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技师李文东声音怠速有没有这个声音?
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技师李文东再说一下发动机型号,尽可量的形容,在什么状态下会出现这个声音?
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王子怠速很明显,把车升起来在车底听声音很大
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王子
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技师李文东车辆这个声音,如果在,局胜状态下彻底下挺蔡有本这个声音,会不会节奏跟着转速提高?
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王子转速高节奏快,再大就听不出来了,怠速特别明显
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王子修理工分析说一个是汽油增压泵,在一个可能变速箱的变距器,要不就是气门响
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技师李文东这个生意在举证状态下,听发动机下面有声音,便塑像下面有没有这个声音,还是说这个声音已经听着就是发动机底下传出来的。
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王子从车外就能听到,但是在车底更明显
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技师李文东需要注意的就是车辆只要是听哪一个区域传出来,明显声音就在那一个区域,发动机是v8发动机靠前面还是靠后面,这个根据实际情况应该会有明显的分辨
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王子车正常行驶,在院子就能听到
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王子修理工说声音传动的问题不是很好辩认
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王子好像是发动机靠后一些
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技师李文东如果说车辆在油底壳区域。根据车辆实际情况,可能存在机油泵链条区域,松紧度异常,造成车辆的声音,因为车辆描述的这个声音不能准确直接,辨认,或者说为实际进行检查,也不能直接准确描述哪一个区域,根据这款车辆来讲,可能存在机油泵链条松紧度调整不当,造成车辆问题的出现。还有一种情况,车辆根据实际情况,发动机内部存在有机械磨损,也就是说上一次的维修不彻底,这个不彻底表示,安装操作流程存在异常机械磨损,造成车辆问题的出现,也就是说目前这个情况,我只能根据声音来作出一个判断,根本不能确认这个声音大约从哪里传出来的,因为只要发动机内部磨损,几乎产生的声音都差不多是同样的状态。
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王子车辆里程是145000公里
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王子他说是有可能发动机上面的那个叫增压泵
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技师李文东发动机上面与发动机下面产生的声音,根据车辆实际情况,是有明显本质上的声音传输位置区别,这个正常情况下,只要是一个技术人员,都是可以听出来是上部还是下部产生的声音。
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技师李文东发动机上面产生的描述声音那可能性更多,增压器,高压油泵,发动机气门顶筒区域,以及喷油器,都有可能产生这一类的声音。
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王子这个车从大修以后经常发抖,不是老抖,只是经常性的一开始说是发动机脚垫,换了两个还是这样,但是没故障码
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王子与这个声音有关系吗
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技师李文东这个问题与,声音没有关系,车辆偶发性抖动,可能存在喷油器老化,喷油器不耐用造成的问题。
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王子那个变距器能出现这个声音吗
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技师李文东车辆描述的这个声音,发动机以及变速箱可能存在的区域,第一变速箱的液力变矩器可能发生,第二车辆的机油泵,正时链条取可能会发出这个声音。车辆高压泵,车辆涡轮增压器,车辆气门顶筒,车辆喷油器,车辆发动机正时,发动机内部机械机构磨损,斗会发生这一类的声音,但是这么多可能性,根据这个声音传出的大致位置,就可以缩短更精准一点的问题了,在不能确认大致传出来的位置情况下,很难界定具体是哪一个零件发出的声音。
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王子那就要先判断出位置再说吧,你说气门的几率高吗
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技师李文东气门的几率不高。
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王子好吧,那你说我的喷油嘴在大修前都换了,至今也就跑了3.4万,发抖的原因应该不是这个吧
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技师李文东这个不一定,车辆发抖的时候表示发动机缺缸,常见来讲都是连无线确火花塞喷油器,基本上就这三个可能性。
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王子缺缸的话电脑应该检测出来吧
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技师李文东能够,通过相应的检测模块都能发现故障。
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王子抖得不是很重,在车外看不出来,发动机声音也不变,但是在车内能感觉到
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技师李文东不管严重与否,都是能测试出来的。
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技师李文东修理厂原厂检测,已有一个发动机失火测试,那个测试就能直接测试出来车辆是否存在问题。
