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技师徐飞您好,车主。点火系统,燃烧系统或者是排放系统的故障,都会造成发动机故障亮的。比如点火不好、燃烧不好、混合气问题、氧传感器故障或三元催化器堵塞、硅中毒等等,都会造成发动机故障灯亮的。具体的,需要在亮灯的时候,去维修店使用专用电脑仪器,检测一下相关的故障码,看是什么问题引起的!
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匿名网友你好,可是故障灯有时亮有时候灭,带去4s店看了也做了检测说是引擎没问题,有报告,可是转速表在定速巡航的时候不稳定,忽高忽低的
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技师徐飞您有没有让4s店去路试一下车子的情况?
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技师徐飞对于您说的这个现象,建议您去检查一下点火线圈和火花塞、并且清洗一下节气门和喷油嘴,然后再看一下实际使用效果;先对简单、经常发生故障问题的部位进行操作。
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匿名网友好的谢谢
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技师徐飞客气了。
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保时捷帕拉梅拉,2011年 3.6排量 目前公里数11.9万公里。 最近出险发动机异响 怠速哒哒声,空踩油门收油的时候会有哗啦哗啦的声音。目前发动机故障码亮 有2个 1.空气流量计。 2.p13615缸气门升程什么的。 开起来动力没有影响,发动机共振已经换了机关抓。 现在发动机开一万公里大概缺一升机油,上次保养用的马来西亚版极护5w40。 是不是机油的原因导致的,有必要找让修理厂找机油供应商吗?请大神指教 非常感谢哒哒哒一般都气门摇臂工作声音,哗啦啦是链条声音。
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2010年保时捷帕拉梅拉,本人在国外,不久之前高速上堵车,突然跳出PSM故障,紧接着是发动机诊断。后来让车上的朋友上网搜索解决方案,说熄火开车门然后再点火有可能会好。因为当时在高速上堵着,没有别的办法就试了几次,还真有那么几回PSM不跳了,但是发动机诊断一直有。仅有发动机诊断的时候开车感觉不到明显不同,有PSM时踩油门会无力。 那天回家后问了一下朋友,第二天是想去维修的,但是在去的路上,我在楼下等了另一个朋友十多分钟吧,熄火的,等再点火后车上的灯都灭了,开了一个小时左右也没有再出现,我想估计问题不大,而且当时天色已晚就没有去修。 昨天在路上故障灯又跳了出来。其实这两天里发动机和PSM一直是处于偶尔跳一下,偶尔又好了的状态。昨天在离回家大概还有二十分钟的路程时,显示机油不足,根据我以往的经验,机油不足还是能开很久的,因为当时在荒郊野外。我就想先回家再出门买机油,结果最后大概五分钟的时候跳了PSM然后发动机的故障灯开始闪,车子发出咔嚓咔嚓声音,当时没有想太多,依旧慢慢挪回了家。后来才听朋友说也许有拉缸 今天上午朋友带我出去买了机油,加完不要再次启动发动机,让修理厂或者4s店人员来救援。
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保时捷帕拉梅拉13年V6发动机,车主来店,底盘过减速带不正常。检查右后气包倾斜。底盘无受损痕迹,无磕碰痕迹。上举升机关了控制系统。更换品牌的右后气包。放下车辆,打开控制系统,释放底盘升起降下,一切正常。未发现异常。出去路试2里路正常,来回过减速带,突然出现异常。继续升举升机检查,发现新的气包继续倾斜。导致摩擦到小连杆。故障和开来一样。于是左边好的与右边已经倾斜新的调换。在原地升起降下数次。新气包在左边还是倾斜,有可能新气包过减速时弄坏了,但是左边原装好的气包放到右边没有摩擦到小连杆,但是感觉有点倾斜,没赶开出去路试。请问是什么情况?您好,根据您描述的的问题14年保时捷帕拉梅拉车主来店底盘过减速带不正常。检查右后气包倾斜,底盘无受损痕迹,无碰撞痕迹。上举升机关了控制系统更换品牌的右后气包放下车辆,打开控制系统,释放底盘升起降下,一切正常,未见异常情况,出去试车正常来回过减速带突然出现异常,回来升车检车故障依旧。把左右调换故障依旧。针对此故障,建议检查空气悬挂有没有漏气的地方,气包底座有没有损伤或者偏离轨道,车轮倾角和前束是否在正常范围,有没有更换过后面的减震,再就是配件质量有没有问题都需要一一排除。
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2011年3.6保时捷帕拉梅拉喇叭不响2011年3.6保时捷帕拉梅拉喇叭不响【车型:Panamera 2010款 Panamera 3.6L】建议按照电路图检查一下喇叭的线路。
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14年帕拉梅拉怎么排水箱空气14年帕拉梅拉怎么排水箱空气【车型:Panamera 2014款 Panamera 3.0T】对冷却系统进行抽真空,然后再加注。
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11年帕拉梅拉 保险丝盒有几个 在什么位置 汽油泵保险丝在哪里11年帕拉梅拉 保险丝盒有几个 在什么位置 汽油泵保险丝在哪里【车型:Panamera 2010款 Panamera 3.6L】油泵保险丝在仪表台右边保险丝盒的47号。
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帕拉梅拉,车子开起来显示psm故障,亮侧滑灯帕拉梅拉,车子开起来显示psm故障,亮侧滑灯【车型:Panamera 2016款 Panamera 4 Edition 3.0T】根据故障码引导,判定为转向角度传感器存在故障。
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11年保时捷帕纳梅拉11年保时捷帕纳梅拉【车型:Panamera 2010款 Panamera 3.6L】网关与多个控制电源失去通讯,建议对网关进行编码试一下。
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车型保时捷panamera3.6 2010 公里数23万 问题1:现在加速时松油门,经常感觉有敲击底盘的感觉,登的一下,是怎么回事,发生频率很高。 2:之前发动机表亮红:读故障是高压油泵自适应匹配,需要怎么处理,前几天找专检电脑重新匹配是不是就可以了。3:油耗变高,从城市均13-14到现在17-18。 整体给自己感觉加速也变得无力,应该检查什么比较好。 火花塞目前是3年不到3万km。 最近维修内容:时归链条,2凸轮轴调节器,升程电磁阀,燃油滤。 更换了3个点火线圈国产品牌(456缸同侧一排),未跟换的是原厂件。收油门的感觉检查一下传动部分,间隙大造成的。油耗升高和加速无力与燃油高压有直接关系,这个要检查燃油的压力(高压,低压)。三元催化,
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保时捷帕拉梅拉更换正时链条实图保时捷帕拉梅拉更换正时链条实图【车型:Panamera 2010款 Panamera 4S 4.8L】按照照片进行正时安装。
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