直不停的响声,请问这种情况是什么问题建议升级一下车辆,再者车辆通电是节气门工作的声音
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此之发现左前轮处经常出尖锐的吱吱响声,遂在保期前往4S检查,被告知刹系统及配件和轮胎均无异常,偶吱吱声应属常,影响驾驶,段时后自会消失;然至今已有两月之,吱吱声犹! 具体况为:1、冷车启后,只要一始行,左轮处就会发出尖锐吱吱声,声音长短一,断续续,大概在一钟之后(从停车场开约1公里后)吱吱声则消失,又或者响声持续的时不止分钟,只是噪太吵听不到,因为冷车动后从停车场出发环境都相对静,以听得很清楚;2、冷车着火走的况下没有响声的,只有车子动后才有;3、只有冷车动并始行才会,热车停再走则听到。 我自己的分析为:既然已检查刹车统,就应该会是刹车片警的声音,而且刹片报警声是会一直存在的,并不会在1钟后消失,并且这吱吱声虽然跟刹车片报警声很相似,但觉要比刹车片报警声要小些;如果是刹车片进了杂,表不均匀,摩擦所致,那这么久了应该消失了; 因为只有冷启动才有,以开去4S店检查时候不会有这个响声的,检查件又说没问题,想录音之后给师傅听又没录好,听不到,好语啊。现在每天早上用车及下午下班动发后就听到人的吱吱声,挺闹心的。根据你的描述,把刹车片拆下来打磨一下,有可能是刹车片磨损的不平整和刹车盘冷车的情况下会出现摩擦的这种声音。把刹车片拆下来之后,刹车片的平面和棱角打磨一下。检查一下轴承,还有半轴球笼,看一下有没有问题!
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15款速腾自舒。换led日行灯3月多正常。突然有天仪表报警显示行车灯故障图标,检查,发现一边灯不亮了。以为灯坏了。拆卸灯后,换上另一边又能正常亮起,把原正常亮的一边灯换上还是不亮。找技师,其取下电瓶正极数分钟后再接上,居然两边灯都亮了,这是什么道理?但是又出现新情况:钥匙转到自检出,不会出现故障灯图,发动机启动后也未见、但是只要一开大灯,立即有故障灯图显示。关大灯后,故障灯图一直不消,此时行车灯也是正常亮起的。这个有彻底解决的办法否??
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速腾14年豪华DsG自动档。1.4T 两年车 大概了开了2万公里 之前加的都是92汽油 基本都在市区跑 可以说不跑高速?这几天看网上说 这种车型要加95?那我现在还是加92 还是要改换95?要改如何改?开到没油? 还有机油保养还是用4S店原装半合成机油?是不是也要换全合成机油? 速腾启动前几分钟胎测警报、大概走个一公里就消失、而不是经常 偶尔间发。去4S店测 轮胎正常、电脑也消除、不知道为什么还会有这种问题出现?这两天还会去看看4S店检测一下 不知道会是什么问题?帮我分析分析 谢谢推荐95号油
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我去年九月买的2015新速腾1.4t手动挡,5000公里首保,一万公里二保,目前里程1.8万,前天洗车时小工提醒机油没多少了,我看了一下(熄火后3分钟检查),机油在标尺下线上面一点,电脑没报警,去4s检查组,师傅说是有点少,但因为快到保养期限了,也没什么,他比较忙,态度比较敷衍,顺手抄了瓶机油给我加了点,就打发我走了。我想请问,这算烧机油吗?是不是这种情况必须加机油?(另外,二保用的一汽大众自有包装的全合成,价格最低的那款)。 跪求解惑/:@)/:@)/:@)/:@)
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大众新速腾2012款,1.6升自动舒适版。6AT变速箱,偶尔出现冷启动时车子打不着火儿,起动机不工作,但如果将挡位拨到N档时,发动机自然就能打着火了。同时有的时候在p档打着火时,变速箱最高只能跳到二档和三档,然后就不往上升档了,这是如果在熄掉火儿,在n档上再次打火时,变速箱又正常了。车子跑了9万公里,更换完变速箱油后。故障出现的次数就少了,但过一个月或两个月还是出现一次。请问这是怎么回事儿?谢谢了。根据你上述的故障现象,需要检查一下档位开关的线路,如果条件润许建议你先用检测仪检测一下变速器的控制系统,看看有什么故障码,然后根据故障码的提示维修相关部位的线路。如果说当时可以,后来又偶然出现过几次这个故障,那就需要检查一下档位开关的连接线路。
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15款速腾自舒。换led日行灯3月多正常。突然有天仪表报警显示行车灯故障图标,检查,发现一边灯不亮了。以为灯坏了。拆卸灯后,换上另一边又能正常亮起,把原正常亮的一边灯换上还是不亮。找技师,其取下电瓶正极数分钟后再接上,居然两边灯都亮了,这是什么道理?但是又出现新情况:钥匙转到自检出,不会出现故障灯图,发动机启动后也未见、但是只要一开大灯,立即有故障灯图显示。关大灯后,故障灯图一直不消,此时行车灯也是正常亮起的。这个有彻底解决的办法否??
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问: 15款速腾1.6L自舒,半年新车。换led日行灯3月多正常。突然前几天仪表报警显示行车灯故障图标,检查,发现一边灯不亮了。以为灯坏了。拆卸灯后,换上另一边的灯又能正常亮起,把原正常亮的一边灯换上却还是不亮。找技师,其取下电瓶正极数分钟后再接上,居然两边灯都亮了,这是什么道理?但是又出现新情况:钥匙转到自检位处,不会出现故障灯图,发动机启动后也未见、但是只要一开大灯,立即有故障灯图显示。关大灯后,故障灯图一直不消,此时行车灯也是正常亮起的。这个有彻底解决的办法否??原先好好的,为何出现这情况?原因是?
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大众速腾2014款的,自动舒适型,目前开了52000公里,最近车子在行车中总是有轻微的摩擦震动感,脚踩在油门和刹车踏板上都有感觉,晚上安静的时候走平路更加听的清楚,咯噔咯噔很有规律的响,一般车速上20码就会有,车速越快频率越高,去4S店检查过,说是车轮磨损不均匀,但是师傅又看不出车轮有很明显的磨损,我的车前两个轮胎是去年6月新换的,后面的轮胎是原装的,从去年6月到现在前后轮胎没换过位置,在这里请教一下师傅,这种情况确实是轮胎引起的吗?
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车子是12款速腾手动挡,里程15万公里,现象是冬天早上启动原地怠速热车正常,问题是1档起步发动机舱顿挫厉害,行驶2公里以后现象消失,发动机舱除正规保养外无大修,尝试过的解决办法有,清洗节气门,喷油嘴,进气管道,三元催化,汽油添加剂清理积炭,火花塞是前年大保是一起换的,火花塞是博世的,都说换火花塞试试,但我检查过火花塞,电极间隙正常,轻微积炭,请问这个问题应该怎么解决?出现故障的时候,读一下发动机失火的数据,失火的数据说明哪一个缸抖,针对哪个缸抖进行维修。
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