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技师苗喜乐你这个检查下正时是不是有偏差,
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你好,我开的吉利自由舰09款,不到十一万公里,最近俩月车子启动困难,要踩着油才能打着,不踩油门的话,就得什么五六秒钟才能打着,喷油嘴洗了,油泵和汽油滤换了,水温传感器换了,空气压力传感器也换了,问题还在,问下大师是哪里的问题,还有检查三元催化堵塞没有,就是排气管
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吉利自由舰11款1.5自吸,5.7w公里,刚换完前后避震总成开车的时候还是感觉左前轮软,就感觉忽然下去一下心慌。。还有就是原来方向盘虚位做四轮定位就把那个可调的部件紧死了,方向盘对路感特别清晰,但是比原来紧,但是开着来着发现有松了,又有虚位感觉了车子减震器问题,车身稳定需要减震器的,但是簧起主要作用。如果车子行驶车身晃动,上下晃,检查减震簧。
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你好 我的是吉利全球鹰自由舰 12年 1.0排量 跑了十万公里 最近几个月发现 车着的时候怠速抖动的厉害 还有 排气管的汽油味很大 还有早上着车 排气管冒白烟 汽油味也很大 火花塞也换了不不久 还有之前还坏了个下氧传感器 换了一个怠速抖动,首先检查节气门脏不脏,火花塞怎么样,它尾气严重,就是火花塞点火不行燃烧不了,检查喷油嘴和火花塞点火情况。
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你好,我的吉利自由舰,前几天变速箱打掉了,换了一个一挡齿轮,一个拨叉,换了四个轴承,两个油封,换了以后怎么变速箱有响声,车在正常加油时没有那个声音,如果减油时变速箱就会发出铛,铛,铛的声音,离合踩下去也有这个响声,不知道那里的原因
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您好,我有一辆吉利自由舰08款汽车,在行驶中方向盘有时候突然往左偏的厉害,还有时候不偏,这辆车轮胎刚换过,四轮定位也做过,这问题还没解决,到了几个修理部他们对这车问题说法不一,有的说方向机坏了,有的说电脑版坏了,我这辆车问题在那个地方请专家帮我诊断一下,谢谢。
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吉利自由舰,06款。跑了180000公里,刚换了汽滤,还有水温传感器,吧排气管三元催化也给捅掉了,机油也是刚换的,现在就是加速无力,一脚油门到底的话,他根本不提速,转速也不上来,就上拖拉机一样,哒哒哒没力气,想要断气是的,停车挂空挡也是的,一脚油门踩到底的话,他也是哒哒哒哒哒,抖得还厉害,然后等好长时间转速慢慢提起来,到两千五以上提速就正常了
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吉利自由舰,空调制冷效果差,有氟利昂,冷凝器清理过了,就是出风口太小,调节出风口位置的旋钮只能选择中间的三个,两边的两个旋不到,找个修车的修了一上午,说没修好,冷车的时候出风口风明显变大了,启动发动机一会儿就吹热风,即使是旋钮旋在制冷位置,不按A/C开关,也出热风,仔细检查了一下,发现选择出风口的拉线掉了,还有连接拉线处的一个铁杆也掉了,在制冷位置出热风是不是跟拉线和那个铁杆脱落有关啊?急急急!
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2008款吉利自由舰,11万公里。最近天热,发现空调不给力,我去检查了,发现开空调之后只有一个散热风扇在转,另外一个不转,经检查不转的风扇是好的,是有一个继电器不能启动那个风扇,那个继电器没有问题,换了继电器也是一样,师傅说是什么线路问题,继电器不能启动那个风扇,修车的师傅把继电器拆开用一个什么东西掐住继电器上面风扇就启动了,后来那个师傅把能转的风扇那里接了一根线到那个不能转的风扇那里,之后启动空调两个风扇就一起工作了,不开空调,问题上来了,两个风扇也是同时启动降温。今天在行车的时候我按ac启动空调的时候发现仪表盘的电瓶灯闪了一下,关掉再开又闪一下,就是闪一下就消失了,不在闪了,后来我又停车这样启动空调它又没闪过了,不知道这是不是正常的?现在的情况就是越过了一个继电器,用一个继电器控制了两个风扇这样可行吗?刚上网查了我的车出厂就是这样设计的,空调开启只有一个风扇工作,另外一个风扇是温度很高了才工作。你好!车子电瓶灯闪烁需要检查下车子发电机充电线路是否有故障了,空调散热风扇那一块是建议加装一个继电器控制会好点的,常期共同使用一个继电器会导致继电器触点烧坏,希望能帮到你!
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你好,我的车是2009年吉利自由舰,1.3排量的。怠速热车的时候总出现怠速不稳,怠速上下大喘气,喘的特别厉害。怠速马达也换新的了,节气门也洗了,水温传感器也换了,还是怠速上下大喘气,没有任何故障码!凉车不喘气,就热车喘气。这种情况用换新节气门嘛?还是跟碳罐有关系啊?车有的时候怠速不大喘气的时候,怠速指针也是轻微的上下波动一毫米,
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各位老师好,我车是08年吉利自由舰,我车怠速整个车都是振的,打开大灯会振的更严重,给一点油就不振了,而且机器故障灯一闪一闪的,和信号灯是的,正常故障灯亮了,是非常亮的,它这个一闪一闪是非常非常的暗,白天看不到,只有晚上不打开灯光,就能看到,打着车就闪,熄火就不闪,还有一个问题,这车跑120-130右前轮就会嗡嗡响,声特别大,跑110没事,过了130就没了,而且减震也换了,球笼也都看了。右前轮走土道会响,咯噔咯噔响,就和螺丝松了,哪个松逛的声音,请哪个师傅指点一下,小弟感激不尽
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