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技师杨敏你好,这种情况基本上都不会有影响的,轮胎本身是硬摩擦的状态出去的,
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匿名网友哦,用检查一下变速箱吗?
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技师杨敏没有什么必要的,如果变速箱有问题的话,跑起来也会有很大异响声音的
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匿名网友嗯,谢谢!
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技师杨敏不客气
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匿名网友我还有个问题,我的车烧机油,有点严重
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匿名网友怎么办呀?
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技师杨敏这个只能维修发动机才行,这款发动机烧机油都是活塞的问题
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我的车是双离合变速箱,大众17款帕萨特,起步的时候空挡低速滑行了40多米,因为有一点点缓坡,以为是在D档,踩了一会油门听见异常声音才发现没挂挡,属于误操作,请问对我的变速箱损毁大吗?车辆描述,车辆在行驶过程当中由于操作失误,车辆进入空挡滑行。然后发现之后已经滑行一段距离那么根据车辆描述的这个状态,车辆是不会造成任何损坏以及不会造成任何可能发生潜在的损坏。车辆的变速箱不推荐空挡滑行使用,但空挡滑行使用不会造成变速箱的损坏。这个描述指的是短距离的空挡滑行。
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您好,我的车是上汽大众1.4T,17款尊荣版帕萨特,今天在高速开车出现仪表盘D档和小扳手交替闪现的情况,请问是属于变速箱机电单元故障吗?还是其他问题?需要如何处理?谢谢仪表出现扳手闪烁代表是变速箱故障,根据经验判断这种情况多半都是机电单元故障导致的,解决办法需要诊断电脑读取变速箱故障代码进行分析判断,确定是变速箱机电单元的问题,需要更换变速箱机电单元
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师傅好,我的车是2017款帕萨特,现在开了2000公里。有个问题就是汽车启动换挡从p挡挂入r挡很紧,要很大力气,但继续挂随后的几个挡位就不紧了。开了一段路再挂挡就没这种情况了,是我的变速箱有毛病吗?这种情况是你停车的时候没有停稳,把车辆停在坡上导致车辆轻微移动锁止在P挡上面就会有这样的情况,变速箱检测没有什么故障代码显示就没有问题,挂挡紧的话一般是排挡杆本身的问题
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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅 我车是13款帕萨特1.8t御尊,现在行驶70000+公里 最近有点异响 具体情况为:车辆起步加油时,有疑似东西松动的感觉,然后速度正常提高后就没有了,车辆陡坡起步时感觉最为明显,正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的,说什么车辆符合大会这样,但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大,所以现在一直没找到症结,有处理过类似情况的师傅没?请教该如何解决你好!根据你的描述,大致原因,变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致,维修建议,就是先看一下变速器版本是否需要升级,如果是就先升级,做一个变速器基本设定,是否正常,必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。
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我车是上海大众帕萨特02年产的,跑40万公里了。 上次我的问题是“踩油门提速时,车受力就振斗,松开油门振斗消失”,没有人答对,原来是半轴球笼松,换了半轴球笼就好了。 现在的问题是:加减油挫车,就是踩油门和松油门车没有把指令及时传到变速箱,延迟两三秒后才突然挂上挡或退档,就是挂档延迟,有强烈顿挫感,给人感觉不舒服。请各位大师帮忙,谢谢。
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2012年的新帕2.0TDSG变速箱,现在行驶23万多公里, 是公车。 我的问题出现在高速公路上连续行驶大约半小时,变速箱就开始乱跳档,原本120公里的时速,正常情况下应当是六档行驶。但是我的车他有时会突然跳到五档或者跳到四档,甚至还会跳到三档,松了油门也不变档,只好换到手动挡再推上去。但是在市区里面或者国道上面就没有出现过这种情况。在高速公路只要连续行驶半个小时以上,这个问题必出现。去本地的四s店检查,还带他们去试车,问题依旧,既没有故障码也查不出问题来。在高速公路上行驶,一般前二三十公里都不会出现这种情况,就是跑了五六十公里以后就出现了。
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我的车是02年的帕萨特b51.8T手自一体变速箱,在一个多月前清洗了变速箱阀体,最近几天冷车上路行驶后遇红灯、堵车、或调头重新挂入D档时感觉冲击很大,问过修理厂的师傅,说是阀体卡滞。在这请问技师,是什么原因造成的冲击,还有要怎么样维修?
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我的2005年帕萨特1.8T,现在有几个问题:一是汽车行使五公里以上后,也就是热车后,如果在停车后再出发,从P档或者N档挂D档的话,车子也非常强烈的冲击感,能听到duang的声音。二是汽车从高速度向下减速时,大概在降到55码左右时,汽车变速时有明星的顿挫感。三是汽车提速时,在33码左右也有明显的顿挫感,但比降速时顿挫感小。特别奇怪的是,第一个情况在冷车时,或者我在热车后把车熄火再启动的话,这种冲击感就会暂时消失。请问专家,这是什么故障,谢谢! 变速箱的油我也换新了,没能解决问题。
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2017款1.8T帕萨特。今天我试验内饰异响,因为车只有在抖动的时候才会有异响,于是我就把前轮和后轮用石头给堵上了(咱们土话就是给轱辘眼上了)然后我就挂D挡一直怠速前进,然后又轻踩油门,让车一直使劲,一直抖,一共有40分钟,这样对机器损伤大吗?离合器会烧掉吗?后来正常开的时候,怎么加油转数都上不去了,仪表 档位和扳手交替闪烁,后来去4S检测,显示变速箱电控系统有故障,怎么办?根据你的故障描述和故障代码显示这种情况是变速箱的机电控制单元和离合器有问题了才导致的现在这种问题,需要更换这两个部件就可以了,车辆还在质保期内可以在4S店进行索赔更换
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13年5月上牌的2.0T帕萨特,3.5万公里。 行驶时发动机转速到3000不会自动升档,入库倒车时倒档消失,无法倒车。熄火后再启动,问题消失一切正常。到4S店检查,电脑检测说变速箱换挡不可靠,消了就好。但是处理后偶尔还是会出现这个问题。 PS:扳手位置在P档那,不是保养那个大扳手(今天还没出现就用通电时的照片。。。)
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