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技师周泽鹏您好 可否拍张图片我看一下
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匿名网友拍不到
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匿名网友装上去了
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技师周泽鹏上下
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匿名网友远光上下还是近光
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技师周泽鹏有的设计左右的,这样的比较少
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技师周泽鹏都是上下
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技师周泽鹏您装上去严实合缝就没问题
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匿名网友也就是灯珠朝上
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技师周泽鹏嗯嗯
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技师周泽鹏灯丝朝下,灯珠朝上,您是这么装的吗
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匿名网友发亮的地方朝上被
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技师周泽鹏嗯嗯
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技师周泽鹏是的
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2015年3月出厂的九代本田雅阁2.0排量,原车远近都是卤素灯,现在想远近光都换成led灯泡,请问还需要加解码器吗这种不需要加装的!原厂LED灯泡的那种才需要加装
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04年七代雅阁,突然左右转向灯不亮,远近光只有一种灯光现在白天我也分不清楚是远光还是近光灯可以亮,仪表盘没有提示灯所以分不清。下车锁门时候才发现车也不能上锁了点遥控器没有反应。请问是哪里问题你好,根据故障描述分析,经检查发现仪表板下的保险盒,内部进水,导致主板烧毁,维修的话需更换保险盒。更换后需要匹配多路控制器。
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第八代雅阁09年生产,整块中控台的灯光会闪,间接性,大概十分钟左右会闪一次,晚上开了大灯空调会更明显,去4s店电脑检测说是发电机问题,今天把发电机换了还是会出现这问题,发电机是(陈田拆车件)在电瓶处有个保险丝盒总成更换一下试试,那个里有大灯的控制器,是不可拆的,更换总成即可
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八代雅阁右近光不亮换灯泡亮了但是一分钟后又灭了关掉在开还是亮一分钟,修理厂的说高压包坏了500块钱换一个,请问大师该怎么办高压包坏了
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师傅您好,我的车是16款CVT2.0雅阁(9.5代)。因原车是卤素大灯,所以去年八月换了飞利浦的近光氙气大灯。自换了氙气大灯后,每半年到八个月,左右日行灯陆续出现不亮(微微闪烁)。去了改灯那里,他说是日行灯驱动故障,还说是这款雅阁的日行灯驱动器在灯罩内,散热不好导致。稀里糊涂反复去了两次分别修理左右两个日行灯。现在左边的日行灯再次出现不亮(微微闪烁)。我干脆就把日行灯的保险丝拔了。本以为拔了日行灯就不会亮,但是开启小灯和大灯时,依然出现日行灯亮(因为左边坏了,所以出现阴阳眼)。烦。我想问一下。这频繁出现日行灯故障(驱动器坏了)跟我改车灯有关系吗?是不是因为氙气灯发热量大导致日行灯驱动器被烧坏?我现在在纠结,如果我再次把日行灯修好,不知又会不会出现被烧坏,纠结,烦躁。求助。谢谢。建议换成LED灯泡,比那种灯泡强,那种灯泡容易高温考化别的零部件
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您好,我的车本田雅阁8代,2011年5月车,出厂时在4S店换了大灯总成,加了一键启动,目前行驶8万多公里,现在车况很好,但是今年我把一键启动去掉了,换成钥匙开启,目前的车灯出现问题:成灯泡换了,但是右边灯昨天晚上开始断电后车灯一直自动开着,早上去了换灯的地方,师傅说灯没有问题,可能是线路问题,请问我该去4s店做那些维修,解决车灯,本人怕夏天到了线路问题怕有自燃!
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第八代雅阁,前几次出了一点小事故,前左轮这边东西都换完了,什么半轴、减震、分泵……弄好之后吧ABS出灯亮,防滑灯亮,防滑灯开关关不了,D闪烁,开始时ABS总泵在事故中损坏更换过,更换的第一个汽修厂里面拿错配件,最后又回去更好了个原厂的,更换后故障灯熄灭了,不到一个月又亮了,开始时怀疑还是ABS泵的问题,所以又找了个和我一样的本田第八代雅阁把他的ABS泵换到我车上来,故障灯还是亮,找来的那辆雅阁装上我的ABS泵,跑了一天,没事,最后又检查了车身电脑,电脑好的,最后又检查线路,线路无短路,好的,请问这是什么回事
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我的车是04年本田第七代雅阁3.0v6那款 昨天忽然发现方向打不动了 没有助力了特别沉 后来自己检查发现助力油少了 加的助力油 加完油排完气后还是一样特别沉原地停车根本打不动方向(无任何异响) 第二天早上热车之后发现有所缓解好了很多我就开了一上午 下午开出去后停车等红灯时候发现又出现这种情况了 我想知道是什么毛病是助力泵还是方向机 还有cd的按键灯还有空调灯为什么都不亮有保险吗?还是单独的小灯泡检查助力泵皮带是否松弛,缺油现象,及时调整,补充油液,然后,启动后是否出现明显的嗡 嗡的声音,一般情况,主要是因为助力泵磨损导致供油压力不足,使油液不能有效的进行负荷传递给方向机造成转向动作
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本田第八代雅阁09年生产,10.87万公里,最近两个月困扰我的问题,大灯,仪表盘,空调整块面板的灯,包括门上的按键灯,会间接性闪烁,大概几分钟一次,一直没解决一个问题,找4s店检测过说是发电机问题,电压过低,发电机换了,换的是拆车件,还是没有解决,问汽车大师又说换一个保险丝盒总成,搭电线也没有松动,现在一直都不知道什么肥四,线路大灯也没有改过,请大师解决建议看看一方面发电机着车情况下发电量,打开大灯后的发电量看看,其二看看是否有故障码
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04年本田雅阁2.0,无分电器的那种,现在怠速运转四五分钟就熄火,熄火后出现凸轮轴位置传感器A电路故障,和凸轮轴位置传感器B电路故障两个代码,一般要等两分钟左右才能启动,或者清除故障码也可以立刻启动。两个凸轮轴位置传感器换过,正时对过,机油压力检测过都没发现问题,读凸轮轴数据流两个传感器噪声每次都是由30开始往下降,降到0后立刻熄火。现在发现只要拔下ivetc油压电磁阀,让电脑报电磁阀故障码,就可以不熄火,或者在电磁阀插头上接上试灯泡并清除故障码也可以不熄火(试灯泡始终没有亮过),并且噪声也不再下降,请大师指点!建议重点检查一下我们的这个点火正时看一下是不是内部倒置的错误,或者是油压不足。
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