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王子检测很多遍了,测不出来
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技师李文东使用原厂检测,以功能测试,发动机混合器失火调节进行测试,你要是用其他非专业型的电脑,那当然检测不出来了。
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王子4s店都有吗
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技师李文东稍微大型一点的宝马专修店都有。
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王子好的,我再联系一下,谢谢
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你好我的汽车是2010年原装进口宝马750汽车,我是15年买的到现在差不多开了两年了,最近汽车特别抖动,去修配厂看了下说是发动机问题,本想着尽快卖掉,但是从修配厂回家后的两天,出去试试车大概开了5公里,回到家楼下,发现抖动一直在。车查看从左侧轱辘旁流出大量机油像流水一样。请问是什么问题?抖动的这个问题需要用电脑检查一下才能确定点。
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理【车型:宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】 根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的,建议在换一个试试
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师傅你好。我的车是 11年的F02宝马740. N54B30的发动机 ZF 6速的变速箱,去年元旦跑了一趟浙江900多公里一趟,晚上去挡车牌开的比较快,来回都是140-180的开,回来后没怎么开,过年的时候看车辆状态机油量大概可能少了有2升多机油!应为之前一年都没跑过超400公里的长途,一年里也没少过机油,……请问我的车现在是不是有烧机油的情况了?……现在准备把机油换了刚好是一年时间了,里程没超过7000公里!想换了机油再试试会不会烧机油! 还有我的车在换机油之前有没有必要用嘉实多的发动机清洗液清洗一下再换上新机油去?我是前阵子在网上发现有发动机清洗液这个东西的!据说可以清洗发动机里面的油泥什么的!用这个清洗液会不会对发动机造成什么损坏?之前没用过这个东西!所以想问问师傅们平时用全合成机油有必要用发动机清洗液洗发动机吗? 还有我的740现在经常提示电瓶电压过低,放了几天就会提示!是不是要换电瓶了!自己买一个同型号的电瓶换上去行不行?要不要用电脑匹配? 有懂的师傅帮我解答一下这些问题吗? 非常感谢了! 下面图片是我说的那种清洗液!
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2009年宝马750Li, 4.4L,双涡轮机,正常行驶中,因为没油了,边上只有一个小加油站,加了半箱的93汽油,大约开了10分钟以后,发动机报警,然后车子开始抖的厉害,动力下降,用手机APP的 IOBD2检测了一下,报警是第8缸缺缸,失火,然后我开了60公里加了半箱的97冲下去,平时正常都加97的。现在车还会抖,但是情况好像好了点,请问我应该怎么办,等这满箱的油开完看情况还是?这样带一点抖,一个缸缺缸失火的驾驶,会对车造成什么影响?
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!今晚开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,这有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度, 请问大神们,到底是什么地方坏了呢?【车型:宝马7系】 我是上次问过你这个问题的。后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,十多秒钟之后就好了,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟都会抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,但是跑起来也没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以你的经验,你觉得发动机内部有什么问题吗?清洗积碳,更换喷油嘴。
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅你的经验,你觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重点了,热车启动就不会和缺缸一样了抖动。建议对车辆进行检查快测,并测量发动机的点火波形
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!9晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅们的经验,你们觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重,热车启动就不会和缺缸一样了!清洗积炭。更换喷油嘴。
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***5.0 师傅你好。我的车是 11年的F02宝马740. 已经跑了15万公里了! N54B30的发动机 ZF 6速的变速箱,现在车子加速到1500-2000转感觉到发动机就有抖动感觉,就那几秒就好了,上次问了几个大师说换波箱油清洗阀片,换火花塞,清洗喷油嘴,换发动机机脚垫, 昨天到修理厂把变速箱油和油底壳换了后去试车还是 会这样抖动!问过车友有的换了油后就不抖了!但是我的还是斗!修理厂师傅说是变速箱里面的几块摩擦片磨损了会打滑才会这样抖,他们说就这几天一台奔驰也是换了摩擦片就不抖了!要换掉和换掉油封 才能解决问题,但是修理厂说换这些东西全擦开变速箱等于是变速箱大修了这样弄下来要1万多块的修理费加上,这些配件。 我觉得这车子还没严重到这个地步吧。所以想问问各位大师,修理厂说得对吗,1万多块的修理费合理吗? 懂行情的大师们能帮我解答一下吗,谢谢了!
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宝马750烧机油大修发动机大概多少钱?根据你描述的这个车烧机油,大修发动机的话。从发的照片,列举的这些东西来看,在修理厂8万块钱左右,这个是差不多的。这个9万块钱要的价位有点高。这个他说的85000块钱,这个你和他可以协商一下。应该是差不多的,这个更坏的东西太多了,还有就是这个涡轮增压器更换这个费用也是比较高的。8万块钱的话,估计开发票这个不同意的。
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领克09刹车有咔咔异响声怎么回事?
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