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技师陈超目前做了哪些检查
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技师陈超执行了哪些维修措施,故障代码也请发送一下
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匿名网友
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匿名网友就报油压 排气凸轮轴卡住
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技师陈超执行引导性诊断分析
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匿名网友我是车主
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匿名网友那个。电脑。上压力是机油还汽油
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技师陈超增压压力
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技师陈超涡轮的,连带故障代码
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匿名网友我说油泵
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技师陈超高压油泵压力
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匿名网友嗯 油泵引起 油压 卡排气 增压 连带的
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匿名网友不是 是机油压力
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技师陈超不是
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技师陈超是凸轮轴引起的
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技师陈超优先检测排气凸轮轴电磁阀
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技师陈超其他关联故障进行逐步排查
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匿名网友这问题我。咨询过李文东组长
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匿名网友他说 原厂码是 机油油泵
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技师陈超他也是宝马4ssss店人员。他的排查思路呢
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技师陈超这个执行故障码引导性诊断进去一下,就知道是机油泵还是高压油泵
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匿名网友他的思路是对的 先搞油压
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匿名网友经过。实践了的
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技师陈超那么理由油泵压力实际测量过吗
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匿名网友我目前是在宝马专修 换了。2个电磁阀 进排气链轮
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技师陈超那么实际机油油压异常,那么就机油泵入手
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匿名网友只管了2000公里不报警
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匿名网友现在又报了。
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技师陈超如果机油压力实际值不正常,那么油压不足,引起机油上去压力不够
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技师陈超得不到润滑,引发的排气链轮损坏,这个思路故障也是正常的
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匿名网友现在跟我修这的 也是从机油泵入手。
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技师陈超机油压力实际确认油压不正常对吗
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匿名网友机油压力。低了点 现在是堵车的时候报警 怠速状态下
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技师陈超实际拆卸检查有没有检查过
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匿名网友只报。卡凸轮轴 多半时不报油压
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匿名网友现在完全排出了凸轮轴 链轮 因为已经换了
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技师陈超之前更换执行器得时候,执行器是否确实磨损
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匿名网友没有 蛮好的 先对调 还换了一对 报同样码 一般堵车跑个50公里就出来了
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技师陈超那么就和执行器无关联
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技师陈超拆检机油泵检查
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技师陈超现在进行拆检了吗
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匿名网友嗯 链轮 凸轮轴承槽 都看了的
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技师陈超那可以排除凸轮轴故障了
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匿名网友上面搞过了 新轮子。挺了2000公里
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技师陈超拆机机油泵检查,
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匿名网友嗯 现在跟我。修的 已经确认油压稍微低了那么点
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技师陈超这个是一个总成,拆检比较麻烦,价格也比较贵,建议先拆下来检测过在确定
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技师陈超最好是试到故障出现时检测油压
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匿名网友他没。测量 n55电脑可以读出来 油压吗
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技师陈超最好实际测量,传感器报的可能与实际存在误差
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匿名网友现在没故障 也可以检查出油压 就比正常低点
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技师陈超油压现在多少
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匿名网友n55电脑 可以直接。测量吗
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技师陈超不能,需要连接专用设备
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匿名网友现在基本不报油压了 一般只报卡。凸轮轴
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技师陈超电脑检测的值可能与实际值会有误差
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匿名网友我。说。元征电脑
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匿名网友他说现在是揭油底壳
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技师陈超可以看到油压,但是是电脑检测数据,实际油压必须用专用工具检测
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匿名网友看。机油泵 入口堵了没
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技师陈超可以,思路是对的
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匿名网友我。这车还断过一次皮带 把曲轴油封搞到。漏油
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匿名网友他说也不排除 搞到。油底壳了
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匿名网友一般n55你们揭个油底壳工时。是。多少
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技师陈超600左右
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技师陈超4ssss
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技师陈超1300左右
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匿名网友我。这位子他要。2000多
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匿名网友这么贵
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技师陈超就是针对目前的故障,我不建议你先拆检
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匿名网友不拆油底壳吗
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技师陈超这个不用下发动机,放松四方架即可拿出
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匿名网友4s店拆油底壳 只。1300吗
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技师陈超对,专用电脑都没有。
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技师陈超各项数据读不出来
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技师陈超只是拆检油底壳更换油底壳点
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技师陈超垫
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匿名网友有。专用电脑
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技师陈超不包含机油泵拆检
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匿名网友就是下元宝梁 揭油底壳。1300对吧
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技师陈超元宝梁松动,不用拆
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技师陈超嗯
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匿名网友4s店这么便宜吗
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技师陈超只针对于更换油底壳垫
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匿名网友搞凸轮轴 链轮 电磁阀 去了7000材料 工2400
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匿名网友报油压低 还有可能什么传感器坏了的可能吗
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匿名网友李文东 说机油压力调节阀
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匿名网友我问卖配件的 都说没这配件
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技师陈超对,也会影响,所以你先用专捡进行引导功能诊断
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技师陈超先把可能得问题排查了
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匿名网友问这修宝马的 也说没这配件
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匿名网友机油压力。调节阀 安在什么位子
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技师陈超这个需要查询电路图
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技师陈超如果你要查询的话。我明天发给你
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技师陈超现在下班了,查不了
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匿名网友这车机油滤芯底座我也拆了一次
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匿名网友上面除了一个 机油感应塞 还有什么吗
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技师陈超这个我需要查询了才知道,一下子记不起来的,对于这些数据我们要求精准,不能偏差,如果你需要我可以明天帮你查询原厂手册
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技师陈超方便将车架发送一下,我查了发给你
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技师陈超你注意查看
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技师陈超在吗?
