-
![]()
技师高长振你好，我是汽车大师金牌技师-李进，很高兴为你解答。 -
![]()
技师高长振通常都是从低压加冷媒 -
![]()
技师高长振为什么从高压添加了 -
在没发动之前我就从高压加了一罐
-
![]()
技师高长振不对的方法 -
![]()
技师高长振你打压正常吗 -
然后从低压就加不进了
-
![]()
技师高长振打压正常吗 -
![]()
技师高长振能不能打进去 -
![]()
技师高长振排空充气检漏的时候，正常吗？ -
怎么打
-
正常
-
![]()
技师高长振好的， -
![]()
技师高长振重新排空，抽真空30分钟 -
我打压，两百，保压也没漏了
-
![]()
技师高长振没漏就行 -
![]()
技师高长振可能出在加冷媒问题上 -
![]()
技师高长振抽空后，高压阀门关闭 -
我从新抽了，还是一样的
-
![]()
技师高长振从低压阀门加入半瓶 -
![]()
技师高长振在开启空调压缩机 -
![]()
技师高长振继续加入 -
![]()
技师高长振加入半瓶时，开启空调，观察压缩机离合器是否已经吸合工作 -
你的意思从低压加，不从高压加
-
压缩机是工作了
-
![]()
技师高长振是的 -
可就是加不进
-
![]()
技师高长振你先试试从低压加，按我的方法 -
![]()
技师高长振应该不存在膨胀阀堵塞 -
![]()
技师高长振因为你打压都能打到200保压 -
![]()
技师高长振膨胀阀就相对于一个空调系统节流阀， -
我搞空调一直以来我都是先从高压先加一罐的
-
今天这个就不行了
-
高压罐好烫的
-
![]()
技师高长振高压管烫手，管道堵塞或膨胀阀堵塞 -
![]()
技师高长振低压高，高压低，压缩机故障 -
我手摸一下起泡了
-
![]()
技师高长振这种状况，建议先更换膨胀阀 -
![]()
技师高长振拆卸管路，看看冷凝器是不是存在堵塞 -
所以我就觉得这个
-
![]()
技师高长振不拆还是不行 -
![]()
技师高长振只能排空，拆卸检查 -
把膨胀阀拆了打压
-
![]()
技师高长振干燥瓶也要看下 -
这个没有
-
![]()
技师高长振跟冷凝器连体的吧 -
![]()
技师高长振有的，不是独立的就是在冷凝器侧面 -
这个车没看到有
-
![]()
技师高长振没有的话，更容易堵塞 -
能打压进去，估计不会堵把
-
![]()
技师高长振我在怀疑压缩机是不是故障，打压时不启动压缩机的 -
![]()
技师高长振低压加的时候，启动了压缩机 -
打压我没启动压缩机的
-
![]()
技师高长振高压加不启动 -
![]()
技师高长振低压加不启动吗 -
![]()
技师高长振打压肯定不启动 -
我想起了，高压管烫手只是从发动机出来的前半段
-
![]()
技师高长振那这样的话，故障点可能性在冷凝器和膨胀阀 -
![]()
技师高长振冷凝器上高压管应该也烫手 -
膨胀阀哪里和冷疑器哪里温得而已
-
也就是说高压从压缩机出来那一段烫手
-
膨胀阀和冷疑器那里呢有点温热
-
![]()
技师高长振那段通常都很烫的 -
手可以喔
-
但是发动加一罐雪种的时间能烫手起泡？
-
![]()
技师高长振发动着，压缩机出来的高压管本来就很汤 -
![]()
技师高长振你最好检查下你那冷媒压力表是不是故障 -
![]()
技师高长振低压口哪里 -
啊
-
![]()
技师高长振不行，换个表试试啊 -
![]()
技师高长振我们遇到过 -
这个应该没什么问题吧
-
![]()
技师高长振也是加不进去，一查是低压表阀门密封圈坏了卡住 -
![]()
技师高长振因为根据你的描述，空调系统应该不是故障 -
那个地方
-
![]()
技师高长振压缩机出来高压管是烫手的，而且你说冷凝器和膨胀阀前管都是温的，就不是问题 -
![]()
技师高长振低压长管连接表那头 -
不是低压开关哪里吧
-
![]()
技师高长振开关阀门那里不容易故障 -
![]()
技师高长振就是长管那节 -
![]()
技师高长振实在不行，换个压力表试试 -
嗯，我还试了，发动机加油门转速高了低压能好慢的加进去半罐
-
![]()
技师高长振先尝试加进去，在看高低压多少 -
没什么用
-
![]()
技师高长振加了1瓶半进去了，制冷没效果？ -
嗯
-
