-
技师谭伟不需要的,这个是4万公里更换一次的,当前需要保养的是机油机滤空滤,另外要清洗一下节气门体,检查一下刹车油和防冻液的刻度。以及轮胎气压更换一下空调滤芯。
-
整车两年,2015年1月购车,跑1万5公里,保养了2次,距上次已有10个月,接下来应怎么保养,需要换制动液吗,大概费用,宝来1.6L手动舒适型,望大师指点
-
一汽大众老宝来R,1.8T手动,自动空调,不制冷、压缩机不工作。症状:连续换了三四个506K继电器,每次都是刚换上测试空调三次都好的,能制冷。到时再后面再开空调就出现症状:要么压缩机不工作,要么压缩机一直吸合但是不制冷。已经换了4个506K了,都这样的情况,刚换上时是好的,多开两次空调就坏了。可以确定空调压缩机没问题。继电器应该也没问题。因为每次都这样的情况。根据描述,需要读取发动机和空调系统内的数据流进行分析,然后再进行维修检查
-
我的是08款新宝来,1.6手自一体舒适型,截止目前跑了不到八万公里。从去年开始发动机故障灯总是亮,消了跑一会儿又亮,故障信息显示系统太稀,经检查后认定是氧传感器或三元催化器坏了,需要更换。请问大师怎么确定这两个部件是哪个坏了?修理工说需要一个一个换才知道,这不白花钱嘛,万一传感器没坏,还得换三元催化器。还想问问,宝来的氧传感器和三元催化器都多少钱啊?氧传感器是不是得需要两个?
-
一汽大众宝来15年4月份车,自吸 1.6手动挡 已跑3万5公里(带天窗 舒适型)。故障:左驾驶室到后排脚垫下渗水,右副驾到后排脚垫下没水正常。(车左边有水右边没有)以前检查维修过 各个出水口都通过 座椅脚垫都拆下晒干,然 没过二个月老问题又再次出现 很奇怪?(还是同上问题)现发现空调制冷车下没滴水 而且内外循环风按键灯不亮。求请教技师帮忙详细分解下。谢谢!!检查天窗最下面的排水管路
-
大众宝来经典款,零八年的车,已经行驶16万公里跑高速的情况比较多车子的问题就是在行驶的过程中比较抖一踩油门就抖,不踩油门就不抖。后来因为这个问题修了汽车变速箱,换了一个,传动轴,大概有两三个月时间不抖,就在前一段时间又开始这样的问题在大约80公里速度的时候,抖的比较明显,如果车上,人多的情况下更明显,或者遇到上坡的时候也很明显,一踩油门,就抖的厉害,稍微把油门的力度放轻一点,抖的程度也会轻一点,这样的问题是在开车时候感觉是传动系统哪里出现问题或者间隙比较大吧。 这只是感觉 请问大师们帮着分析下
-
06年的宝来经典,前阵子突然码表不动了,里程表也不在走,其它一切正常行驶。 到了修理厂说是车速传感器坏了,更换了一个,换好了当时恢复运转,开了大约五公里左右又失灵了,来回修理厂重新更换了一个,又是开了一圈就失灵了。 没办法来到了4s店,检测下来还是说要更换车速传感器,像维修人员说明了之前的情况,维修人员说可能需要打开变速箱检查里面的齿轮是否磨损,如全部更换费用很大。暂时没有修理。 请问一下各位,车子是否是像4s店说的一样需要更换齿轮,还是说只是需要换原厂的传感器?如果不去维修的话能否过车检?我在淘宝上看到了一些外装的hud显示,在传感器失灵的状态下他们能使用吗?
-
2011款大众宝来1.4T,今天跑了一小段泥巴路,颠簸路,车辆盘出现ESP,和ABS故障灯,然后开了几公里路边停下熄火重新点火发动,esp故障灯灭了,ABS故障灯还亮着,接着上高速跑了30公里左右到服务区停车熄火,上好卫生间,抽完一根烟,上车再启动,ABS灯也灭了,这种情况今天是第二次了,需要去修理厂检修查看吗,老车了,不懂请指教!你好师傅根据沟通初步判断问题第一就是轮速传感器插头插针问题,第二就是信号齿可能存在脏污!
