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技师钟文波你好,打着火有很浓的气味,基本上是在冷车的时候出现了吗?还是说热车的时候也很明显?这个的话看一下燃油箱管路密封有没有问题?检查一下碳罐有没有?检查一下是否燃烧不充分发出的味道。
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技师钟文波对您说的发动机底部漏油,你当时将车辆拖到修理厂的时候,将车辆举起来,有没有看到有漏油的痕迹嘛?如果有漏油的话,那应该是能看到漏油的痕迹记得。所以通过您的形象分析来看,有可能是本身没有漏油,而是您看错了。
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匿名网友五个人在场,我掉头,然后很重的汽油味道,地上一片汽油,拖到汽修厂大概半小时,汽油挥发后很难有痕迹
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匿名网友再打车就没有漏了,很担心,不敢开了
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技师钟文波漏的是汽油,你说的?
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匿名网友是,肯定是
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技师钟文波汽油的话如果漏的话,肯定会一直漏的,您看一下您当时是否是车辆油加的很满的?你回忆一下。
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匿名网友汽油的味道,漏到地上的汽油很快挥发完了
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技师钟文波您对漏油的大概位置还有印象吗?是否是在您加油盖的位置?哪个方向?
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匿名网友大概车里还有十几升油吧
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技师钟文波如果发动机那里有汽油漏的话,应该是持续性漏的。
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匿名网友漏油的位置就在发动机下方,机抓后边
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技师钟文波那发动机油管那些位置,你用手有没有摇晃
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匿名网友我也是觉得漏的话肯定持续,但是没有持续
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技师钟文波按道理来说,如果有漏的话,您车辆打着车,燃油管路里面有压力,如果有破损的话,肯定是持续性的。
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匿名网友全部检查了,没有发现异常
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匿名网友所以我很苦恼
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技师钟文波所以我怀疑您当时,给你来一个误导,闻着有汽油味儿,其实不是,比如说那个地方有水啊这些,看成了是,汽油。
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匿名网友确实地上是油,很大的汽油味道,
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匿名网友就在承载发动机的铁板上看见的油,我看的时候正在滴,当时是我熄火下车看的
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技师钟文波我在想有没有那种可能性你停车的位置之前,其他车停过,漏在那里的。
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匿名网友土路,没有水,很干燥
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匿名网友没有,关键是四五个人都看到闻到,也都看到发动机下方滴油
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技师钟文波你看你这个问题还真的怪了。
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技师钟文波你这样重点再将。喷油嘴上面的油轨,与进油管连接的位置,再看一下。
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技师钟文波还有我,当时您打着车之后闻到有很大的气味,当时车辆发动机有没有出现什么抖动的现象?如果说一直在漏油的话,会导致燃油压力不足,这样的话会导致发动机异常工作出现抖动的。
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技师钟文波再仔细看一遍,发动机里面那些油管的管路,不过还是没发现问题的话,你就暂时开吧,应该没什么问题的,只是平时开车的时候再注意观察一下就可以了,如果确定肯定有漏的话,那我觉得故障肯定还是会出现的。
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匿名网友打车压力不足,三四秒才着
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技师钟文波嗯嗯,您这个问题的话,还是只有再观察使用一下,现在的话不好确定,故障。
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【找资料】13年的一汽丰田RAV4的发动机机仓𨹦险盒线束您好,根据您的问题描述,通过查询资料手册,如图所示
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2010 年的雪佛兰景程1.8自动挡 用电脑检查 发动机一缸缺火抖 发动机故障灯一闪一闪的 油门还加不上来一冲一冲的 点火线圈和火花塞都换了好多个了都没用 求大师指点
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请教各位通用汽车的大师,06年的雪佛兰景程,发动机打燃冒大蓝烟,然后大修发动机,拆出来看了各部件就觉得不应该这样,然后还是修理装配,问题一样的,各位修的多的分析下,这车还有什么机关吗?
