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技师杜相勇天冷了,都是这样。
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技师杜相勇具有润滑性能降低。
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技师杜相勇机油。
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技师杜相勇里面有积碳。气缸。
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技师杜相勇冷车喷入的汽油无法完全燃烧。
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技师杜相勇尽量怠速一分钟,或两分钟。
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技师杜相勇再起步行驶。
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技师杜相勇烧机油的问题,如果冷车加速,有蓝烟,就是气门油封老化了。
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匿名网友油耗市区与高速差3个油
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技师杜相勇堵车肯定会费油啊。
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技师杜相勇所有车辆都是高速省油。
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技师杜相勇越堵车越费油。只要发动机故障,灯不亮。没有混合气故障就不是问题
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技师杜相勇没有什么可以解决的办法。
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技师杜相勇这是驾驶方式和路况决定的。
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匿名网友多谢!
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匿名网友油耗高与电瓶有关系吗
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匿名网友很少跑高速,天冷了电瓶电量不足
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技师杜相勇油耗高与电瓶,没有什么关系。
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技师杜相勇如果你打车时候比较费劲。说明电瓶存电不足,已经老化了。
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技师杜相勇一般电瓶的寿命三年左右。
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技师杜相勇如果用车习惯好的话,电瓶可以用到56年。
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技师杜相勇如果经常停车时候用电,电瓶老化就比较快。
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技师杜相勇所以如果短时间停车,就不要熄火,反复启动。
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匿名网友不是免维护的
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技师杜相勇每次启动消耗的电量要行驶十分钟才能补足。
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匿名网友我朋友的速腾用了6年,我的骐达三年
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技师杜相勇电瓶的寿命和他原厂出厂时的状态,以及你后期的使用习惯都是有关系的。
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技师杜相勇你这样进行对比,没有什么实际意义。
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技师杜相勇越对比心里越不舒服。
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13年日产骐达,汽车排气管摸着有黑色颗粒,而且发湿,添加过燃油清洗剂跟三元催化剂,去年冬天审车的时候,尾气两次才过,这是烧机油还是什么情况你好,这种情况一般是燃烧不好导致的,有时间油路及空气流量计和氧传感器三元催化看是否有问题导致的
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东风日产骐达1.6TGTS.怠速没有异响。上1800转就开始响了!转速越高声音越大。(车动力无减少,不烧机油)请问一下是什么问题您好,根据您描述的声音。需要检查增压器和正时系统
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日产骐达车1.6T的,发动机故障灯亮。消除了过一段时间又就亮了,还有就是转速表空加油门4000转就上不去了,您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况我建议你。直接对这个。故障码进行读取,然后读取完以后发送给我,我来对照着跟你讲一下怎么去检修。
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我于14年购置了一辆日产骐达车,每进去冬季早起开车加油的时候,发动机噪音极大,加不上油不爱走道,行驶4、5公里之后才正常,有的人说是变速箱低温保护,请问怎样才能够不用保护行驶正常,谢谢!
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你好:我是2011款的日产骐达,上个月正常行驶时车子突然一冲一冲的,发抖!加不起速度!当天送汽修厂维修,清洗了喷油嘴,节气门,换了机油、换了四个火花塞,第二天拿车到现在车子加油二三十码的时候,车子还是一冲一冲的!提速反应很慢!早上冷车启动怠速运转不是很稳定,轰轰的响声、声音也比以前大,请问师傅我该具体换什么东西?主要检查哪些地方?谢谢🙏检查火花塞。点火线圈,缸压够不够
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日产骐达,13年车,距上次保养跑了四千公里,停车一晚第二天看机油尺,机油在两孔偏下,如图,这样算是烧机油吗?车子马上过保了,想确定下,如果烧就去4S,店讨说法。还有个问题,从上孔到下孔的机油量是多少?是不是下孔以下还有不少机油了?我看有的说法是在保养周期内只要在两孔之间就不算烧?恳请专业人士给予解答!老百姓买个车不容易,哎自然吸气的日本车竟然会有这种情况。
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13款产11款骐达,现如今6万公里了,搭载的HR16DE发动机有发动机烧机油现象,比较严重,烧就烧了,因为过了保质期,4s儿子不给处理,认倒霉,但是这一个月来,发现深踩油门提速或者正常行车,踩油门到0到40或者40左右时,发动机有异响,就像把沙子装在易拉罐来回摇晃的那种动静,以前没有,动力也没出现抖动或者加速无力,但是有时候油门深踩,响的才厉害,就像自行车辐条转动,你拿个东西拨动的声音,求助!!!建议检查发动机正时链条和更换正时链套件。也建议发动机做一个烧机油大修
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现在车六万公里,13年产11款骐达,HR16DE有烧机油情况,过了保质期,4s电不给处理,不知道怎么办啊。。。现在车提速踩油门发动机有异响,喝啦喝啦的动静,0到40最明显,尤其冷车起步,怠速没有,跑到40多的时候很明显,不知道是什么原因。。。求助
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我开的是2011款日产骐达自动档智能版。目前行驶有近10万公里。不管是冷车还是热车启动,在踩油门提速时,会出现发动机或者排气管像小铁片敲击的声音,4s给的解释是积炭敲缸的声音。不知道为何?
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你好师傅!东风日产骐达2010款手动1.6排量,停车踩油感觉正常,桂档急加速,油来得慢且有点好似排气管那大声了,且油也感觉增多!跑上120有吃力现像,顺住加油提速120时速又好似正常,?有些(师傅说三元催化问题!那三元催化4S店原车厂的多少钱呢?万分感谢!您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前这个三元催化,原厂的确实得七千左右,副厂的大概六百左右。这个里面成分有贵金属,所以价格高
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