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技师高长振发动机有什么异常的声音
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技师高长振检查机油有没有缺少或流到废气系统了
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声音不是那里好听,跟破壳声音一样
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机油没有少,维修完之后,我做过保养的
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技师高长振那应该是敲缸的声音,需要现场听一下
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现在放给你听?
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技师高长振这样听不出来
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那该怎么听呢?4s店工人说没问题,这车天天开,声音不对,自己马上感觉出来的
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技师高长振那就先开着看看吧,有问题会越来越明显的
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问题是再开一万公里就过保了,过保了得自费
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技师高长振没事如果有问题用不了这么长时间
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发动机舱可以用洗车枪洗吗?好多泥巴,上次在水田里面泥巴没有弄干净的
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技师高长振可以使用高压水枪冲洗,要发动机放凉,把线路都避开
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你好,我五菱宏光S,行驶过程中水温正常,然后开着开着就突然水温偏低大概五至十度,大概十秒钟左右就正常了,开20多公里大概有好几次,然后天热的时候,跑高速的时候,原地怠速的时候,都一切正常,就是在晚上天冷的时候,就有我说的这种症状,其他的时候都没有都正常,我的是刚买的半年多的车子,跑了8000公里左右,这种症状大概有一个多月了,还在保修期内我今天去4S店检查了,里面的修理工给我检测了一下水温,水温一切正常,然后检查了一下水管温度都正常,节温器也正常工作,后来4S店的技师告诉我,基本没什么问题,我想问一下汽车维修界的专家们他说的是真的吗,有没有在忽悠我,请回复谢谢,另外我再补充一下,我是国六的车子,你好朋友,根据你描述的问题向你解答的话,车辆在行驶的时候,水温上升一格,然后再下降,这个属于正常现象,因为风扇在工作的时候散热,风扇工作的时候就会导致水温下降一点。如果发动机没有在风扇工作的时候,温度还会上升,这个属于上升降是属于正常的。这个完全不用担心,放心驾驶就可以了。另外,散热系统如果出现问题的话,这个发动机就会报故障代码出来。故障灯仪表,故障灯也会点亮,这个如果仪表灯没有任何故障灯点亮的话,这个就是证明系统,所有系统都没有问题。放心驾驶就可以了。一
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大师你好,我想提问的是汽车空调问题。我是2015年买的车,五菱宏光V1.5标准型,目前行驶了1.8万公里了。从去年开始,在夏天开空调时,每当遇到信号灯停车后,驾驶座头顶上的后出风口就发出刺耳的声音,就像是话筒没调好发出的那种声音。4s店也找不到原因,让换风机试试。请问大师,是风机的原因吗?谢谢!你好,你这个跑起来还响吗,如果不响了建议检查一下发电机发电量,发电量低可能也会出现这样的问题,发电机没问题就是风机的问题
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五菱宏光s 现在有八个月了。故障灯点亮我到修理厂里面。他们给我用电脑读取。是电子节气门位置传感器1信号电路电压过低。 以前刚接新车出来跑了3000km。。就亮了几次 最后4s店给我把高压包,四个火花才换了,然后用了五个月,今天又亮了。 也是跟以前一样的,路上跑的时候点亮。 然后靠边停车熄火等半个小时。 在上车开车,又好了。 今天修理厂给我把故障码清除了的。 现在已经开了几个小时,也是正常的。打电话问4s店 她说亮的时候。开去4s店里他给我解决。 请问这个是什么原因造成的? 有什么影响没有? 严不严重的?问题的是新车啊。。。。【车型:五菱宏光 2015款 1.2L S基本型】故障灯要是不亮了,可以正常开,要是故障灯亮了,建议到4s店做个检查。
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大师好,五菱宏光的车,半年前车追尾,把空调网撞坏了,水箱变形一点点但没漏,修理时就换了空调网,直到上个月,发动机舱的噪音感觉比之前要大,就换了机油,整个机舱检查一番,师傅说是水箱压住了电子扇,才有噪音的。我想问下,如果电子扇转不了,水箱会烧掉吗?需不需要换电子扇?水箱可以掰回来一点点吗?谢谢
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五菱宏光1.2基本版的,前两天出现压缩机一直跳,发现是风扇不转,把风扇拨转后就没问题了,开50多公里后停车一小时,再开的时间就发现故障灯亮了,其他的一切正常,又开了快二十公里时车子就没动力了,停车后就不好打火了,打着后车就抖的很厉害,到4S店师傅说是高压包坏了,有两缸不工作,要换高压包总成,换后就来了30公里左右又坏了,还是之前的问题,去店里后又让换发动机线束总成,前后共花了1300左右,想问下这种修发是否正确??
