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技师曾旺你好。是变速箱油温太高造成的。建议检查一下波箱散热系统是否堵塞。变速箱油是否太脏
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匿名网友那时候换选择电磁阀的时候刚清洗过了
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技师曾旺那就有可能是变速箱内部油道堵塞造成油温过高。建议解体维修。
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匿名网友油我也刚换啊 有没有可能是机械故障 正常的时候油温不超过120℃ 开了一段后挂档死火 测了温度达到170℃了
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匿名网友解体维修 解体维修哪些配件呢
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技师曾旺就是机械故障。具体的需要解体以后才能确定。
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匿名网友现在发动机灯不亮 检测不到故障呢 就是油温高
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技师曾旺等变速箱冷却以后。进发动机读一下有没有故障
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匿名网友冷却时读数没有故障
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技师曾旺那就是机械故障。需要维修变速箱
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匿名网友就是看 有没有堵塞 齿轮有没有问题 散热系统是否正常吗
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匿名网友如果散热系统有故障是可以读出来吧
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技师曾旺对的。这些机械故障。电脑读不出的。只有电磁阀和变速箱电脑故障。电脑才读的出来
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匿名网友好的我先试试
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技师曾旺好的🙂
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匿名网友你好 那个波箱油封有些漏油会影响波箱温度吗
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技师曾旺漏油漏得厉害的话会影响的
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技师曾旺如果漏得变速箱油缺了。就会高温
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匿名网友哦哦 哪出现温度过高 大部分哪些部分出现问题
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技师曾旺变速箱散热器堵塞。还有变速箱内部摩擦片损坏
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匿名网友哦哦 那维修检查这些一般正常维修费用是多少呢
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技师曾旺大概5000左右。具体需要拆开检查
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匿名网友这么贵啊
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匿名网友是去4S店吗
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技师曾旺对的。外面修理厂大概3000左右的。具体需要检查一下
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匿名网友好的谢谢
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技师曾旺没事🙂
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16年轩逸CVT1.6L,3年多不到4万公里,发动机故障灯亮了,踩油门速度不超过40公里,水温也高了,之前散热风扇就有点问题,停了车,第二天去开故障灯还是亮,踩油门不超过10公里,开了两公里水温又高了,叫拖车拖到4S店检查,停了车电池也没电了打不着火,到4S店检查要求换了电池、防冻液和风扇电机才能检查无动力的原因,换了三样后故障灯不亮了,但无动力的原因还是没找到,入档踩油门没反应,松开过一会再踩又正常,检测也无故障代码,第二天上午4S店打电话来说要试车,下午又打电话来说波箱电脑板坏了要更换,说他们换好的电脑板试过没问题,说电压不稳定把电脑板烧了,波箱电脑板坏了检测时不会出现故障码吗?还说换电脑板有点贵要3千多又说要换波箱油问题陈述清晰明确,电脑烧坏是不会报码的!
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我的车是日产新轩逸,14年1月上牌,到现在行驶6万公里了,之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力,转速表也降到怠速状态,深踩几次油门动力又突然上来了,出现过几次,去4S店用电脑检测又没故障,后面也没出现就不了了之,两个月前又出现了类似情况,就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了,深踩几次油门动力又突然上来了,找维修店检查,给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样,只不过情况稍微好了一点点,就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了,最近半个月感觉问题严重了,开大灯没事了,但是出现过几次停车后起步的时候又是这样,踩油门起步后突然又失去动力,深踩几次还是不行,有时候动力突然就上来了,有时候又突然失去动力,感觉油供不上一样,开了一两公里还是这样,熄火重新启动后就好了 ,可开个几公里后中途又出现这种情况,这到底是怎么回事啊,这样车都不敢开了,高速上很危险啊,这些情况出现的时候,从没亮过故障灯,希望师父帮我一下,到底该怎么办先清洗一下节气门,匹配一下节气门试试,然后用电脑读取一下相关的故障码,如果是没有故障码。考虑是油路问题,建议你更换新的汽油泵
