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技师高长振你好,别二档起步,会磨损离合片,一般一档起步一加油门直接上二档。
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技师高长振新手别着急一档起步,慢松离合,同时跟上油门,多加点油门就好了,开好自己车不用管他们滴滴催,熟练了就好了,希望我的回答对您有帮助,谢谢
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匿名网友谢谢,我听从您的建议!
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技师高长振谢谢
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08年老远景,1.8L手动,CVVT,平时夏天还好,就是到冬天,气温低于18度后,早上冷车起步后换二档后不能踩油门,一踩油门,车就一耸一耸的,提不了速,车一顿一顿的,但是用怠速跑个几百米后再踩油就正常了。早上打火都是一次就着,唯独就是这个问题不爽,天天早上要原车热个5分钟车了才敢走,别的同款同年车都是一打着就走。 其他说明:着车很容易,一把着,上坡动力略差,正常起步抖,怠速用OBD查看曲线不平,很乱,转速从755到820之间。 处理情况:自己清洁了节气门,洗了喷油嘴(不是特别彻底)、洗了燃烧室和进气室(积碳很多,深处没洗彻底),------没改善 换了原厂火花塞-----没改善 换了缸线、高压包 ------没改善 换了怠速马达 -------没改善 换了凸轮轴位置传感器 ----没改善 换了CVVT阀-----------没改善 换了油泵 --------没什么改善 全车其他还好,唯独有两点不太正常: 1、冷却液经常少,没有漏的地方,地上干的,各个接头处也摸过,干的,之前有个接头有点漏水,加个卡子后就好了,但少水的情况还在,就是每隔一段时间就会发现水箱水少了,过一两个月补点.自己观察了一下,差不多跑个一百多公里就会少个100ml的样子(1/5矿泉水瓶),不知道正不正常,刚开始怕是缸垫坏了,后来观察了一下,不像是缸垫坏了,因为、水箱里没有油星,二、机油也不少也没有乳化,三、打着车后打开水箱盖也没有气泡出来。 2、感觉这1.8L的车,动力好像不太够,不管冷车热车,起步时会大抖一下,转速也会同时掉到600左右再回升,上坡时感觉动力不如以前 3、冷车低档时升二三档时顿感大,耸车。 这个冷车耸车问题困扰我几年了,到冬天就这样,到底是哪里的问题根据您的描述,有防冻液缺少的现象,但是还找不到泄漏的地方,一般情况是缸垫轻微渗漏造成的。您可以在早上不着车之前把火花塞拆下来 看一下火花塞表面是不是有水珠 最好到修理店使用水箱加压工具来检查一下,确定之后更换损坏的缸垫。
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我的车挂一档很费劲,车显示让我挂一档,车速降到十公里以下了还是挂不上只能挂二档走,车停下挂一档很轻松,怎么回事啊,长期这样对车伤害多大一档一般就是起步用的,应该在5迈可以挂,再高了就2档了,没法调。
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手动挡在行驶中挂一档会有齿轮异响,其他档位都不会轮速和齿速误差大,行驶中是不可以挂1档的,任何车行驶中挂1档都会打齿的
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各位大师,麻烦请问为什么在行驶中挂入二档和三档是会感觉有东西挡了一下,导致挂档不顺畅车子在2档升3档时,有卡顿,怀疑是变速箱离合器分离不彻底导致。建议更换2,3离合器片,
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新车刚买一个月,今天挂倒档忘记踩离合了,听见卡卡的声音赶紧停止挂倒档。档位没挂进去。对车子影响大吗你好,根据你描述的这种情况,变速箱的倒档齿轮是直齿,不踩离合的情况下挂倒档。对变速箱是没有任何影响的。不必担心,放心使用。
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吉利新远景,换完变速箱里所有的轴承后,2档掉档,挂挡清晰,就是2档给油就掉档,那的问题呢滑块里面的涨簧,齿环的安装位置,二档齿结合面,
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2016新远景123档给油起步时有哒哒响声正常吗
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吉利老远景1.8l五档老是掉档,然后人家说挂档总成不好,我自己换了个总成为什么换好老是没有五档跟倒档怎么回事?五档老掉又怎么回事根据你的描述 1.在安装变速器时候是没有问题的 2.这个应该是外部问题导致的, 3.仔细检查一下外部问题
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专家你好,我是吉利远景手动档小车,行驶了12万公里,今天突然1.3.5档桂不进,二,四,退档可以挂。请问要怎么样查原因。你好,根据您的描述,这种情况很有可能是挂档线有问题或者是挂档线的固定卡子脱落造成的。这个需要打开发动机舱盖,一个人在挂档位置来回拨动档位,另一个人观察一下挂档线的动作。
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我的车是16款远景就是踩油门的时候有种供不上油的感觉松开油门踏板再踩就又好了再走一会又出现了这个毛病最近比较频繁连升降档提示都没有了1.该车故障现象是油门有时不起作用,伴随升档降档无提示 2.首先需要对故障用检测仪读取故障码,然后锁定故障点 3.结合车主目前实际情况,建议先对油门踏板插头进行检查和处理
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汽车二档起步很伤车吗?看看这些你就懂了
在跟老司机聊到汽车的换挡时机时,老司机总是讲的头头是道,告诉如何在不踩离合器的情况下就能换挡的技巧和一些在行车中应该注意的事项。但是有一个问题,大部分老司机都明知道这样做伤车,但依旧如此操作,那就是几
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