![]()
技师高长振启动压缩机，吸合后，高低压多少 -
100
-
低压也一样
-
![]()
技师高长振确定压缩机吸合了 -
嗯
-
![]()
技师高长振低压高，高压低 -
![]()
技师高长振你说什么故障 -
![]()
技师高长振低压肯定不对了 -
![]()
技师高长振压缩机吸合，加入1瓶半，低压至少25 -
![]()
技师高长振换压缩机吧 -
低压比高压就低那么几格
-
![]()
技师高长振别说低几格 -
压缩机坏了
-
![]()
技师高长振低压100了能对吗 -
![]()
技师高长振是的 -
不搞了，
-
明天在说
-
![]()
技师高长振好的，维修思路放在低压不是标准值上排查 -
嗯
-
你好我的车是五菱荣光1.2的，带中央空调空调不凉另外压缩机，冷凝板和膨胀阀温控换的都是新的，空调还是不凉，抽完真空后加氟220的只加了两瓶就压力够了还是不凉想问问到底该检查哪里？全部复原，检查冷凝器是否全热，排除因为冷凝器的过早节流，更换原厂传感器和膨胀阀。
-
五菱荣光空调，加了一瓶250g的氟利昂，低压表显示为4.9，打着火后低压表显示为3.5。高压12.5但是空调不凉，从压缩机的低压管上用手摸，是热的，但不是特别热，高压管却烫手。高压管从压缩机到冷凝器那一段是烫手的，但是冷凝器不热，冷凝器出口也不烫手，也不热手。加油门低压下降明显，高压升高。真空抽的很干净。压缩机一个月前换的新的，膨胀阀今天换的新的。这是哪里的问题？你好，建议检查散热网有没堵塞，导致散热不良
-
第一次修空调～车头副驾膨胀阀处更挽两个胶圈后检查不漏气了～等加好雪种之后～汽嘴有一个漏气～结果没办法也不可以更挽（浪费雪种）～然后拿个东西多捅了几下～10分钟后复到位～不漏气了，湊合用～不到一个月～空调不冻了～再去4s店检查～雪种漏完了～汽嘴那里明显的油垢～挽了汽嘴再加压测试～发现半个小时由1.8降到1.75……没查到漏气的地方～说大修空调～300元～车在店里放2天左右～由于没空～又过了10多天再去另一个4s店修～这次普通维修检查120元就搞掂～可就是发现前蒸发器出来带有玻璃镜片看雪种和压力开关的管漏气～玻璃镜片处漏的～这次没在现场～维修师傅电话说的～～挽了之后试压～正常～第2天又来电话说抽真空不行～压缩机漏气～得挽压缩机1000元～真心服了～我该如何做？？
-
电动汽车压缩机坏了,车能走吗您好朋友，电动汽车的压缩机损坏，这个只是没有相关的制冷效果，车辆是可以正常行驶的。 你好，车辆空调不凉，一般都是空调系统缺氟导致的这种现象。相关的原因及处理方法有以下，这几点？第一，首先检测一下空调压力，如果空调系统压力不足的话，需要及时补充氟利昂，如果空调系统没有压力，说明有渗漏氟利昂的地方，这个是需要加压检测，然后重新抽真空加氟。第二，车辆空调系统压力过高导致的制冷效果不好，这种情况是需要清理一下水箱和冷凝器表面的脏东西。一般用高压气枪吹一遍，然后用高压水枪再冲洗一遍。第三就是车辆空调系统相关的管路或者是膨胀阀堵塞导致的这种现象，这个可以根据空调系统压力判断出来，这种情况需要更换新的膨胀阀。第四就是检测一下空调系统的数据流，如果数据流显示空调在开启状态，但是不工作说明空调压缩机损坏，需要更换压缩机总成。
-
五菱荣光面包车,怠速空调不制冷,行走空调制冷风扇不转怎么回事你好朋友向你描述的问题啊，这只有两种故障，第一种的话就是因为这个空调制冷机缺少导致的问题。你可以重新进行添加一瓶或者第二个问题就是这个空调压缩机压缩不好。必须要在这个运转速度过高的时候才会压缩好，这个就需要更换压缩机来解决这个问题了。先按照这两个问题做排查维修。
-
你好 我的车是五菱荣光前几天发现后置空调接口漏氟拆开发现是密封圈坏了，现在更换新的密封圈了不抽真空可以直接加制冷剂不这个必须要抽真空的，把里面的空气抽干净然后加佛效果是最好的，不然你这个加上以后空调效果制冷效果很差
-
你好，汽车多加几根搭铁线可以吗，都加几处，都得从电瓶负极接出吗可以加。但不需要加很多，直接从发动机位置接到电瓶负极或者大架都可以！
-
我车是五菱荣光s双燃料车，现在有半瓶气就不烧气，加气只能加半瓶气，不知哪里有毛病你好，根据您车故障描述，五菱荣光双燃气车有半瓶气不烧气，，加气只能加半瓶气，一，先把气烧完，再把气瓶里的废气放掉，重新再加就可以了。我们的新车都是这样。
