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技师蔡旺你好，我是汽车大师银牌技师-贾志卫，很高兴为你解答。 -
12345哈喽
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技师蔡旺胎压传感器是原厂的吗？ -
12345是的
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技师蔡旺换完后写入id了吗 -
12345没有，
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12345自己用设备写过，不显示数值
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12345还有一个，我跑了2000多的高速车上一直带着一个原车胎上拆下来的好的传感器。这个有影响吗
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技师蔡旺先把旧的ID记下来，然后再把新的写进去。一对一的。 -
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技师蔡旺当然有，这个传感器内部是一直在传输信号的。除非把ID改了， -
12345id重新录过，不显示数值，又重置了胎压
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12345用元征971录的
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技师蔡旺再重新匹配一遍，一般写完最多跑个二十公里，就会显示。 -
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技师蔡旺你可以看一下有没有写成功 -
12345那个放车上的传感器用不着拿出来
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技师蔡旺换了哪个写哪个， -
12345胎压报警消了
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12345写好之后，放车上的传感器要不要拿不出来，
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技师蔡旺不用。 -
12345好的我过几天试一下
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技师蔡旺你四个都写一遍吗 -
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技师蔡旺四个轮 -
12345上次都写过了不显示数字，又重置了胎压
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技师蔡旺你现在是四个都不显示，估计是写入的有问题， -
12345好的过两天我在试下
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12345还有问一下如果去4s匹配的话一般要多少钱
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八代凯美瑞运动版 胎压一直不显示 还报警 换了两个胎压监测传感器 还是有时候显示有时候不显示 但比没换之前好很多 下雨的时候 胎压监测就不显示了你好，胎压报警灯亮，建议检查胎压传感器，检测传感器信号是否正常。更换需要匹配。
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09年第六代丰田凯美瑞2.4g，开了10万公里，最近突然感觉行使中车内有噪音，类似于共鸣声，就感觉窗户没关好那种感觉，尤其70码时最明显，速度慢的时候声音就小一点。我自己怀疑和轮胎有关系，因为去年换了4个米其林，不过2个前轮和2个后轮不是一个商家，前轮都是xm2，后轮都是3ST.是不是我前轮买到假货了，还是应该考虑其他因素，万分感谢！
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我的车是丰田凯美瑞12款、14年9月提的车、车是今年过年顶账回来的、一直开着很爱护、问题出现在昨天我停车发现左后轮胎上沿与减震弹簧间隙较小、怕担心磨胎、两天前我早上开车时习惯检查车辆四周（以前当兵给首长开车养下的习惯）发现左前胎有裂口、到轮胎店倒胎、被胎全尺寸17的之前做过硫化放左后轮了（胎纹新）、原左后轮胎无破损放入左前（胎纹浅）、我去轮胎店问倒胎后左后怎么低了？他说不是倒胎的事儿、说我车栽愣（东北话车歪）往左歪、说可能是左后减震器错位或者折了、给我吓坏了说可能减震器能从车里串出来、我把车开到附近的修配厂监测、师傅说没折、量数据前面两个轮子从胎底到轮涡相差9毫米、后轮差5毫米、我也说明了问题、他说换前轮减震弹簧一对、他店里大工说不用换车有差正常不超过3厘米不算问题、我还是听了老板的话换了、换下来的弹簧啥事儿没有一边高、老板说9毫米能差啥换上指定好、换完一量、前面高后面低前面的确差的少了几乎一平、后轮还那样、他说那换后减震器吧、车现在前面高后面低好。
