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技师任德智你好!是电子节气门还是拉线的
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技师任德智热车启动怎么样,空滤换过吗?节气门,进气道积碳做过清洗吗?汽油滤芯换过吗?爱车行驶用里程数
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山林我也不太懂应该是电子的
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技师任德智车小白啊?根据你的描述故障来看就是积碳引起的
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技师任德智就是进气不足造成的
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技师任德智这个问题只能进店做检查
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山林热车很好你所说的都做了。行驶五万公里
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技师任德智09年的车,跑了5万公里?一手车吗
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山林是的,这个毛病好几年了。
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山林我个人感觉是油供的不够,是不是气阻。
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技师任德智测缸压,爱车是四缸的,每个缸工作都会有一定的压力,看看缸压相差大吗
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技师任德智汽油滤芯换过了,那就换汽油泵
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技师任德智电脑检测有故障吗
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技师任德智水温传感器
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山林油滤换过,水温正常,使用没问题。
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技师任德智车辆停放一晚上,第二天打车好打着吗
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山林从来没打过二次马达。一次着火。
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技师任德智这么说来汽油泵也没有问题
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技师任德智那你这个问题需要检查气门积碳
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山林怠速不稳3一4分钟自动正常。
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技师任德智清理一下燃烧室积碳(缸内)
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山林洗过节气门,没有拔线头需要匹配吗?
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技师任德智不需要
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技师任德智在哪里洗的,没有拆下来吧
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山林打吊瓶清洗吗∧
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技师任德智这个不是打吊瓶
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技师任德智你可以百度咨询一下,发动机燃烧室清洗
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技师任德智4s用的是氢氧除积碳,就是一种能产生氢气的设备
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山林燃烧室怎样清洗?
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技师任德智有的是把火花塞拆掉,往燃烧室里面加入清洗泡沫,在抽出来
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技师任德智氢氧除积碳这个设备一般店里都没有
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山林我感觉不是积炭,踏点油门怠速正常。
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技师任德智电脑检测没有任何故障码?
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山林4s店没说过有故障
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山林是不是专门检测怠速故障
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技师任德智不需要的
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山林凭你的经验该做什么?
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技师任德智我的建议还是在积碳方面
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技师任德智冷车启动怠速不稳跟积碳有很大关系
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技师任德智不是说水温表正常,就能说明水温传感器没有问题
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山林就问到这吧,过两天到4s店查一下在说。谢谢!
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技师任德智客气啦!
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山林好的下次见。
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技师任德智嗯
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2009款宝来凉车起动怠速不稳像要熄火一样,加点油门怠速很稳请问是什么情况。像这种情况一般都是节气门体积炭过多造成,一般是需要清洗清洗了这个车必须用仪器做节气门体初始位置的设定,因为现在都是电子节气门问题,一定要让发动机的电脑,即以他这个,初始的位置才能有效控制这个怠速的提升。而且凉车的时候,发动机电脑是根据水温传感器的信号来控制怠速的,使用传感器也要检查一下信号,是不是正常的?
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怠速正常,起步油门不加大点熄火,刚起步时油门总有提不起来的感觉,车跑开了正常。没有其他故障信息,公里数比较长建议检查一下火花塞还有助力泵压力开关之类的
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老宝来1.6AT无缘无故等红灯自动熄火,然后无法启动,需要踩很大油门才能启动,然后松油门就熄火。过一会儿就可以启动了但,但是怠速一会儿高一会儿又正常了。一阵一阵的,怠速无故怠速升到2500转不用踩油门都能跑八十码,请问专家这是怎么回事啊,真的很苦恼就偏偏等红灯的时候熄火
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你好我这里有一台07年1.6的老宝来怠速低,开着不踩油门有时候会自动熄火,然后就启动不起来了,多启动几次就勉强着车着车后没有怠速,发动机很抖,放它十来二十分钟它又能正常启动起来了不过怠速还是不行只有600,开空调的话怠速有800,431读了没有故障码仪表也没有故障灯,油泵新的火花塞换了没有多久的喷油嘴洗了建议观察一下火花塞颜色,判断是否处于混合气过浓状态。 检查一下数据库,看看水温传感器是否与大气温度一致。 还可以测量一下故障发生的时候,是属于没有喷油还是没有点火,导致的车辆无法启动。 还可以把油门踏板踩到底启动车辆试一试。
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15款宝来,1.6。怠速偶尔抖动,也不是特别严重,但是座椅能明显感觉出来,冷热车都偶尔抖动。清洗了节气门无效。踩油门把转速提高一点一千转左右就会很平稳。怎么回事啊?对了正常行驶之后等红灯的时候怠速也很平稳,得过一会就会又抖起来了。检查一下会火花塞,点火不好才会这样
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各位工程师好……全新宝来……开了三万两千多公里……最近早上冷车启动怠速不稳……车子热了就好了……火花塞才换不久……是不是集碳过多?我防止车子会熄火就狂踩油门让车高转速运转……不晓得会不会对车有损伤
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2013款宝来自动档 三万公里,冷车启动需要二次打火,今天热车启动怠速熄火 踩油门加油也不行,试了四次才勉强启动起来!求原因?汽油泵要坏了导致供油出现问题?
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03年老宝来1.8AT自动挡,最近开车行驶中,突然给不上油,松油门再踩,感觉就一下动力,紧接着又给不上油,怠速下降。冷车启动一马达,也正常,有时启动后怠速不稳,刚才,爆发力也挺好,刹车后一下子就没有怠速了,脚踩油门没有反应,并且熄火了,停了约30分钟,发车就着,均速行驶正常,怠速稍有不稳,不明显,请大师指点迷津,谢谢!
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02年宝来,冷启动熄火,加不起油门。 热车时空气流量数据3.3,喷油3.1。怠速在800到840游车,这数据有问题吗
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大众05宝来1.8手动,最近早晨打着火,转速针稳定无异常,可是怠速着几分钟后自动熄火,再次打火困难打着后发动机突突,像是缺缸,过会又好了,有时要放很久才能打着火,热车后无异常,动过电磁阀后开始的
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