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宝马x6可调进排气凸轮轴卡住宝马x6可调进排气凸轮轴卡住【车型:宝马X6】 根据你的描述和故障码需要检查一下机油压力是否正常,还要检查一下电磁阀的电压是否正常。要是都正常就需要编程了。
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宝马x5报进排气凸轮轴卡住宝马x5报进排气凸轮轴卡住【车型:宝马X6 2010款 X6 M】 根据你的描述和故障码需要先更换两个凸轮轴传感器试试看看怎么样。要是不行就需要检查一下进排气凸轮轴的第一道瓦盖没有过度磨损。
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提问宝马故障进排气凸轮轴卡住提问宝马故障进排气凸轮轴卡住【车型:宝马X6 2010款 X6 M】 根据你的描述和故障码需要先检查一下电磁阀插头有没有插反,要是插反也会导致这个问题,
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宝马x6n55发动机,故障码排气凸轮轴调节装置故障,卡住凸轮轴,正时轮和电磁阀都换了不管用宝马x6n55发动机,故障码排气凸轮轴调节装置故障,卡住凸轮轴,正时轮和电磁阀都换了不管用【车型:宝马X6 2012款 xDrive35i】 根据你的描述和故障码建议是更换凸轮轴和瓦盖。还需要更换质量好点的正时轮。
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你好。宝马x6n55 油泵压力过低 和排气凸轮轴卡住。同时报车辆正对压力低的故障进行排除,之后可能,可变正时,以及增压器的故障均不在出现了,那么还有一种可能就是,压力低的故障进行排除掉了,但是可变正时的故障还继续存在,那么这个故障需要做的事,车辆检查清洗,进排气的可变正时电磁阀,进行更换,试车,如果故障没有被解决,车辆拆卸气门室盖,检查排气凸轮轴巨型花馍损情况,如果发现损坏了,进行更换,如果说拆卸了也没有发现问题,那么需要,重新校队证实,检查确认证实有无问题?如果说证实确认没有问题,那么车辆拆卸可变正时轮,拆卸凸轮轴之后,对机油通道进行吹洗,特别是,排气侧的缸盖机油油道进行吹洗,确保电磁阀到,证实轮区域的油到不可以堵塞,如果确认没有堵塞的情况下,请更换,可变正时轮。
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宝马X6N55大修后报进排气凸轮轴卡主 磨曲轴大瓦是什么问题由于气门摇臂没有进排区分,建议重新对气门摇臂区分整理装车试车
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宝马x6进气控制故障凸轮卡住
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宝马X6可调式凸轮轴装置,排气:控制故障,卡住凸轮轴这个问题要先确定机油是否足够 然后排除正时电磁阀。如果故障现象没变就虚拆盖检查了
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宝马x6排气凸轮卡住是怎么回事
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宝马X6N55发动机大修以后,一直报排气凸轮轴卡住,是什么原因先清洗对调电磁阀,如果不行就编程,再不行就更换调节器
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宝马故障码排气凸轮轴卡住,宝马报排气凸轮轴卡住故障
宝马排气凸轮轴卡住故障大揭秘 嘿,咱海南话讲哈,宝马车那可是好车嘞,但要是出了排气凸轮轴卡住的故障,那可就闹心咯。咱先来说说这故障咋个回事哈。宝马车嘛,它的气门机构有个全变量气门升程控制装置和可调式凸
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宝马故障码排气卡住凸轮轴,宝马排气控制故障凸轮轴卡住
宝马排气控制故障大揭秘 嘿,咱青海老少爷们儿们都晓得,那宝马车可是豪车中的佼佼者呢!今儿个咱就来说说宝马车那让人头疼的排气控制故障,尤其是排气凸轮轴卡住的事儿。 故障表现 咱先瞅瞅这故障都有啥表现哇。
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2024-08-07
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宝马故障码排气凸轮轴控制,宝马排气控制故障凸轮轴卡住
宝马排气凸轮轴控制故障大揭秘 嘿,咱今儿个唠唠这宝马车的排气凸轮轴控制故障。咱都知道,宝马那可是豪车中的佼佼者呀。就说这排气凸轮轴控制出问题,可把不少车主给愁坏了。 故障表现有哪些 咱先瞅瞅这故障都有
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宝马发动机凸轮轴卡住,宝马n55进气凸轮轴卡住
宝马发动机凸轮轴卡住,宝马n55进气凸轮轴卡住宝马发动机凸轮轴卡住是宝马车主们经常遇到的一个问题,尤其是在宝马n55进气凸轮轴上。这个故障会导致发动机性能下降,甚至损坏发动机。在本文中,我们将深入探讨
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排气凸轮轴和进气凸轮轴的区别在汽车发动机中,排气凸轮轴和进气凸轮轴是两个关键部件,它们在汽车的排放控制和动力输出方面起着重要作用。尽管它们都属于凸轮轴的一部分,但在功能和工作原理上有一些显著的区别。排
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进气排气凸轮轴的作用进气凸轮轴和排气凸轮轴分别是发动机中非常重要的部件。它们的作用是控制发动机气门的开启和关闭时间,进而影响着发动机燃烧效率和性能。下面将详细介绍进气凸轮轴和排气凸轮轴的作用及其区别。
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