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技师于雷你好,我是汽车大师金牌技师-于雷,很高兴为你解答。
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技师于雷您好转速升吗
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匿名网友你好
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匿名网友不升
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技师于雷故障灯亮吗
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匿名网友挂空挡以后,再踩油门正常
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匿名网友不亮
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技师于雷挂一下空档就好了?
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匿名网友没有,挂空挡以后踩油门转速正常
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匿名网友转速能上去
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技师于雷那检查变速箱看看有没有故障码
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匿名网友没有
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技师于雷检查了吗
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匿名网友嗯嗯,电脑查没有故障码
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技师于雷变速箱油看了吗
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匿名网友看了也不缺
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技师于雷就是不升档
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匿名网友升档,就2500转,100迈遇到上坡速度还降
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匿名网友开40到50公里以后就犯病
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技师于雷上坡降低,发动机没劲有关系
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技师于雷就是不提速,转速也不提是吗
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匿名网友是速度加不上去,犯病以后速度加不上去,就2500转100迈
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匿名网友转速也不加了
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技师于雷犯病之前踩过刹车吗?
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匿名网友也不可能开车一脚刹车也不踩啊
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技师于雷你更换一下刹车灯开关试试
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技师于雷车速不升,转速不升
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匿名网友跟这个有什么关系?
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技师于雷有可能刹车灯开关给信号
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技师于雷有关系
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技师于雷我遇到过
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技师于雷尼桑。还有别的车
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技师于雷它是四线。给电脑信号
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匿名网友不是变速箱油温过高,自动保护么?
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技师于雷高温保护不能这么低的速度。要是这个速度高温。那么变速箱内部肯定有问题
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技师于雷你不是电脑检查吗?
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匿名网友能不能是变速箱散热不好
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匿名网友对啊电脑检测了,变速箱没有故障码
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技师于雷那就要,到着解码器。跑起来,读取数据流。看看犯病油温多少
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技师于雷拿着解码器
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匿名网友刹车灯开关,为什么开45十公里以后开始犯病呢,挺个二十分钟左右,上车还能好一会,开会又犯病
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技师于雷我刚才不问你了吗?犯病之前踩过刹车吗?
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技师于雷你不说踩了
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技师于雷带着解码器,读取变速箱数据流。看看跑起来油温多少
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匿名网友如果是油温高的话应该怎么处理
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匿名网友多少度油温算正常的
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技师于雷检查散热器。还有管路。
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技师于雷电脑有标准值。每个解码器显示不一样
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匿名网友他这个散热器是不是在水箱里了
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技师于雷老款在水箱下面。我们维修过,都是改在外面
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匿名网友如果是油温过高的话我透下水箱会好么
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技师于雷不一定
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技师于雷变速箱老化。也会造成油温过高
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匿名网友犯病的时候也没有故障灯亮是为什么
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技师于雷不是故障
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匿名网友犯病的时候,变成手挡它自己往上加档
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技师于雷135度
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技师于雷那你还是考虑刹车灯开关
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技师于雷但是有的解码器是华氏度
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技师于雷超过就保护
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匿名网友犯病的时候切换到手挡它自己往上跳档
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技师于雷车速起吗?
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技师于雷那你可以检查一下步进电机
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技师于雷变速箱油换过吗
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匿名网友是这么情况,犯病以后我车停了切换手挡,它自己往上加档,车速也起,只不过没有急加速,犯病的时候在自动档2500转,100迈的时候,我切换到手挡在切换到自动档的时候转速会上来
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匿名网友换了,换完以后才跑了10000公里
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技师于雷车速上吗?
