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技师薛波你好，我是汽车大师金牌技师-罗广武，很高兴为你解答。
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技师薛波你好
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技师薛波要不这样，用万用表来测量暗电流吧
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匿名网友必须要万用表嘛 -
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匿名网友二极管不行的是嘛 -
技师薛波万用表测得比较准，
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匿名网友那他的电流正常是多少呢 -
技师薛波0.05
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技师薛波毫安
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匿名网友。。。。 -
技师薛波上下
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匿名网友哦 我测的说0.17 -
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匿名网友这个算高了嘛 -
技师薛波0算了
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技师薛波算
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技师薛波怎么测得？
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技师薛波检查一下是否有加装
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匿名网友有加装的 -
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匿名网友导航 -
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匿名网友不过我是用二极管测的导航 -
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匿名网友拔了插头二极管灯不灭 -
技师薛波先教你怎么侧吧，
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技师薛波肯定不灭啊
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匿名网友就是断开负极用万用表测电流对么 -
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匿名网友先锁车然后等车休眠一般在15分钟左先锁车等15分钟接上万用表测电流 -
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匿名网友超过0.05就算高是嘛 -
技师薛波正确来说，是把车门锁住，用万用表一端接住负级柱子，另一端接住负级接口，然后慢慢拆掉电池头，
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技师薛波然后放半个小时以上，看他暗电流情况
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技师薛波如果暗电流过大，可以用拔保险丝的方法，判断故障点在哪里
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匿名网友哦 那二极管对于这种车是没用嘛 -
技师薛波不是没用，二极管这种无法完全判断，因为有电流，都能让二极管亮，所以不明显
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技师薛波还有，车头盖的锁机一定要锁上，
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匿名网友哦 好的，谢谢 明天我在试试 -
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匿名网友感谢 -
技师薛波还有，重要检查导航，还有问题的话可以联系我，我可以帮你找资料
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匿名网友好的 感谢大师 -
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匿名网友导航加装了360 -
技师薛波可以拆掉试试，有这样的案例，
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14款CS75放两天电瓶亏电打不着火，锁车之后等待15分钟 ，断开负极用二极管试灯链接负极两头保险丝继电器全部拔了也不灭，导航插头也拔了，仪表插头，发动机电脑板插头，网关插头都拔了还是不灭，这种情况下一步应该检查哪里呢。请大师支援 这种测量方法对嘛 表笔和电流档对么告诉客户怎么排查漏电就可以了
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奇瑞EV压缩机不制冷，已更换还是不制冷您好，同时确认系统里面有没有故障码，如果说系统里面整车控制器里面没有任何故障码，还有就是说制冷剂也没有加多或者是过少，然后开启空调跟不开启空调系统压力没有任何的变化的话，这个时候把我们的电机控制器上面的检修盖板那一块拆掉拆开。拆开之后看到里面的保险丝，检查一下空调压缩机的保险丝，看一下保险丝是不是熔断了。如果熔断的话可以进行更换保险验证一下，有可能是空调压缩机的保险丝损坏了。如果保险丝没有，那说明之前压缩机有短路，烧掉保险了，或者是保险丝装上去之后车辆无法充电无法启动。
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长安cs75中控屏不开机长安CS75中控屏不开机可能原因和相关解决方案: 第一，娱乐音响主机保险丝烧了。用万用表或者试灯测量一下室内保险盒的保险是否有烧的现象。保险盒上面有说明。 第二，中控主机烧了。排除保险丝都正常的情况下，把中控主机拆下来。用万用表直接测量主机插头的供电和搭铁是否正常，正常情况下要有一根长电，一根ACc电源，一个搭铁！供电搭铁都正常的情况下就更换主机。 正常情况下，一启动主机就会自动点亮开机的，是不需要手动去开的。应急情况可以断个电瓶头试一下，看是否是主机死机导致的。断电瓶头不得的话，就只能到维修店，按我说的方法检查维修。
