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技师谭伟你好,先用电脑诊断看报了什么故障
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匿名网友电脑报 刹车灯信号不可信
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匿名网友等下我拍照片给你
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技师谭伟好,首先观察一下刹车灯正常不
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匿名网友刹车灯正常 重新开电仪表盘就不显示故障 深踩刹车就报坡道起步辅助和自动启停故障
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技师谭伟电脑读取数据流踩刹车电脑收到刹车信号没有
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匿名网友我看看
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友偶发应该是我刚断电瓶了的
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匿名网友看哪的数据流啊
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技师谭伟第二个图是断电造成的,第一个图刹车建议检查一下刹车开关线路和刹车开关,进ABS和发动机自动变速箱都可以看到刹车信号
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这是踩下的
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技师谭伟制动信号灯开关,踩下松开有没有变化
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匿名网友有
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技师谭伟刹车故障码可以清除不
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匿名网友可以 但是一深踩刹车就又会出来
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技师谭伟你检查一下刹车开关线路有没有破损摩擦到刹车踏板附近的没有换开关
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匿名网友他这个开关在刹车总泵那 新车 线路看起来没啥问题
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匿名网友保险我也看了 没有烧的
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技师谭伟你把刹车开关插头拔了测量一下电压
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匿名网友
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匿名网友怎么测
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匿名网友四根线 有一正两负 一个0.3
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技师谭伟是驾驶踏板上面的哪个四线刹车开关是吧,这是拔下来测量的还是怎样
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匿名网友只有总泵那一个 拔下了量的
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技师谭伟在发动机舱哪个是霍尔四线的传感器,拔下来测量一个12V供电一个搭铁两个信号,那你插上测量一下
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技师谭伟插上测量信号线踩刹车和不踩刹车的信号电压两个线都需要测量
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匿名网友0.3伏踩刹车没有反应
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匿名网友还有一根踩刹车变10伏
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技师谭伟有没有了,0.3是一直是这个吗,你插上吧四个线电压发过来看一下
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匿名网友
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匿名网友红色线12V
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友黑色0,3
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友白色
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匿名网友最后棕色是负极
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技师谭伟那就是插上,两个12V一个0.3一个10V是吧
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技师谭伟你写出来,
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匿名网友对
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技师谭伟那你这个肯定有问题了拔了电压是多少
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匿名网友拔了其他几根不变 红色没电
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技师谭伟那你检查一下这条线线路应该短路了,
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匿名网友红色 插上 一踩刹车就变0伏
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技师谭伟正常的是插上四线是这样的电压,供电一个,搭铁一个,一个信号不踩刹车10V左右踩刹车0V,另一个信号是1V左右踩刹车是11V左右
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匿名网友插上 红色线10伏 黑色0,3伏 白色12伏 棕色搭铁 踩下 红色变0伏 黑色变12伏 白色棕色不变 拔掉 红色0伏 黑色0,3 伏。白色12伏棕色搭铁
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匿名网友那就是红色不踩的情况应该也要有一伏?
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技师谭伟插上没有踩刹车电压红色是10踩下变成0V那么就没有问题
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匿名网友刚重新看了下 黑色线踩不踩都是0,3
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技师谭伟那就有问题的这是双路电压信号,你吧传感器拆卸下来用磁铁感应一下
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匿名网友好
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匿名网友
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匿名网友没什么感觉啊
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匿名网友有一点点相斥的感觉
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技师谭伟插头插上一样的测量电压看看跟在上面的电压
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匿名网友红色还是变0 黑色变成了0,4
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匿名网友传感器坏了?
