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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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技师卢二辉您好 这种情况的话目前更换维修过什么了呢?
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技师卢二辉三元催化器,油泵压力检查过没有是否正常的
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技师卢二辉发动机有无故障码
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匿名网友进气调节阀
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技师卢二辉故障码图片来个看看
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友可以清楚掉
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技师卢二辉故障码消掉后,是不是开段时间又出来了
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匿名网友一跑又出来了!发动机故障灯不亮
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技师卢二辉跑到3000的时候,踩油门是不是感觉会有抖动
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匿名网友有点抖,但是主要还是转速上不去轻踩油门好一点
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匿名网友急给油根本就不行
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技师卢二辉您把进气支管那里拍个图片给我看看
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技师卢二辉我觉得有可能是进气支管的进气量有问题
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匿名网友好
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技师卢二辉里面是有翻板的,加大油门时,翻板可能没有打开
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匿名网友
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技师卢二辉您气支管这边来个
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技师卢二辉进气支管
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匿名网友它进气支管里不是有个机械增压吗
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技师卢二辉现在问题是就怕那个翻板没有彻底打开
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匿名网友
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技师卢二辉从而导致进气量不够
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友是不是靠这东西控制进气量
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技师卢二辉
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技师卢二辉进气是靠这个节气门控制的
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匿名网友拆那个地方能看到翻板
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技师卢二辉进气支管里面这个看不到的,只有拆下来才能看到 我建议先不要拆,您把三元催化器,油压,火花塞先检查下
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技师卢二辉先确定这三个地方有没有问题
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匿名网友这些没问题!
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匿名网友应该就是进气的问题
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匿名网友这个换新调节阀还要专用电脑匹配吗?
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技师卢二辉把进气支管拆了
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技师卢二辉然后看看,能不能把翻板处理下
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技师卢二辉这个不用匹配的
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技师卢二辉直接更换进气管总成
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匿名网友好的,确定进气支管里面有反板?
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匿名网友我换的是进气调节阀!
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匿名网友再就是有时凉车启动时不好启动!得4.5秒才着车
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技师卢二辉单换阀,我没换过,这种情况我们是更换总成
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技师卢二辉要么修要么换总成的
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匿名网友这个是1.4得不是2.0得
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技师卢二辉1.4T啊
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技师卢二辉你上面不是说了吗?
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技师卢二辉我没有说2.0
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匿名网友好的那我拆下来看看
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匿名网友
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匿名网友你能帮我指一下翻板的位置吗谢谢
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉这个可以拆掉
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技师卢二辉然后你用内窥镜看看
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友继续拆吗?
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匿名网友翻板正常吗
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技师卢二辉你用手晃动下
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技师卢二辉上下活动正不正常
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匿名网友不动
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技师卢二辉你看下两边有没有类似一个电机或者阀体东西卡在里面的
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匿名网友我拆下来看看。?
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技师卢二辉拆下来看下检查下
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匿名网友
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技师卢二辉拆下来看看
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匿名网友
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匿名网友在缸盖里面
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技师卢二辉
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技师卢二辉你可以对照你的图
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匿名网友
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技师卢二辉进气支管里面有没有
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匿名网友没有
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匿名网友
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匿名网友它就看这个控制的吧
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匿名网友?
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匿名网友不是里面得问题我就装起来了
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匿名网友?
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技师卢二辉您申请退款吧
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技师卢二辉一般这个故障码就这点问题的,
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技师卢二辉再问问别的师傅看看
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匿名网友怎么审请
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匿名网友能是哪的问题
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技师卢二辉微信搜汽车大师公众号
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技师卢二辉联系客服申请就可以了
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技师卢二辉
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技师卢二辉下午查了资料
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技师卢二辉图11
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匿名网友已经换了
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匿名网友现在装上去!三缸失火!应该是喷油嘴堵了
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匿名网友喷油嘴怎么往下拿
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匿名网友??
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匿名网友在线等急
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技师卢二辉直接拔的,缸内直喷的喷油嘴
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技师卢二辉刚看到不好意思
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技师卢二辉
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技师卢二辉这个有专用工具的
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技师卢二辉没有工具,那么只能慢慢拔
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匿名网友三缸失火!加油门正常一般都是什么毛病
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匿名网友就拆装完出了这个问题
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匿名网友
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匿名网友怠速是这样!
