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技师李先强你好,请问您需要咨询关于爱车的什么问题?您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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技师李先强你拍照 我看下
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技师李先强你是说右侧带水泵的那个护罩吗?
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匿名网友不是,是左侧的平衡轴上的套管
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匿名网友平衡轴抱死之后,我给他大修了,修好之后又出现大小瓦拉伤的痕迹,
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技师李先强修完跑多少公里后拉伤的大小瓦
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匿名网友几十公里,发动机熄火启动不了了,拆开发现第四道大瓦拉伤比较严重
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技师李先强发动机轴瓦间隙多少
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匿名网友还有就是左侧平衡轴塑料套管起到什么作用啊
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匿名网友轴瓦间隙没有量,就是按照平时安装的经验装的
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技师李先强这种发动机是不行的 轴瓦间隙一定要在范围之内
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技师李先强要不然返工率极高
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技师李先强平衡轴上面的滤网你装了吗?
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匿名网友滤网?
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匿名网友没有发现滤网啊
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技师李先强对
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技师李先强有啊 很小的一个滤网
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匿名网友更换的新平衡轴没有发现滤网,旧的也没有发现
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技师李先强平衡轴 因为什么抱轴 就是滤网破了 或者脱落导致润滑出问题
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技师李先强一看你就没注意
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匿名网友是的,没有注意,他是平衡轴和塑料套管烧一块了
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匿名网友滤网在平衡轴哪个位置装的
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技师李先强你这是啥车 发动机 车型外观 铭牌拍照
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匿名网友GTI2代ea888
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匿名网友10年的高尔夫gti
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技师李先强
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匿名网友这里没有
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匿名网友那个塑料套管不装有没有关系,就是左边的那个平衡轴上的
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技师李先强那是挡油板
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技师李先强现在没有上班 上班后我给你发图片吧
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技师李先强标致数据
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技师李先强标准数据
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技师李先强不装影响润滑的
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匿名网友好
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匿名网友不装那个挡油板应该不会引起大瓦拉伤吧
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技师李先强不会影响拉伤大瓦 会再次抱平衡轴
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技师李先强然后你把车辆铭牌拍张照给我
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匿名网友好,我马上到厂里给你拍照片
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匿名网友
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技师李先强好的 收到
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匿名网友从第四道大瓦开始往后边上机油不好
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匿名网友四缸的小瓦也拉伤了
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技师李先强油道通过没
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技师李先强换有就是 大瓦上下没装错吧
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技师李先强
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技师李先强曲轴瓦标准0.05MM
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技师李先强连杆瓦也是0.05
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技师李先强
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你好,我的车12年款大众高尔夫61.4T的车跑高速上110方向盘会轻微抖动,四个轮毂轮胎左右半轴多更换新的了,四轮动平衡多做了N次了,还是一样会抖动。没有一点改变,心都凉了。你好,根据你的描述,针对这个问题你已经做了很多的检查和维修,现在在唯一可以考虑的就两点了:刹车盘和轴承
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2013年出厂2012款高尔夫6gti,5万多公里发现打方向咕噜声,已换平面轴承,咕噜声消失,随之而来的是高速方向盘抖动,可能是症状时间久了我太在意有点魔怔了,看副驾驶倒车镜,发现倒车镜也有些颤抖,难道我全车都在抖? 我想问的是,这仅仅是需要做一个动平衡或四轮定位?还是我换平面轴承的时候两支前悬架整根拆下来再装回去的时候没有安装好?导致两只前轮不在一条中心线上憋着劲在跑所以抖动? 两根前悬架被整根拿下来换好平面轴承再装回去的时候,其中一根悬架在紧固塔顶三颗大螺丝的时候,有个细节让我一直耿耿于怀,安装的小师傅是把塔顶的一颗螺丝紧到100%再去紧下一颗,三颗都是如此,而不是按照正常程序将三颗螺丝都紧到七八成,然后再逐一紧到位,请教大神这对车辆有无影响?抖动是否和这有关?如果有,4s或者修理厂有无设备可以检测到前面根悬架的参数是否有差异?
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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转,十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动,感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗?你好,你这种情况,建议你去清洗一下节气门和进气道积碳,然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大
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大众EA888 用专用工具固定好凸轮轴,曲轴转到一缸下支点就转不动这个不用去对曲轴位置的,凸轮轴固定好在上面的链条记号,和那个曲轴这些记号对正的就行了。
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ea888 2代 烧机油问题,如何解决
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二代888 2.0 最开始是在路上地板油然后到红绿灯自然熄火,打不着,排气平衡轴卡死了,平衡轴链条过渡轮也断了,修完后正时上侧盖哒哒声特响,然后去试车跑了30公里同样是地板油情况下进气水泵这边的平衡轴卡死了,而且把过渡轮拉出来了,导致缸体破了,换了缸体后正时下盖特别响,链条声,温柔开了400公里后地板油水泵平衡轴又卡死了,再接着又换完平衡轴后,现在地板油后两根平衡轴跟机油泵一起卡死,并且特别多铝屑二代888 2.0 地板油情况下进气水泵这边的平衡轴卡死了,而且把过渡轮拉出来了,导致缸体破了,换了缸体后正时下盖特别响,后地板油水泵平衡轴又卡死了,再接着又换完平衡轴后,现在地板油后两根平衡轴跟机油泵一起卡死,并且特别多铝屑,这个情况不建议再维修了,首先看下是不是刷了程序导致的!然后更换秃机!
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888正时先拆哪个怎么对先安装平衡轴的正时,再装凸轮轴,再装机油泵
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近年来,越来越多的车主反映他们的车辆在行驶中出现了平衡轴的响声。这个问题在汽车领域中被普遍称为“bpj发动机平衡轴响声”。那么,为什么会出现这种问题?如何解决?让我们来分析一下。首先,我们需要了解“b
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什么是平衡轴发动机?平衡轴发动机,简称平衡轴,是一种现代化的发动机设计。它通过内部结构的平衡轴的旋转来减少振动和噪音,提高发动机的性能和舒适性。那么,平衡轴发动机是带平衡轴还是不带平衡轴好呢?接下来我
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