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2010年雪佛兰景程,7万公里,手动档,2H0发动机,启动后仪表盘油表、发动机转速表丶水温表不指示,发动机故障灯正常,检测仪检查,发动机系统无故障,读取数据流燃油量,发动机转速,水温数据正常,进入ISU系统正常无故障进入ABS系统无故障。串行数据系统无法进入,安全气囊系统无法进入。怀疑仪表盘内部故障,更换了2个拆车仪表,不能排除故障,检查仪表信息模块也没发现什么明显损坏。检查过发动机到仪表的线束插头,也没发现问题。由于所查资料,这块车有2种通迅糸统keyword2000和CAN,用keyword2000电路图看,串行通迅线的颜色都对不上,无法查找对各控制单元的通迅线,由于资料有限检查陷入彊局。请教一下本车型专业技师,帮帮忙!谢谢通过测量模块的供电,搭铁线,通讯线都没有问题,需要维修或者更换网关模块,
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你好我的是06年雪佛兰景程自动档现在开了13万公里,上月换了汽缸垫,刚换好跑起正常的,最近这星期开起踩油门速度提不起来,检查下来是故障码P1779提示是发动机控制模块,请问大师我现在怎么处理这个问题?谢谢
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雪佛兰景程:昨晚去一家刚开的个人加油站加了200块钱的92号汽油,6.1元每升,感觉便宜,后来开车上路没几分钟发动机故障灯就亮黄灯了,熄火后重新发动,还是亮灯,停车一晚上,今早重新发动,钥匙打开,没有发动车,全车通电后,发动机故障灯还是亮,索性发动一下看看,还是亮着,开车上班去,没什么异常感觉,请问是怎么了?
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08款雪佛兰景程,开了14万公里,最近换了一次发动机的密封胶垫,换的时候清洗发动机表面,把发动机用液压车抬高了,师傅说这样好清洗,但从此以后,冷车时开车汽车抖动的很厉害,并且好像有金属敲击汽车一样汽车一样。打火停着也有这种敲击的声音。汽车开个二十分钟后这种现象就会消失,并且熄火后重新开动也不会有这种现象。最近天气冷,早上开车时特别明显。
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我开的是10年的雪佛兰景程1.8手动档的车。目前才跑了2.8万公里数(今年第七年),今天用车后(热车)又要出门,点火时发现一下打不着,又打二次启动了但加不上油发动机转动异常,声音小且转速慢之后就熄火了。再试一次仍然这样。过了十几分钟后再启动又都正常了,请问车子发生了什么问题?是否因为汽油滤清器未换造成油路供油不正常?还是什么问题?请师傅解惑!谢谢!
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你好,我是10月23好找的熟人在2手车市场买了辆08年雪佛兰景程跑了10万多公里,试车当天没有异常,但是开到第二天发现发动机过热,水箱的水通过水箱盖往外喷,然后车开到指定的修理厂换了个水箱盖,发动机也不高温了,发动机故障灯灭了,但是然后开30多公里发动机又高温水箱温度已经到了红线,我就不敢在开了,把车靠边熄火,等温度降下来在继续走,谁知道启动一会水箱温度温度又上去了,然后把车停到地下车库就没动,等到今天早上检查水箱的水都没有了,我再去用4L防冻液桶加了一桶半的水,发动机温度降下来了,开到修理厂,水又剩不多了,检修师傅说可能是缸盖坏了,检测了一会,又说是什么冲缸垫坏了?换个就好了,我想知道这到底是什么问题?严重不!08年2.0的景程,仔细检查水箱节温器水泵,有没有渗漏防冻液的痕迹?如果没有渗漏的痕迹,就需要抬发动机缸盖,更换缸床垫子。这款车确实容易高温,尽量用好的防冻液。这个原因主要是没有及时更换防冻液,或者防冻液液质量不行,保养不及时造成的。这个需要拆下缸盖,检查缸盖垫子的损伤情况。
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2010款雪佛兰景程,手自一体。13万公里,行驶中突然发动机转数表指针掉为零,发动机故障灯亮!勉强还可以行驶,但出现不好换挡,发动机抖动,跟着就是熄火。熄火后20分钟左右再次点火,可以点着并可以行驶,勉强开到汽修厂。经检测是曲轴传感器,已跟换,但问题没解决!又跟换了火花塞,点火线圈,水温传感器!现在的状态是在行驶当中还是会开的开的转速表就没有呢,跟着老毛病就出现,停一下再打火又恢复!在修理厂用怠速运转,跑一天都不会有问题,但一开出去,就会出现相同问题!请问这到底是什么问题?谢谢!再重新检测一下故障代码,如果还是同样的故障码,就需要检测线路和电脑板
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