-
大师我的车1到3挡加速给油还行再加挡就没力了，而且一挡二挡加速噪音很大，该换的都关了，还是不行，会不会是排气不通或者三元催化碎了堵了呢？
-
五菱荣光空调液加几瓶。 你好朋友，五菱荣光的空调制冷液，这个具体看车辆的类型带不带中央空调 第一。如果是不带中央空调的话，五菱荣光这款车正常情况下添加500到600克就足够了，一般是200克的加三瓶300克的加两瓶。 第二，如果是带有中央空调的话，那这个至少是需要750克到800克。 第三，不同的制冷液相关的质量是不一样的，所以说这个具体看制冷机的质量。
-
五菱荣光开空调时异味大怎么解决？
五菱荣光开空调时异味大的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱荣光开空调时异味大常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.空调滤清器堵塞30%的原因是空调滤清器堵塞导致五菱荣光开空
汽车故障
2023-12-28
-
怎样判断膨胀阀坏没坏，怎么判断压缩机坏了
怎样判断膨胀阀坏没坏汽车的膨胀阀是冷却系统中非常重要的一个元件，它的作用是调节冷却液的流动，保持发动机的恒定温度。一旦膨胀阀出现故障，会导致发动机过热甚至损坏。那么，我们怎样来判断膨胀阀是否坏了呢？1
汽车知识
2023-10-19
-
汽车膨胀阀坏了的表现，汽车空调压力表口诀
汽车膨胀阀坏了的表现汽车膨胀阀是汽车空调系统中的重要组成部分，它起到了调节制冷剂流动的作用。当膨胀阀出现故障时，会导致空调不制冷或制冷不足的问题。下面是一些坏膨胀阀的表现，帮助你判断是否需要更换膨胀阀
汽车知识
2023-10-18
-
五菱宏光MINIEV 冷却管路损坏怎么回事？
五菱宏光MINIEV 冷却管路损坏的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱宏光MINIEV 冷却管路损坏常见原因1.冷却管路老化30%的原因是冷却管路老化导致五菱宏光MINIEV 冷却管路
新能源汽车故障
2024-04-03
-
汽车膨胀阀坏了的表现，空调膨胀阀堵塞有什么现象
汽车膨胀阀坏了的表现，空调膨胀阀堵塞有什么现象漏气现象当汽车空调系统的膨胀阀出现故障时，最常见的现象就是漏气。膨胀阀的主要作用是调节压缩机送入蒸发器的制冷剂流量，如果膨胀阀损坏，制冷剂会无法有效流入蒸
汽车知识
2023-10-18
-
汽车膨胀阀坏了的表现，膨胀阀怎样调才达到最佳
汽车膨胀阀坏了的表现汽车膨胀阀是一个关键的组件，用于控制冷却系统中的压力。当膨胀阀出现问题时，可能会导致一系列的故障和不良表现。以下是一些常见的汽车膨胀阀坏了的表现：1. 发动机过热：当膨胀阀出现故障
汽车知识
2023-10-18
-
汽车膨胀阀坏了的表现，汽车膨胀阀坏了的表现 压缩机会频繁启停吗
汽车膨胀阀坏了的表现，汽车膨胀阀坏了的表现 压缩机会频繁启停吗汽车膨胀阀的作用汽车膨胀阀是汽车空调系统中的重要组成部分，它起着控制冷媒流动和压力的作用。当汽车膨胀阀出现故障时，将会对汽车的空调系统产生
汽车知识
2023-10-18
-
汽车膨胀阀坏了的表现，空调膨胀阀故障表现
汽车膨胀阀坏了的表现在汽车空调系统中，膨胀阀是一个重要的元件。它负责调节制冷剂的流量，从而控制空调系统的制冷效果。然而，当膨胀阀出现故障时，会对空调系统的正常运行产生不利影响。下面介绍几种汽车膨胀阀坏
汽车知识
2023-10-18
-
别克空调高压管为什么是冷的，为什么空调高压管结冰
别克空调高压管为什么是冷的(为什么空调高压管结冰) 空调高压管在汽车空调系统中起到了关键的作用，但很多人都会遇到这样的问题：为什么空调高压管会结冰？今天，我们就来详细了解一下别克空调高压管为什么
大师说车
2023-03-30
-
五菱荣光V空调不工作是什么原因，怎么解决？
五菱荣光V空调不制冷的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱荣光V空调不工作常见原因是制冷剂不足或泄漏、压缩机故障、冷凝器堵塞或损坏、膨胀阀/节流阀故障、蒸发器堵塞或损坏、风扇故障、电气系
汽车故障
2023-11-22
当前不在线