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技师谭伟换传感器吧
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今天新提大众朗逸,出门就加不上油最多跑35公里,去修理厂检查显示故障码P 169A 加载模式启用,请大师教下怎么解决。仪表一直显示发动机跟EPC 灯亮你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况更换燃油泵。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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2015年初买的,2013大众朗逸改款,1.6L自动档。发动机故障灯亮,诊断仪显示p0720故障,请问这个故障没解决前,驾驶车辆是否存在隐患?这个故障如何维修呢?一般需要多少钱?多少时间呢?报这个故障码需要先检查变速箱输出转速传感器的线路到变速箱电脑板之间有没有问题,如果线路正常,需要拆卸油底壳检查传感器本身
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车是2011年朗逸行驶3万2千公里一周前行驶中出现EPC和防滑灯亮了然后车子提不上速度再后来出现了发动机故障灯到修理店清洗节气门后再启动车子发出突突突的声音仪表盘出现3个故障灯EPC发动机故障灯防滑故障灯 后来更换一个新节气门还是不行请问怎么办
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14款朗逸1.6排量气门活塞积碳多,是什么原因引起?怎么处理好?以前发动机亮过故障码epc和发动机故障码两个故障灯,从新启动又不会了,后来4S店说是汽油油品不好或者驾驶技术问题,本人修车的,从不拖挡,车速慢了马上换挡!汽油全部加中石油和中石化的!你好!积碳是由空气里面的细小颗粒和汽油的硫化物混合所导致的,你可以使用汽油添加剂来缓解这种情况
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大众朗逸2013年4月购买,1.6自动档,行驶3万公里。15年6月行驶中突然EPC灯、侧滑灯、胎压灯一起亮,从新发动汽车,EPC灯不亮了,侧滑和胎压灯亮。电脑检查故障代码P0121,在汽车修理厂换过节气门、油门踏板、电脑板芯片、线束插头。现在故障又出来了
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上海大众朗逸1.4t2011款!显示节气门传感器故障和发动机故障,故障码是p2122和p2138!清洗了节气门不行换了一个新的,还是不行,换了电子油门踏板,换了油泵模块传感器,查了线都没问题,可问题依旧,epc灯和发动机灯亮,灯亮后只能怠速跑,加油门没有反应!怎么回事大师?
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13年大众朗逸1.4T的,最近出现防滑故障灯和发动的故障灯亮起,车加油没有任何动力走不了,仪表盘没显示档位,熄火后重新启动车发动机没有任何反应,仪表盘也没显示档位,挂挡杆在p档位置一直闪烁,过个几分钟又好了。后面去修理厂检查过说是真空传感器问题,在修理换了之后刚出来有出先这个情况,他们说是变速箱的问题了根据你的描述,这个问题是变速箱电脑有问题,需要更换机电单元。
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我买的是一个二手大众朗逸2010年自动品悠版,现目前行驶将近11万公里,近期发动机故障灯一直亮,但行驶起来,没有什么问题,去修理厂检查,电脑检测出现P2177故障代码,已换过火花塞,以及清洗节气门和喷油嘴,打吊瓶,更换氧传感器,但第二天还是亮发动机,求解!检查以上各项,排除混合气过稀故障。
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大众朗逸自动,车子今天没电了,对火的时候正负极接错了,但是只是碰了一下马上就改过来了,打着车以后发现仪表上显示防侧滑故障灯亮了,档位显示灯不亮,挂不了挡,找了一个修理工,把挡位盖摘了,从里面挂上挡开到修理厂,电脑检测什么通讯故障,仪表台左侧保险没有故障,显示与变速箱电脑失去通讯,请问这种情况是烧了电脑了吗?还是别的地方还有保险啊!?电脑版
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我车子是大众朗逸11款1.4T的,车子未大修过的,现在问题如下:每次启动走大概几公里就发动机故障灯闪,跟着长亮,减速就车子很振没力,熄火了重启动又正常,但每走几公里又是故障灯闪再长亮,检测电脑显示多缸失火和二三缸失火,修理师傅对掉火花塞高压包喷油嘴等还是一样,二三缸失火,缸压和行车电脑检测过没问题的,求师傅指点?有条件的话测量失火时候的传感器波形,
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