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车型 轩逸 2016款 1.6XV CVT智享版 购买时间 2016.7.23 行驶公里数 14800KM 保养 按公里数定时在4S店保养 2016.10.28 行驶5089km去4S做保养、检测汽车电瓶有问题,问我有没有打火打不着情况,我说车子天天开,没遇到无法启动情况。接下来又做了次电池检测,说检测正常,前面测试是仪器问题(感觉解释比较牵强) 2017.3.28 行驶10688km去4S店做保养、这次检测汽车电瓶又出现容量低的故障,测试技师直接说更换电瓶,处理结果更换了个骆驼电瓶。同时我反应行驶到10000Km后出现多次下坡或者踩刹车仪表手刹故障灯亮,检测了刹车片,数据正常,技师的解释是刹车油过低,车辆在行驶中出现刹车片磨损会出现刹车油过低问题,处理结果是添加刹车油,让我在开一段时间看看。 2017.6.9 行驶13805km出现刹车故障灯亮和ESP故障灯亮问题(当时路况很好,踩了下刹车,过了1分钟ESP故障灯自己熄灭),开去4S店检测,检测技师通过OBD接口读了下行车数据,报刹车液过低,添加刹车液,故障解除,当时技师解释ESP故障灯亮原因是刹车液太低,在刹车时候造成ESP报警(不知道是不是这个原因引起),我让技师帮我查看下刹车液油路,查看有没有漏液,刚好那天下雨,说看不出来,让我在开一段时间看看。 2017.7.5 行驶14322km左右、出现2次电瓶故障灯亮(1次过了30秒熄灭,1次是过了1分多钟熄灭),继续去4S店检测,测试电瓶正常,发电机充电正常(在去4S店之前在网上查了下说,电瓶故障灯亮,很有可能是发电机问题),在4S店通过OBD接口,读出发电机各项数据都正常,当时我把故障灯亮的照片拍了下来,给他们的维修技师看了,和4S沟通很长时间,处理结果是更换发电机。同时我让他们技师帮我看了下刹车油路问题,说刹车液损耗很大,检测结果是刹车油路没有漏油问题。 2017.7.26 行驶14700km在下坡和行驶过程中踩刹车在次出现手刹故障灯亮问题,自己看了下刹车液,在最大刻度和最小刻度的中间。这个位置是属于刹车液过低点吗? 我的问题是 1、 10700km->13805km 3000km出现刹车液过低 13805km->14700km 1000km不到又出现刹车液过低 刹车液损耗过低可能有哪些原因?去4S检查都是正常,但是从数据来看刹车液损耗的越来越快。这是极其不正常的,建议检查制动系统有无泄漏。
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16款12月的轩逸,昨天开了趟长途回来就打不着火了,一键启动的,仪表上面的警示灯就安全气囊和手刹灯常亮,按一下启动键就熄掉,过一秒又自己亮起,把危险四角灯开起码表转数表油表水温表就跟条表一样一直往上跳,关掉就一下子就滑下来,按了四角开关以后再按启动键仪表上面的警示灯就一个都亮不起来了,就一个钥匙灯在闪要根据故障代码检查故障原因,还有一个情况,就是防盗系统可能有问题。
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日产天籁230jm仪表偶尔亮ABs故障灯,亮灯就加不上油,熄火打火又正常。此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑ABS泵损坏导致,建议排除线路问题后更换测试
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车子导航在我改装音响几个月后突然黑屏,此时中控的usb插头和点烟器均有电,导航的虚拟按键灯光也是亮的,后来修好装车一天后。我在车上通电不打火听歌半小时 usb插头和虚拟按键都黑了,导航返修后还是一样的你好,根据你的故障描述车子导航在我改装音响几个月后突然黑屏,此时中控的usb插头和点烟器均有电,导航的虚拟按键灯光也是亮的,后来修好装车一天后。我在车上通电不打火听歌半小时 usb插头和虚拟按键都黑了。 这类问题是你改的功率太大烧坏了主板,正常主板120瓦你改了280瓦的功率。所以就会出现平凡损坏,建议恢复原车线路。
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开一段时间,停在一个地方后熄火,过几分钟就启动不了,在过一个小时左右又能启动,按两下启动键仪表盘能亮,踩刹车按第三下就熄火了。是什么原因?根据故障现象结合实际故障案例建议你检查,转向柱锁是否能正常锁止与解锁,如果是刹车踩住按启动键仪表灯会亮起动机不工作那么就可能是转向柱锁故障
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12款轩逸自动挡冷车启动行驶一百米左右自动熄火,发动机故障灯,机油灯,电瓶灯都亮车子熄火了,本来就会亮这些灯的,正常现象,车子开开要熄火的话,建议你去修理厂检查一下节气门脏不脏,脏的话清洗一下节气门
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日产新轩逸打不着火了,仪表盘钥匙灯亮了是没电了,还是发动机防盗锁匹配不上?这几个可能性都存在,新车最主要考虑还是电瓶没电的可能性大。可以通过喇叭,灯光来判断电瓶电量情况。搭电后,车子工作20分钟左右再行车,让车子自行多充电就可以了。如果车子有漏电,检查漏电部件。
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图片中这三个图标是什么意思熄火了就有起动就没有了你好,车子熄火后启动按钮按一下仪表盘这些灯亮这个是正常现象来因为你按一下启动按钮这样仪表盘就通电了所以这些灯亮是正常的发动机启动后这些灯会熄这样是正常的了,如果启动后这些灯不会熄灭的话这样就不正常了。车子启动后会熄灭是正常的和熄火后最按一下启动按钮这些灯亮也是正常的。希望我的回答可以帮到您!
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