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技师高长振你好,首先需要确定一下,正时是否有问题,气门是否研磨好。如果是都没问题,那就是液压挺筒太紧造成的。车辆放置半天或者是连续启动,就可以正常启动
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匿名网友放置半天?
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技师高长振是的。
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技师高长振液压挺筒太紧,让凸轮轴的压力慢慢向下压一下。如果刚才说的正时或者是气门都没有任何问题的话,你也可以连续启动车辆。30 次左右应该差不多
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匿名网友没有效果啊
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匿名网友还从节气门处回火
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匿名网友还是没有缸压
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技师高长振打车时不要加油门
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技师高长振确定正时没问题吧
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匿名网友正时皮带,vvt链条都没文图
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匿名网友没问题
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匿名网友打火的时候喷化油器没事吧?
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技师高长振可以
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07年现代伊兰特正时皮带断了后顶了气门,换了气门后没有缸压,打不着车这是什么问题?如果气门口没铰太多的话,就把顶筒装好,盘凸轮轴直到气门关闭为止。
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09年伊兰特vvt1.6正时皮带断了,更换的正时皮带,气门,缸垫,换完后1 2 4缸没有缸压,正时没问题,怎么回事啊应该是顶柱的问题,更换一套
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11现代老伊兰特正时皮带断裂三缸进气门顶了,气门是全换还是只换这两个进气门?气门导管有裂纹用换吗?自己能换导管吗还是让磨轴的换?
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北京现代伊兰特 正时皮带断了然后换了十六个气门之后为什么打不着 正时皮带那边的火位也有对好了 有拆卸的插头都有插回去了 为什么一直打不着???
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我的北京现代伊兰特,最近加了不干净的汽油,有时候加不上油门缺缸,有时候就没事,已经改然气了,用气就没事怎么解决。
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07款伊兰特 1.6L 液压顶杯的 正时皮带断了 气门顶了 我换了进排气门 磨好了 装好刚开始没缸压 我打马达五分钟左右 缸压有了 快着车的时候 进气支管回火放炮 现在是打不着车 请大师帮忙解决 谢谢了该车的可能原因有正时,气门的可能性比较大,建议重点检查这些方面
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老款伊兰特1.6,刚开始因为正时皮带齿断裂造成无法启动,拆开缸盖后发现进气门每一个都弯了,更换进气门缸垫正时套装装好后要发动一会才可以发动,怠速也正常,发动一会后从进气门里面有异响传出,就拆开检查了一下,把进气凸轮轴拆下来,带皮带的排气凸轮轴没有拆,还有进气气门挺杯拆了几个下来用清洗剂洗了一下,现在装上去发动没有缸压了,四个缸一点缸压都没有,是怎么回事呢,从新对一遍小链条。
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北京现代伊兰特08年不开空调怠速正常,开空调怠速不稳了,过10秒左右降一下,换了火花塞,清洗了节气门,还是没用,请教师傅怎么回事?
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07款伊兰特 1.6L 液压顶杯的 正时皮带断了 气门顶了 我换了进排气门 磨好了 装好刚开始没缸压 我打马达五分钟左右 缸压有了 快着车的时候 进气支管回火放炮 现在是打不着车 请大师指点一下帮忙解决 谢谢了 急!急!急!这个是个什么传感器 磨气门的时候弄断了 用AB胶粘好能用吗? 知道的大师请尽快帮我解答解答 能解决问题的发私包你好,如果证实确定没有问题的话,建议继续打车,可能是压顶筒里面机油没有存储够所导致的缸压不足,您碰坏了,这个东西叫vvt电磁阀。
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我2007款现代伊兰特,起步的时候抖动特别厉害,跟拖拉机一样,早上起来的时候冷车起步就没有这个现象,起步完以后换下面的档就很平顺了。节气门洗了,火花塞也换了,基脚也换了,还是一样,请问这是怎么回事?
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