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匿名网友上,但是不正常,
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技师于雷那你检查一下步进电机。这款变速箱容易坏的
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匿名网友哦,不是油温过高导致的么
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东风日产天籁故障:你好!我车在50公里以上加速和减速时前车头左右摇摆!请求帮助解答!根据你描述的,在高速上或者是车速比较高的时候,感觉到车头左右摇摆,这个有可能是方向机里面漏油。方向机里面的奸细过大,或者是方向机拉杆球头间隙过大导致的,这个首先需要检查一下方向机,看一下方向机有没有磨损严重或者是松动,还有做四轮定位看一下四轮定位数据有没有出现问题,这个需要。
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04年日产天籁3.5,冷车一切正常,开十几公里后会出现加不上油,怠速抖动忽高忽低你好,这种情况的话如果系统没有故障码的话线路一般没事,有时间进气系统及水温传感器和曲轴传感器看是否有问题信号异常导致的,进气系统及真空管路看是否有漏气,有烟雾剂的话烟雾剂喷下试下
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10年日产天籁2.0,报P0744故障码,高速冷车正常,几十公里后加不上油,速度降到60左右,油加到底转速也停在2500转,加油时还嗡嗡嗡响你这个主要检查进气软管有无老化,损坏,泄漏漏气,空气流量计数据不准确就会出现这个现象,次要检查,汽油质量,压力,有无泄压,再次检查变速器油位,这款变速器爱高温,高温后会锁档!你可以先检查一下外围简单的,能做处理最好,万一都不行就再考虑波箱问题,这个只有越来越严重的!只有匀速直线行驶才会更稳定,大修变速器当然会缓解,因为日系CVT这就是个软肋通病,新车就爱温度高,跑着很吃力!要定期更换变速器油,出问题了在换油就不好处理了,因为里面已经磨损了,磨损是累计的!所以定期换油,能带出里面的杂质减少磨损
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东风日产天籁加速异响,车是13款2.0舒适牌4年,前面开了11万公里没什么问题,最近老婆上班开,前几天我开了下,一加速就异响,声音不正常收别是转速达到1200左右,声音特别明显,希望厂家给出解决办法。从描述的现象像是底盘排气管支架或护板变形了,需要顶起来检查确认一下。
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你好,我的车是15年的日产天籁,跑了6万公里,前几天早上开车跑了五公里左右没开空调,发现车的空调散热片温度非常高并有水蒸气,开空调后空调散热片温度又正常,关空调温度又高起来,请问这是怎么回事?谢谢!只要空调本身工作正常就不用看这个,这个本身是会有热量出来的
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寻求懂机油且精通机油的师傅解答,假如在山东地区有甲、乙、丙、丁四台一模一样的日系车日产天籁,都是新车。山东地区每到冬天气温能达到零下十度,天籁甲一直用5w-30机油保养,天籁乙一直用5w-40机油保养,天籁丙一直用10w-40机油保养,天籁丁一直用15w-40机油进行保养。四台车都定期保养。假如正常使用5w-30的天籁甲,理论上发动机寿命会在24万公里之后才开始出现烧机油;那么另外三台天籁乙、丙、丁发动机寿命分别能撑到多少公里之后就会开始出现烧机油?根据你的描述,这种情况的话,就是说这个车按照要求的话是5w30的。如果使用黏度高的机油的话,这个会增加发动机的阻力,还有就是在低温情况下会增大发动机的摩擦。所以说这个粘度高的机油使用肯定对发动机的磨损是要比正常的情况下要大的。但是这种情况没有一个具体的确定说是嗯,要达到跑多少公里之后才很容易出现这个问题。就是说使用相同公里数之后,使用粘度高机油的这个发动机的这个磨损还有噪音,这个性能肯定没有使用正常机油的发动机的性能好。这个估计也最多也就是一两万公里发动机肯定会坏。因为这个食用油的话,这个温度高了之后,它就会失去这个润滑性能。只要机油是正常的,机油压力是正常的,而且发动机工作也是正常的话,就没有多大影响。
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我的是10年的东风日产天籁,跑了十七万公里,加注完机油,跑了四千公里检查之后发现,机油几乎没有了,加的美孚的,是不是太稀,还是烧机油,还是什么原因呢?请大师帮助。
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你好!东风日产天籁刚换变速箱油有一个月了,现在开得档把没有以前那么顺手了,档把推得变沉重了,就这几天开始这样,变速箱油换之后前一阵子没有这样,冷启动第一次很紧,开一段时间就有时候档把推 得又很轻,有时候又很沉重,请问一下这是什么情况呢?这种情况建议您到修理厂,拆开排挡杆面板,往挂档机构的限位处注点润滑油试试
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***5.0 东风日产天籁2011款2.5xl,跑了80000公里,前几天突然出现加油高转速但速度提不上类似变速箱打滑的现象,早上故障灯亮起,倒档无法使用,到现在倒档无法使用,挂N档成前进,D档也是前进。请问是什么问题?维修大概多少费用合理
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东风日产天籁2011款2.5xl,跑了80000公里,前几天突然出现加油高转速但速度提不上类似变速箱打滑的现象,早上故障灯亮起,倒档无法使用,到现在倒档无法使用,挂N档成前进,D档也是前进。请问是什么问题?维修大概多少费用合理
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