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技师徐文凯
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技师徐文凯
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匿名网友换泵的话要不要换电脑
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匿名网友
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技师徐文凯
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匿名网友
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匿名网友
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技师徐文凯这个应该是不需要的,abs泵直接安装就可以。我记得印象当中是不需要
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匿名网友
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技师徐文凯
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匿名网友
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匿名网友
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技师徐文凯
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匿名网友好谢谢
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技师徐文凯客气,有问题再沟通
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匿名网友行我先看有啥问题再沟通
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你好。日产经典轩逸手动挡。之前偶发性动力不足,查了很多,洗了很多,也换了很多,没有改善。上周换了刹车总泵,问题有极大改善,动力回来了,换挡不顿挫了,刹车灵敏了,低档收油平稳不骤减速度了。但是才过了一周,动力不足,顿挫,刹车不够灵敏的问题又来了,低档收油骤减速度又出现了,只是没有以前那么严重,但是也非常明显。请问这是什么原因?更换刹车总泵有没有特别要注意的,比如导销要多涂油膏之类的?建议更换原厂件试试
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我的是2016款日产轩逸cvt,今天起步的时候油门当刹车把转速踩到2000转左右然后从N档挂到D档,听到好像是齿轮打齿的声音,手刹也忘了放,还好反应快及时刹车,车子只挪了十多厘米吧!之后开车上公路也没见什么异常声响,请问这样做变速箱会损坏吗?要不要去检查一下?
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汽车大师您好,我前不久开车时右前轮撞到了石块,右边的下支臂和减震器撞弯了,后来更换了下支臂和减震器,做了四轮定位,现在车还有毛病,1右前轮到右挡泥板的距离三指,而左边的是四指。四S店说四轮定位数据正常,说没事。2每次慢速松刹车时,前面底盘会发出咯咯的响声,四S店也说正常。我的车是东风日产轩逸,请大师指点。
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汽车大师您好,我前不久开车时右前轮撞到了石块,右边的下支臂和减震器撞弯了,后来更换了下支臂和减震器,做了四轮定位,现在车还有毛病,1右前轮到右挡泥板的距离三指,而左边的是四指。四S店说四轮定位数据正常,说没事。2每次慢速松刹车时,前面底盘会发出咯咯的响声,四S店也说正常。我的车是东风日产轩逸,请大师指点。我在湖北汉川,请问哪位师付可以修,我开到您的厂里修。
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汽车大师,您好。我买的车型是东风日产新轩逸,现在出现的问题是购买新车里面是装了CD,改装了飞歌导航之后用摇控钥匙锁车总是不灵,站在车前锁车都要锁几次。到4S店更换摇控钥匙电池也没用。有可能是飞歌导航里面存在干扰信号的元件,希望汽车大师能帮忙解決这烦人的问题!
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17年新轩逸,2万公里出现电子助力方向盘左轻右重,不跑偏。更换了新的助力泵,电子模块,方向机,前轮减震总成,做了几次四轮定位数据一切正常。现在的问题是还有轻微坐轻右重,直行微调方向盘时发皱,意思就是直行中向左微调方向,想回正时需要用力回一下,力大了又会打过,总是左右来来回回的微调,但是不跑偏,请问一下我现在应该往什么方面检查。这种情况需要使用诊断电脑做一下方向盘零位学习设置,再就是检查底盘有没有松动的,四轮定位数据是否正常,两边的轴距是否一样,轮胎的花纹磨损程度是否一样
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12款日产轩逸3年了行驶1.8万千米,日常保养就是定期更换机油空滤空调滤芯,一直用4S的机油,前天去保养他们说让清洗节气门和油路,,请问大师用清洗吗。这情况的车需要做啥保养更换。朋友推荐我换美孚X7的机油,说是和4S的机油是一个级别的,不知可以用吗?,这车方向是电动助力还是液压助力,电动助力是不就不用换助力油了。哎,好多问题想请教老师,等下次我再虚心请教老师吧。
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日产轩逸2015经典款,路有颠簸,方向盘总向左偏,前几个月,冷车时打方向,方向机处有异响。保修期内到4s店处理 ,做过4轮定位,更换过左下摆臂,问题没解决,现已过保修期。现在的问题:方向盘比以前重,路有颠簸,方向盘就左偏,偏的角度一样。到外面的修理厂检查,说要换方向机总成,说换完还要做电脑匹配,收费5500块。现车43000公里,卖二手才60000块,觉得不值,问:这种问题能维修吗?需要换总成吗?价格多少?不修影响行车安全吗?您好 这种情况的话,首先需要检查下底盘本身有没有问题的,如果排除底盘问题确定是方向机了,那么这个肯定是需要进行更换的。因为如果不更换的话,那么您卖二手车对方肯定也会进行试车的,如果有这样的问题怀疑是底盘或方向机问题,那么折旧会更大,所以还是建议维修好比较好。
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我是08年日产轩逸车,前几天空调开着开着不制冷了,去4S店检查说是蒸发器坏了漏雪种,就花2000换了蒸发器加了三瓶雪种,现在开出来还是不制冷,车的右边蒸发器出风口位置有兹兹的异响,4S店说是雪种流动的声音,现在不制冷,4S店说是压缩机坏了,要更换,5000块,我无语啦要。。。车发动后加雪种的管是冷的,不制冷了的时候那个管非常烫。。请各位工程师遇到类似问题的指教下,真心伤透啦,怕坏了压缩机还是不制冷
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日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门,说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧,事后怠速从700降到600,技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足,怠速抖,前前后后去4s跑了几十次没找到原因,后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700,怠速不抖了,但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵,火花塞,高压包,喷油嘴,油门踏板,氧传感器,刹车总泵,都没改善。直到上周,在外面汽修排查了一下,查看数据,认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配,果不其然,人技师手动匹配完成,那动力刷刷的。我就是想问下,我车被4s脱了这么久(2年多),损失这么多更换配件费用和宝贵时间,能维权吗?现在已经不在质保期了。建议不要维权,没有证据,是无法维权的,而且胜算的可能几乎为零,效果不大的,以后长个记性,不要再犯了
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