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技师卢二辉先把火花塞拆掉,看下有没有汽油味的
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匿名网友加油门都是0了
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技师卢二辉如果有汽油味说明喷油没有问题
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匿名网友它肯定不是一点不喷
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技师卢二辉点火线圈对调试过没
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匿名网友换了
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技师卢二辉那就需要检查下喷油嘴了,毕竟发动机内部也没动过对吧
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技师卢二辉火花塞应该也对调过了吧
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匿名网友没有
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匿名网友换了
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技师卢二辉那就需要检查喷油嘴了,
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匿名网友
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匿名网友我拿下来清洗剂喷了喷又装上去了,还是不好
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技师卢二辉您把3/4缸的对调下
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匿名网友这个油嘴有没有好方法清洗
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技师卢二辉发动机内部又没去动它,应该不可能会有问题的
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技师卢二辉这个都是用专用的机器清洗的
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匿名网友需要拆下来吗?
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匿名网友清洗需要拆下来吗
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技师卢二辉您把喷油嘴先对调下,确定问题后再看
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匿名网友大哥还得拆装一遍!太累了
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匿名网友拆下来装好!还得再拆
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技师卢二辉刚才拆下来,应该先对调下,这样就可以判断是不是喷油嘴问题了。现在如果不想拆,只能说用吊瓶清洗油路的方法进行清洗
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匿名网友喷油对换了也不好!能是发动机缸压不行了?
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匿名网友
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匿名网友控制单元内部故障什么意思
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匿名网友
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技师卢二辉控制单元就是发动机电脑板
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技师卢二辉您量下看看发动机缸压
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大众尚酷双增压P10A5 进气风门信号过大,3000转断油你好,根据故障码分析,进气风门信号过大,一般是由于可变进气风门发卡导致翻板不能回位导致的,检查控制电磁阀是否在常通的状态,导致控制阀工作。导致信号过大,排除以上原因,检查位置传感器的线路,线路没问题,建议更换进气管总成。
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大众尚酷1.4双涡轮的,机械增压皮带轮着车就应该转动嘛?没有故障的话,那电脑控制方面应该没有问题,你这个就要检查一下电磁阀的真空连接,看是不是哪里没有装好
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大众11年尚酷双涡轮机械增压水泵轮怠速动不动的怠速状态基本不动,建议检查涡轮阀
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大众尚酷加油在3000转在上不去了
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大众尚酷1.4T双增压,转数上3000发动机故障灯闪亮。这个情况建议把故障码清除掉,再清洗一下节气门,匹配一下。
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大众尚酷1.4双涡轮增压机报故障,进气调节促动风门电器故障3000转涡轮介入时动力减弱。把调节风门到发动机电脑板的5根线检查一下有没有虚接或者插头针孔有扩大的情况,通过测量的线路电压来看线路是没有问题的,你要么就是连接万用表到调节风门线路上然后出去上路跑观察一下出现故障时和正常时的线路电压变化情况
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11年大众尚酷1.4t双增压轮,CVAD发动机,报进气风门调节过大,从这个图看供电和搭铁是外接的共用,信号线是直接进电脑板的,所以能影响的只有供电和搭铁
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大众尚酷1.4双涡轮增压二手车值得买不,这个发动机问题多不1.这款车子的整体性能还是不错的,但是购买二手车子还是需要进行仔细检查,可以通过做垫,室内的磨损情况,还有就是建议以公里数为准最好的 很高兴为你解答
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大众尚酷1.4双涡轮增压 变速箱一次换多少升油 2.0跟1.4宝箱油不一样多吗。这个一定要选用正品的油。
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大众尚酷1.4丅。双增压油门加到三千转就不行了。显调节风门故障拔了插头会报断路故障不会跟这个故障一样的,如果还是报这个故障肯定有问题的,测量进气门位置传感器的电压三线分别为5V和一个搭铁一个信号,拔插头找到哪一个是检测位置风门位置的传感器
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双增压发动机好不,1.4t双增压发动机好不
双增压发动机好不,1.4t双增压发动机好不在汽车领域,越来越多的车型开始采用1.4t双增压发动机。那么,这种双增压发动机究竟好不好?它的优势体现在哪些方面呢?本文将从多个角度为您解析1.4t双增压发动
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