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我的车是丰田凯美瑞12款、14年9月提的车、车是今年过年顶账回来的、一直开着很爱护、问题出现在昨天我停车发现左后轮胎上沿与减震弹簧间隙较小、怕担心磨胎、两天前我早上开车时习惯检查车辆四周（以前当兵给首长开车养下的习惯）发现左前胎有裂口、到轮胎店倒胎、被胎全尺寸17的之前做过硫化放左后轮了（胎纹新）、原左后轮胎无破损放入左前（胎纹浅）、我去轮胎店问倒胎后左后怎么低了？他说不是倒胎的事儿、说我车栽愣（东北话车歪）往左歪、说可能是左后减震器错位或者折了、给我吓坏了说可能减震器能从车里串出来、我把车开到附近的修配厂监测、师傅说没折、量数据前面两个轮子从胎底到轮涡相差9毫米、后轮差5毫米、我也说明了问题、他说换前轮减震弹簧一对、他店里大工说不用换车有差正常不超过3厘米不算问题、我还是听了老板的话换了、换下来的弹簧啥事儿没有一边高、老板说9毫米能差啥换上指定好、换完一量、前面高后面低前面的确差的少了几乎一平、后轮还那样、他说那换后减震器吧、求大神指点、到底怎么回事儿
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问一下12年2.0凯美瑞，现在跑八万多公里。火花塞与高压线，还有机器皮带，需要更换吗，原车是铱金火花塞，目前车开起来没有任何问题。六万公里更换的全车油水，变速器油，轮胎，刹车片。只是变速器油是手动更换的。没有通过机器测量，打电话给汽车类栏目电台，说，手动放油只能放一半，放不干净，后加进去的润滑油跟原车的不匹配，建议最好到大店去进行机器换油与清洗，这样换才是正确方法，请问换完变速器油换完跑了两万多公里了。还有必要在去更换一次吗。还需别的保养什么
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一辆06年凯美瑞跑了二十四万公里，之前变速箱四挡升五挡打划，电脑报车速传感器，打开修了一遍装上去每个挡都打划，最后换了一台新变速箱装上去一挡升二挡还可以升三挡大油门打划，四挡打划，五挡也打划，后面发现有两个电磁阀有问题，换了两个跑了几公里好了，最后上高速试车还是每个挡都打划，小油门可以走，大油门就走不动了，请教一下大师这是哪的问题，这是哪里卸压吗？油温应该在多少度正常？这个变速箱换了是拆车件没有修过的，就是放的时间长了还是变速器的问题，这次还需要把水箱和管清洗干净
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您好，您好，我的车是2010年12月份丰田凯美瑞，2.4G豪华型。刚刚有点冷的时候，听见前面减震器异响。于是让修车师傅听一想，说是减震器。于是更换。更换后用了几天还是异响，于是又更换。有的新上上走水泥路就一降，有的没有。前前后后换了四次之后。于是从京东上面买了kyb黑桶前减震器一对。换上之后，异响明显消失。用了十几天之后，左面前轮又出现异响。就是走水泥路面有点小异响，格愣格愣，于是在京东上面又换了一只左面的前减震器换上之后还是一样的异响，平衡杆胶套换了，平衡杆竖拉杆左面也换了，还是异响，换上左面的平衡杆，竖拉杆之后，感觉右边也有点小异响。现在左面的减震器异响就是走水泥路，听见咯噔咯噔，声音不太大，总是这个声音，检查底盘。别的地方都没有问题。行驶在柏油路面上，没有异响，就是水泥路面上有异响，速度在10---20,迈，挺清楚，前减震器顶胶，还有平面轴承都没有更换，只是更换了减震器。求您。指教。现在很郁闷，不知道是哪里的问题。首先先对下臂螺丝进行紧固，方向机外球头螺帽紧固。其次检查方向机内球头有无松动和下臂球头。再者把平衡杆左右拆了，还有就排除拉杆和胶套问题。避震可以原地按压可以听到扣扣声音。避震上盖可以上短斜坡打方向声音明显，可以一个开一个趴在上面听，但要注意安全
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各位师傅，我的六代凯美瑞左前半轴松旷，摇动有框动，之后抖动越来越厉害，无奈只有更换，换过后跑高速达到一定时速抖动的情况没有了，但是右前轮平路有点左右摆动，换半轴后的三天就想着做个定位，因为毕竟是动过轮子，不做还好只有轻微的，做了之后右前轮摆动越来越厉害，城内起步急加油摆动的就感觉轮子四个轮子右前轮在走猫步，开始觉得是气压，从2.2 2.3 2.4逐个都试过，一样摆动！就想着动平衡，又跑去把两个前轮做了个动平衡，结果一样！没辙我就问回定位的师傅，他非说我轮胎钢圈变形，我后来在百度有查到右前束或者外倾角调整过大也会有这现象！我没办法跟他证明！但我有点很肯定，定位前没这么严重，而且他开过我的车很多次，而且动平衡也做出来了，就证明轮胎钢圈就算变形也是在可接受范围内，我该怎么跟定位的师傅辩解