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五菱宏光s 现在有八个月了。故障灯点亮我到修理厂里面。他们给我用电脑读取。是电子节气门位置传感器1信号电路电压过低。 以前我也问过你的。亮了几次 最后4s店给我把高压包,四个火花才换了,然后用了五个月,今天又亮了。 也是跟以前一样的,路上跑的时候点亮。 然后靠边停车熄火等半个小时。 在上车开车,又好了。 今天修理厂给我把故障码清除了的。 现在已经开了几个小时,也是正常的。打电话问4s店 她说亮的时候。开去4s店里他给我解决。 请问这个是什么原因造成的? 有什么影响没有? 严不严重的?问题的是新车啊。。。。介意看看节气门插头和节气门,如果下次故障灯亮起,可根据我给您发的那两个故障码定义排查就好,前提是下次的故障码和这次故障码一模一样
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我的是五菱宏光,15年买的,车子不知道是因为跑了那两次长途没休息还是什么原因,现在车子早上还是冷车的时候热车几分钟后,温度还没起来的时候行驶发动机舱老是有异响,就好像是发动机在空转一样,每次换挡后提速都会听见嗡的一声,等温度正常后又没有了,冷机子提速也比以前慢好多,想知道这个一般都是哪里出问题了?
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车是五菱宏光1.4豪华版,13年4月出厂。前几天换好了新雾灯,后突然不亮,让维修人员看是雾灯保险丝坏了,当时车大灯是开启状态,发动机也是开启状态,维修员换了第一个保险同型号的,立刻又烧了,但车况正常;此时他换了第二个保险丝,型号大了点,换上后又烧了,此时发电机也立刻熄火了,发现情况不对立刻让他停止,此时雾灯无保险丝。 后来问题就严重了,车启动后,一但打开大灯车立刻熄火,后又反复试几次后车正常了,可是此时车一单加速过快就一触一触,发电机转速归零,车速表也不正常,可是空挡状态加速一切正常。 后另外找个维修员把车雾灯问题修好,可是加速一触问题没解决,换新ecu也是这问题,故障码是电压过低等雾灯线路和点火线路是没有公用的保险和继电器,如果线没问题,检查电压过低,发电量没问题,就需要测量电脑板的供电和打铁,转速和给不上油可能曲轴位置传感器出现故障。
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我这有个13年五菱宏光S,来的时候是因为怠速正常,加油就哒哒哒的响,由于判断上的失误,所以车重新磨了气门,换了汽缸垫,换了正时链条,正时涨紧器,也换了凸轮轴链轮,以及vvt电磁阀,结果发响的问题出在进气支管翻板,现在把翻板上的真空管直接接到进气上,发响的声音解决了,可是出现另外一个问题,冷车打火稍微有点困难,打着以后发动机抖动,感觉转速不够,但是水温一上去升到中线以后就很正常,请问是什么意思,怎么解决你好,这问题由于动了气门和正时我建议你测量一下缸压和检查正时,电脑检查有没有报故障码了,读取冷车数据流进气压力喷油多少把水温传感器拔了会不会有变化
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我的是五菱宏光14年的车,才跑了2万公里,前段时间发生交通撞击,前保险杠水箱,空调灯全部撞坏前大梁也变了些形,进过几天的维修已全部换了新的,只有大梁换不了效正了,然后现在试车,发现五档和倒档特别难挂得进档位特别是倒车档,非得用力才吃得进去,然后五档还稍好一些,但是五档退出来到空挡时,经常不是自动回位,得手动带一下才弹回空档的中心点,变速箱拆出来看了,更换了三个挂档勾,外壳也没发现有变形的损伤的痕迹,1234档都是正常工作的,随手一挂就进去了,只有倒档特别难推得进去,五档稍点力也还过的去到五档回到空档这个回位又不太顺畅,到底是什么有问题,完全搞不懂了
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五菱宏光S发动机高温怎么办?
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