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技师刘勇启停功能想要使用需要满足很多条件。
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匿名网友啥条件么,亲?
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技师刘勇像你说的电瓶电量不足只是其中之一。比如空调设定温度与室内温度相差五度
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技师刘勇比如发动机有故障存储代码没清理。
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匿名网友问题是空调没开,仪表盘也没故障灯亮啊
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技师刘勇一次都没工作过吗?
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匿名网友没有
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技师刘勇那就别打电话了啊!直接去4s。先读取发动机控制单元有没有历史故障码!(有些故障码不一定亮灯。)然后再让他们进行一个试车。
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匿名网友还有没有别的啥问题导致
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技师刘勇有,十几个呢
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匿名网友都有啥问题,你能给我气说说吗?
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技师刘勇不过像你说的一次都没出现过就不太正常了
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技师刘勇
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技师刘勇
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇
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马自达阿特兹带自动启停功能,每次启停时都感觉汽车有咔咔的点火声音,请问师父,这是否对发动机和电瓶有损害?谢谢!
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15年马自达阿特兹 原厂电池损坏 换过一块风范电瓶 q85启停电瓶第一个月正常启停功能一切正常 。之后启停不工作 车子停一晚上 点火时明显延迟然后冬季放置24小时 严重亏电点 不着火 找到修理厂索赔了电瓶 加的钱换的瓦尔塔启停电瓶70ah的 刚装上5分钟启停一切正常 开了一个月 之后启停不工作 连续开200公里启停会工作 放置一晚上一样点火延迟 去4s店检测车身不漏电 发电电压14v 以上根据您描述的情况,建议还是换原厂电瓶。
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我的车是2015款马自达2.0阿特兹(顶配),今天仪表盘突然报警,说是“请检查电池管理系统”,自动启停功能失效!请问这是什么故障?如何排除?根据客户所反映的情况电瓶亏电,自动启停也会关闭的。车时间跑长,一会儿试一下,看看电瓶的充电量好不好?,不好更换。还有这个故障,最好用电脑检测一下,依次排除故障
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阿特兹的i-stop,我停稳车后,发动机停止工作,但大概2分钟就自己启动了,为什么会这样?我在车里什么都没做,没开门,没挂其他档……不能我自己去启动吗?因为有时候我一停就几分钟,有时十几分钟。
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阿特兹pcm故障 17年五月份买的车 冬天自动启停就不好使了 今年四月去4s店说是电瓶没电 充完电问题解决 今年9月份 汽车有一次打不着火 过了半小时打着火了 之后过了一个星期左右车就这样了都是电瓶电压的故障记忆,这个就是电瓶电量不够的原因,建议还是换新电瓶吧
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我开的是阿特兹2014款的,几千公里了,自动启停总是不工作,偶尔才能工作一下,去4s店看过一次,帮我好像系统重置了一下好了,开了两天又不工作了!各个工作条件都能达到,启停就是不工作!如果我自己重置系统改怎么操作?谢谢
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车是马自达阿特兹,16年5月底提的车,到现在也才10个月,今天开去见客户后,有遥控钥匙锁不了车,后来在去开车时,用遥控钥匙也开不了没。后来进车后车启动不了。朋友说车电池可能没点了,叫了一个修车师傅来接电才启动的。马上把车开到4S店。4S店说是开的少,充的电不够,要充电。我开到现在也有1万2千多公里了,昨天也没有什么电没关之类的。这种情况正常吗?还是有其它问题。能不能要求4S店更换新的电池?你好,可以去4s店检查一下全车的暗电流。正常应该小于0.05毫安。顺便测量一下电瓶的启动电压。新车的电瓶启动电压应该在11伏多一点。开了一两年的车,启动电压应该接近11伏左右,不能低于10伏电压,不然会启动困难。低于九伏,甚至可能不能启动。
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你好,我的车是马自达阿特兹17款的2.0豪华,目前两年不到,开了30000公里,经常出现冷车启动正常的,车子开了个把小时停一会或者一个小时在启动,当时车子是热车,经常会出现车子启动后车子抖动,幅度挺大,大概抖动几秒钟后就好了,每次都是启动后那几秒,请问到底是什么原因首先要检查一下,是不是汽油品质方面的问题?另外一个方面检查一下燃油压力的保压还有可能是节气门或者是进气道太脏。
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我的车是2015年5月的阿特兹2.0豪华版,头一年启停功能正常,去年春天说啥也不工作了,电压,温度,空调,大灯等情况都排除了还是不行,后来去4S店也不知道是初始化还是怎么弄的,整了一个小时终于又工作了。最近两个月又不工作了,不知道怎么回事,我自己想初始化,是断电瓶就行吗?
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阿特兹自动启停不工作已经一个多月了,首先肯定没有关闭,安全带空调那些都是遵守的还有高速120持续行驶一个多小时了,平时也是暴力驾驶,车子是12月底提的,查看行车电脑一直是电瓶没有准备好,发动机和空调正常,有图。由于车不在本地,咨询4S说是要设置,让我去外地4S设置,也是离我比较远,想问下我自己可不可以重新设置?谢谢这种情况不影响安全驾驶,最好的办法呢,就是对蓄电池重新学习就可以了。
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