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08年11月丰田凯美瑞240V顶配，里程表不显示，电脑查发动机故障码里程表传感器故障，发现这车利用ABS感应，检查发现右前轮ABS传感器线路断了一截，随便找了根线接上之后，电脑进ABS系统，发现进不去，怀疑ABS系统处于离线状态，发现ABS泵有破损痕迹，怀疑ABS泵坏了，进了一个ABS泵总成，插上插头发现ABS系统电脑依然进不去，显示汽车电脑没有响应，怀疑线路或者供电有问题，然后就看不懂了，电脑插头图片，四根粗线，只有左上角常电，右上角左下负级搭铁，右下角插在泵上后是负极，这样线路对吗？应该有个啊acc供电吧，有人有阵脚定义图吗？里程表不好用还有别的问题吗？求大师解答参照下图进行测量。
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您好！我人在美国，买的一辆2009年凯美瑞，现在里程14万迈，约22万5千公里。车之前开着都好好的，没有任何警示灯亮。周日去换机油后，刚开出停车场，发现机油灯亮了，而且是常亮，之前从没遇到过。我立即开回去，但是换机油的师傅已经下班走了，换轮胎的师傅说可能是忘记刷电脑，叫我开回去第二天再来。于是我就开走了，除了机油灯亮，没有任何故障报警灯亮也没有任何异响。大概开了5公里，发现给不上动力了，转速维持在2左右，过了几秒钟转速表就迅速跌到0，于是我立即将车停到路边熄火。之后就再打不燃火了。后来叫拖车把车拖回换机油的地方，第二天师傅检查发现机油是空的，加满了一打火就看到机油直直的往下流。后来他们尝试修理没有修好就把车拖到了4S店。今天丰田4S店回电话说是发动机坏了，跟换机油没关系，是发动机用久了失压造成的。但是我觉得很蹊跷，去换机油前车是好好的，怎么换完机油后没开几步机油灯就亮了，接着发动机失压。麻烦从您的专业角度帮我分析下这与换机油时的失误有关系吗？发动机失压烧缸与没机油上路跑有关系吗？谢谢！这个情况的话就是按照我上面的说法去找四s店理论一下，因为它不会无缘无故说一下子就损坏了，肯定是慢慢慢慢的才会出现这样的问题。
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胎压监测指示灯，日产骐达胎压监测指示灯
胎压监测指示灯，日产骐达胎压监测指示灯胎压监测指示灯是一项非常重要的汽车安全装置，它能有效地提醒驾驶员胎压是否正常。对于日产骐达车型来说，它的胎压监测指示灯功能尤为出色。胎压监测指示灯是一项通过检测车
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胎压监测指示灯，大众胎压监测指示灯
胎压监测指示灯，在现代汽车中起着至关重要的作用。它是一种智能系统，旨在提供车辆胎压的实时数据。在这篇文章中，我们将重点介绍胎压监测指示灯的功能和大众汽车的胎压监测指示灯。胎压监测指示灯的功能强调胎压监
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比亚迪胎压传感器
了解比亚迪胎压传感器，提高行车安全在汽车行驶过程中，胎压的合适与否直接影响到行车的安全性以及燃油的消耗。而比亚迪胎压传感器作为一种先进的汽车装备，能够实时监测胎压状态，提供及时的警示，帮助驾驶者及时解
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胎压监测装置总报警怎么回事？
胎压监测装置报警首先要确定胎压是否在规定的标准值， 一般情况下国内的自主品牌车辆的标准胎压是需2.1到2.5bar之间，低于1.7bar或者高于2.7会让胎压监测灯亮起来。一些增强轮胎胎压是必须调整到
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胎压监测指示灯，胎压监测指示灯亮了但是轮胎没问题胎压监测指示灯是现代汽车中的重要安全功能之一，它能够及时检测轮胎的压力情况，确保车辆在行驶过程中的安全性。然而，当我们发现胎压监测指示灯亮了，却没有轮胎
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胎压监测指示灯是什么样子胎压监测指示灯是现代汽车中的一项重要安全装置，它能够监测车辆轮胎内胎压的数据，并通过指示灯的亮灭来提醒驾驶员轮胎是否存在异常情况。那么，胎压监测指示灯是什么样子呢？接下来，我们
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胎压故障灯标志在汽车领域中十分重要。它是一种警告系统，可以检测车辆轮胎的胎压是否正常。当胎压故障灯亮起时，车主应该及时检查轮胎是否有问题。胎压故障灯标志是基于车辆胎压监测系统（TPMS）工作的。这个系
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