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技师李中国你好,我是汽车大师专家技师-王平,很高兴为你解答。
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技师李中国你好,你是降低档位的时候不顺是吗,是根本挂不进去还是怎样了
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匿名网友根本挂不进
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技师李中国汽车不行驶的时候档位好不好进去,
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技师李中国三档降二档车速有多少
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匿名网友好
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技师李中国离合器高低和使用没有问题吧
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匿名网友几乎要5码以下才能挂有时10码
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匿名网友这个没问题
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技师李中国最近才出现的问题还是购车到现在都一直有这个问题
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匿名网友最近才出现的
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技师李中国行驶过程中档位没有出现过跳档行为吧
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匿名网友没有
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技师李中国你这问题需要到维修厂进行检查一下,试车看一下,很可能是变速箱内同步器出现问题
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匿名网友行车中有时换档出现挂档异响但不是行车中换档有时出现响声但不是齿轮的响
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技师李中国异响是什么声音了
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匿名网友不是金属声
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匿名网友低沉的
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技师李中国挂档的时候有还是挂档了松离合器出现这样的异响了
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匿名网友在换档中挂入时响
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技师李中国那你这很可能是变速箱内部出现问题,建议去维修厂检查一下,先把变速箱油放出来看一下
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匿名网友好的
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***5.0 川汽野马t70车子今年初买的,现在12000公里了,cvt变速箱,我发现了一个规律,车子清早打响后,倒档不踩油门可以走但是很慢很慢,开一段路后,挂倒档不踩油门就不动了,一踩油门就会严重顿挫,有时候发动机会空转到2000转车子才往后冲走,如果车子在高速跑远路或者公路上开很久,挂上倒档就能倒,而且也有力!平时堵车时前进档d档油门和刹车连续切换也会感觉车子起步顿挫厉害,有时还会空转!请问各位大师们能不能帮我解答一下会是什么原因!
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川汽野马t70车子今年初买的,现在12000公里了,cvt变速箱,我发现了一个规律,车子清早打响后,倒档不踩油门可以走但是很慢很慢,开一段路后,挂倒档不踩油门就不动了,一踩油门就会严重顿挫,有时候发动机会空转到2000转车子才往后冲走,如果车子在高速跑远路或者公路上开很久,挂上倒档就能倒,而且也有力!平时堵车时前进档d档油门和刹车连续切换也会感觉车子起步顿挫厉害,有时还会空转!请问各位大师们能不能帮我解答一下会是什么原因!
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野马t70,16款1.5t,手动豪华版,四万公里,现在不管凉车还是热车一档二档都很难挂,挂都挂不动,挂一二档之前都要先挂三档四档五档后才有机会挂得动一二档。这是什么问题此车出现挂档困难的问题,档杆左右前后移动正常,熄火后挂档同样困难,此问题来自于变速箱,可能齿轮齿合或者选档机构出现故障。
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你好,我是野马t70车主,车子的倒挡不用提圆圈也能挂上,但是一档和二挡不好找。是什么原因车野马T70手动挡车辆倒挡不用提排档器上的挡圈也能够挂入,且一二档选档模糊,建议重点检查换挡操纵机构是否正常,因为此问题多数由于一二档及倒挡的选档机构出现问题,建议检查处理。
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行车中三档切二档(20码左右挂不进必须5码才能挂)什么原因,烦得很!很多方法都尝试过了!就是不行!离合器分离不够彻底!变速器的输入轴还有动力输入,所以高速档降低速档不易挂入。
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野马t70手动挡开起来挂不上档根据你的描述,这种情况是变速箱里面的三档和4档的同步器有问题。行驶的过程中齿轮是转动的齿轮,需要啮合的话,同步器会起作用,然后啮合齿轮的。如果同步器有问题的话,会导致这个齿轮啮合不进去。原地可以挂进去,是因为这个车辆这个变速箱里面的齿轮是没有转动的,所以说可以挂进去的。这个需要拆开变速箱检查的,需要更换三档和4档的同步器。其他地方是没有问题的,主要是变速箱里面有问题。
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你好,野马T70最近降档挂三档困难,换了全合成齿轮油后,故障依然,这两天四档进也困难,求教,本人老驾龄,车7万多公里。那这个,目前的话先去检测一下档位线,有没有松旷?如果档位线没有问题的。就是三四档的同步器坏了。需要维修变速箱。
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你好我是个野马t70,自动档的,一挂档就会息火。建议重点看看是否是变速箱内部的锁止离合器出问题了,挂档后直接硬结合把发动机憋熄火了
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野马t70档位传感器会影响电子手刹吗你好,根据您车故障描述,野马t7o档位传感器会影响电孑手刹吗,一,档位传感器会引起手刹不管用,因为电子手刹靠档位信号,识别信号呢。
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野马T70自动挡挂NDR往前走跟据和客户沟通,故障为挂上D档或R档,变速箱都是向前走,故障分析, 检查变速箱电脑 检查变速箱阀体
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三档退二档大齿原因,三挡退二档
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