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长安cs75手刹通讯故障一、该故障主要有以下原因：开关线路与电子手刹模块线路连接问题。开关问题。电子手刹模块问题。刹车分泵到模块的线路连接问题。 二、师傅已经检查了刹车分泵插头到模块连接是正常的。停车时无法打开刹车分泵电机，车辆加速起步就能松开电子手刹分泵，该线路及刹车分泵问题可以排除了。检查开关和模块是否都有一条电源，没有就根据我提供的电路图检查保险丝。按下回拉起手刹开关，检查插头针脚电压是否有变化，有就可以排除开关了，没有就更换开关。正常就测量开关4、5、6、7、10号这些针脚线到模块的连接。正常就更换电子手刹模块，并配置好车型。不导通就检修线路。
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长安cs75电子手刹一边打不开出现此问题是后刹车分泵电机损坏或者连接线路出现虚接引起的。这种情况可以先将刹车分泵上面的电机插头拆掉之后，使用连接线直接为电机供电电机，工作1~2秒钟，手刹车可以解开，这样车辆可以紧急行驶到修理厂，用诊断仪对电子手刹系统进行故障清除和检查线路。常见的原因是连接线由于行驶颠簸，导致断路引起的故障，线路处理完之后，必须使用诊断仪清除故障记忆，否则电子手刹无法工作。刹车油每两年或者每行驶6万公里必须更换，以免由于含水过高导致刹车失灵和产生结晶沉淀之后，导致电子手刹电机运转受到影响。
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长安cs+75手动挡最高配怎么启动你好，长安CS75手动挡最高配，都是带有无钥匙进入一键启动的。启动方法: 第一，先按遥控器解锁键，车子解锁后再上车。 第二，上车后踩住刹车，看一键启动开关上面的指示灯变成绿色后。再按压启动开关，启动车子就可以了！ 无钥匙启动系统就是启动车辆的时候不用掏拧钥匙，车主可以把钥匙放在车内或者包里以及口袋里，按下车内启动按键或拧动旋钮即可使发动机点火，使用更加便捷，增加一定科技感、豪华感。无钥匙启动的方式可分为两类，一类是按钮式，点火按钮位于中控台伸手可及之处，因此也称“一键启动”；另一类是旋钮式，一般就位于原始的钥匙插口处，但是无需插车钥匙，直接拧动旋钮即可启动。希望我的回答对您有所帮助。
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长安CS75一键启动没有反应，一键启动开关后面的线都是几伏电根据故障现象描述和维修过程分析，主要有以下原因:1.网关通讯CAN线路故障或是车型配置问题 2.发动机电脑板、车身电脑板、无钥匙模块的线路故障或是没有匹配好，或这这个模块故障。 3.一键启动开关故障 根据故障码提示分析，主要是网关通讯CAN线问题。能进入网关模块证明电源和搭铁线正常。先匹配网关，匹配方法:用诊断仪进入网关模块——点击车型配置——选择车型——点击配置——完成。测量网关插头的几组CAN线，电压分别都有2.3伏和2.6伏，网关模块可以排除。 现在测量一键启动开关1-2号线没有电压输出，测量3号线有几伏电压，更换一键启动开关。根据我提供的电路图和针脚说明检查。该问题排除后故障依旧，接着下一步检查。 诊断仪分别进入车身电脑板、无钥匙模块进行匹配防盗，车身电脑板进行选择更换发动机电脑板匹配。全部能匹配成功，就不用理会先，进行下一个步检查。检查各电脑板电源和搭铁线都正常，网关通讯线也是正常，都是两条双绞CAN线，电压一样是2.3和2.6伏。更换无钥匙模块 检查变速器电脑板的插头是否接触不良，测量网关通讯CAN线电压是否分别是2.6和2.3伏。其它模块的网关通讯线也是这个电压。根据我提供的电路图及针脚说明检查各模块的电源线和搭铁线是否都正常。
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昨天刚换的皮带，今天开半路水箱开锅，发动机皮带断裂，是什么问题？现在主要就是外面发电机的皮带，发电机传动的东西，皮带张紧器，过轮，发电机 空调泵，就这几样东西。看这几样东西是不是不运转，不灵活发卡的情况呢。如果都正常的话，那有可能是皮带质量的问题。
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长安CS75去4s店保养。换了机油，以前车子上的机油是嘉实多5w-30,换了新机油是壳牌的5w-40,都是全合成机油。换了原产火花塞。开了两天，发现车子加速无力是什么原因？有哪位大神知道？目前这个主要的原因就是，机油的粘度不一样，原来更换的机油粘度比较小，现在更换的机油粘度大，发动机不适应造成发动机运转阻力大，所以说造成有加速无力的情况，这个得行驶一段时间，才可以正常，或者是下次直接更换，以前用的这个机油品牌型号。
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换过机油过了几天发有渗机油的现象，然后逐一排查，放油口螺丝处正常，油底密封圈正常，机滤正常，不过在机滤附近有油剂是怎么回事，我的车型是长安CS75请问转家是什么原因。机滤附近有油迹，需要清洗干净，再发动一会看还有没有。如果没有就是拆装时弄上去的。需要上升降机进行检查，清洗后才可以确定。
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两相电，两相电怎么接线方法
两相电，两相电怎么接线方法区分单相电和两相电单相电是指电流在一个方向上流动的电力系统，通常用于家庭和小型商业场所。而两相电是指电流在两个方向上流动的电力系统，通常用于大型商业场所和工业领域。两相电系统
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十代思域档位字母灯不亮了
档位灯不亮先检查保险丝，保险丝没问题，就拆开挂档杆饰板，因为底下有个插头是给字母灯供电的，检查插头是否虚接，插头没有虚接，就量插头有没有电。 如果没有电继续量下面的总插头。如果有电，面板灯不亮，除了
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点火开关的保险丝连接着很多用电设备，所以必须要断开大的用电器试。 比如先依次断开保险丝盒连接的继电器，插头，当断开那个插头的时候，保险丝不烧了。说明就是这个插头连接线的问题。再沿着插头找哪里的线异常
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