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技师林文武您好,有检测的故障码图片吗?我看一下。
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匿名网友刚才被我删了,发不着车,风扇也停了
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匿名网友节气门洗了也发不着
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匿名网友这车有什么通病?
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技师林文武根据您的描述,有可能是进气传感器有故障。
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技师林文武还要检查空气滤芯,是否脏堵,过,则需要更换空气滤芯。
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匿名网友这个车不带空气流量传感器
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技师林文武就是进气压力传感器,检查一下连接线路,看是否正常。空气滤芯是否有堵塞
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匿名网友好的,可能是线路空气滤芯是新的
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技师林文武嗯,需要检查进气压力传感器线路
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友现在水箱风扇又直转,不删掉故障代码车子可以打着了,是变速箱故障?
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技师林文武不是变速箱故障,读取数据流呢,看能读到水温吗?进气压力,温度能读的吗?
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匿名网友水温传感器坏了换了就好了
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技师林文武现在还有故障码吗?
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匿名网友没有了风扇也停了,谢谢
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技师林文武嗯,好的
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10年八月份的新宝来,EA111发动机手动高配,目前行驶12万公里,车辆病症描述,启动车子时怠速正常800转,当行驶一段路3-9公里别(发动机负荷大的时候最爱出现)怠速会上升到1000转不降下来,无论怎么给油,加速给油,都不会下降,熄火后从新启动又回恢复正常800转,到4S店检测无故障码,先后更换了节气门,进气压力传感器,废气阀,水温感应塞,原车火花塞,清洗了喷油嘴,到现在还是一样,尤其是发动机负荷大的时候最爱出现。找同车型的宝来查数据流还都是一样,没什么不一样的,发电量14.35.这难道得癌了吗。求高人大师傅指点。。
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***5.0 10年八月份的新宝来,EA111发动机手动高配,目前行驶12万公里,车辆病症描述,启动车子时怠速正常800转,当行驶一段路3-9公里别(发动机负荷大的时候最爱出现)怠速会上升到1000转不降下来,无论怎么给油,加速给油,都不会下降,熄火后从新启动又回恢复正常800转,到4S店检测无故障码,先后更换了节气门,进气压力传感器,废气阀,水温感应塞,原车火花塞,清洗了喷油嘴,三元催化没堵,氧传感器数据正常。到现在还是一样,尤其是发动机负荷大的时候最爱出现。找同车型的宝来查数据流还都是一样,没什么不一样的,发电量14.35.这难道得癌了吗。求高人大师傅指点。。
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***5.0 10年八月份的新宝来,EA111发动机手动高配,目前行驶12万公里,车辆病症描述,启动车子时怠速正常800转,当行驶一段路3-9公里别(发动机负荷大的时候最爱出现)怠速会上升到1000转不降下来,无论怎么给油,加速给油,都不会下降,熄火后从新启动又回恢复正常800转,到4S店检测无故障码,先后更换了节气门,进气压力传感器,废气阀,水温感应塞,原车火花塞,清洗了喷油嘴,到现在还是一样,尤其是发动机负荷大的时候最爱出现。找同车型的宝来查数据流还都是一样,没什么不一样的,发电量14.35.这难道得癌了吗。看有没有高人了,谁能整明白,我送锦旗,发红包,写表扬信。
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请问05年经典宝来车内有功放吗?你好,05年经典宝来车内没有功放的!功放就集成在CD机内部的!
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04年柴油宝来1.9TDI,车子打着后熄火。打着后那个进气翻板自动闭上,就熄火了。把进气翻板真空管拔掉就不会熄火【车型:宝来/宝来经典】根据描述,进气转换阀和预热塞都受控制单元控制线路正常就需要检查转换阀以及预热塞以及继电器
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一汽宝来2010年车子有时打不着火报发动机控制单元无信号故障代码01314您好,根据您车的问题描述分析:这种情况建议检查发动机电脑版火线地线,网线通讯都正常。检查发动机电脑板,必要时找修汽车电脑板的维修
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