-
我的09款新宝来,自动舒适型,6AT变速箱,EA113发动机,截止目前才跑了7万公里。可能是年头长了,现在小毛病不断。我把在使用过程中发现的毛病简单说一下,希望大师给个具体的修理意见,哪些需要修,哪些无所谓。 1、偶尔拧钥匙打不着火,转速在400-500间徘徊,踩一脚油才能打着。2、发动机故障灯偶尔亮,检测故障为:偶发性故障,系统太稀,这个一直没解决,每次都是去修理厂消除故障灯。3、自动挡D3升D4明显卡顿一下。4、后排两侧车门开关时有咔咔的响声。5、副驾驶玻璃升降慢,有时按关窗键,窗户往下落,按键不受控制。
-
坐标郑州,2006款宝来经典1.6L自动时尚型,2006年12月上牌,行驶里程123000公里,日常保养固定在一家修理厂,无大事故无故障,请问:1.想做内饰彻底清洗消毒(包括座椅下面)有没有推荐的店面,需多少钱?2.前后保险杠和两个车门之前喷漆都发黄了,如果整车喷进口金属漆需要多少钱?建议喷吗?有没有推荐的店面?3.准备给爱车来一次大保健着力提升动力、制动系统流畅性安全性,之前保养总是哪里不舒服修哪里,不怎么按照保养手册,请问本次大保健有什么建议?需要多少钱?4.四个车门开关时吱吱响,但能关严实,这种情况应该怎么修理?
-
怎么知道加的燃油宝清洁了气门燃油宝这是加在汽油里面,不能清洗节气门,而清洗节气门有专门清洗液,建议修理店给你清洗一下
-
一万四千公里保养,一万四千公里需要保养什么
汽车保养是汽车使用过程中不可或缺的一环,一万四千公里是常见的保养周期之一,那么一万四千公里需要保养什么呢?首先,机油及机油滤清器是一万四千公里保养中必须更换的部件。机油是润滑发动机的重要介质,机油滤清
汽车保养
2023-05-31
-
3万5千公里保养什么,2万5千公里保养什么
随着汽车行业的不断发展,汽车的保养也变得越来越重要。汽车保养的周期一般是以公里数为单位进行规定,而常见的保养周期有3万5千公里和2万5千公里。那么,这两个公里数分别应该保养什么呢?保养周期为3万5千公
汽车保养
2023-07-25
-
汽车2万5千公里保养,汽车2万5千公里保养多少钱
汽车保养是保障车辆运行安全和延长车辆使用寿命的关键,而汽车保养周期的选择会直接影响到车辆的使用效果和维修成本。对于一辆行驶了2万5千公里的车辆来说,保养也成为了必不可少的事项。首先,2万5千公里保养需
汽车保养
2023-05-31
-
宝马5系2万公里保养,宝马5系2万公里保养项目及费用
宝马5系是宝马品牌在中大型车市场的代表车型之一,其商务、运动、豪华的风范深受消费者青睐。作为一款高端汽车,宝马5系自然需要接受定期的保养和维护,以保证它的长期运行性能和寿命,同时也是为了让车主充分享受
汽车保养
2023-06-13
-
1万5千公里保养,1万5千公里保养必要的项目
汽车保养是保证车辆性能和延长使用寿命的必要手段。其中,1万5千公里保养是车辆使用过程中一个非常重要的保养节点。那么1万5千公里保养包括哪些项目呢?下面从几个方面进行详细的分析解释。一、机油更换车辆行驶
汽车保养
2023-06-01
-
宝马5系2万公里保养,宝马5系2万公里保养项目及费用
宝马5系是宝马品牌在中大型车市场的代表车型之一,其商务、运动、豪华的风范深受消费者青睐。作为一款高端汽车,宝马5系自然需要接受定期的保养和维护,以保证它的长期运行性能和寿命,同时也是为了让车主充分享受
汽车发动机
2023-06-13
-
2万6千公里保养项目,2万5千公里保养项目
随着汽车的日益普及和人们对驾车的需求越来越高,车辆的保养和维护也变得越来越重要。在日常保养中,经常提到的就是车辆的2万6千公里保养项目和2万5千公里保养项目。首先,我们来介绍一下2万6千公里保养项目。
汽车保养
2023-07-25
-
5万公里该做哪些保养,宝马3系5万公里该做哪些保养
随着汽车的里程数不断增加,汽车的保养也应该跟进,以确保汽车的长期使用和安全可靠。对于宝马3系这样的高档车型,保养尤为重要。所以,在汽车行驶5万公里时,应该做哪些保养呢?1.发动机机油及滤清器机油是汽车
汽车保养
2023-05-31
-
2万5千公里保养,2万5千公里保养项目及价格
2万5千公里保养,是指汽车使用25000公里后需要进行一次维护保养。一般来说,汽车的保养项目根据车辆品牌、车型及驾驶习惯,而略有不同。但是,大体上都包括以下几个方面:发动机机油更换、机油滤清器更换、空
汽车保养
2023-06-01
-
赛欧2万5千公里保养,2万5千公里保养项目及价格
赛欧2万5千公里保养,是车辆在使用到一定里程后进行常规保养,使车辆在驾驶过程中表现更佳,并且延长车辆的使用寿命。赛欧2万5千公里保养的项目包括:1. 更换机油和机油滤清器:机油是车辆运行时最关键的润滑
汽车保养
2023-10-16