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技师李学勤你好，现在故障代码内容是什么呢？ -
武**
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技师李学勤现在用解码器操作可以收缩吗？ -
武**不行，执行结果是失败
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技师李学勤是不是分泵被你顶坏了？ -
武**有什么办法确定分泵有没损坏呢？
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技师李学勤这个没有什么好办法，一般是换个新的试一下。 -
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技师李学勤因为你之前用工具顶过，所以很有可能坏掉了。 -
武**你好，这个车分泵换好了，但是现在空气排不干净了，你有遇到过这样的问题吗
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技师李学勤只有这一个车轮排不干净吗？
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14年的蒙迪欧，换后刹车片的时候我的X431电脑没找到回缩的程序我就用刹车回位的工具压了了分泵，后来还是没能把分泵回位我就把旧的刹车片装了回去，然后执行刹车复位程序成功了，然后我就把刹车油换了，换好后我发现左后轮比较紧我又执行了刹车复位程序，也成功了，但是还是比较紧，然后我又执行刹车复位程序，失败了，之后执行了几次都失败了，还有一个B1111的故障码，建议使用解码器进行EPB更换刹车片程序操作一下试试
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您好，我车是13款蒙迪欧旗舰版，前段时间更换了半轴油封，前刹车片，变速箱油，更换完刚开始变速箱管有点漏油，处理了，然后就出现了方向盘像左打死，好多故障灯就亮了，有ABS的，坡道辅助的，自动大灯的，盲区信息的，方向盘还会有点缺力，回正车轮，继续开，过一分钟，过一分钟故障灯就灭了，跖疣盲区信息的灯还亮着，您说这是哪的毛病呀
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本人有一辆05款蒙迪欧2.5排量的，现在有一个问题困扰了我好久，就是高速120抖，越快越抖，方向盘也抖，车身也抖，刹车片刹车盘，传动轴，下摆臂，全部换过了，变速箱都拆下来修过了，四轮定位动平衡也做了，问题依然没有解决，怀疑的问题几乎都换完了，目前有一个问题不知道会不会引起这个问题，就是前面两个刹车分泵固定支架会摩擦刹车盘，然后我在刹车分泵支架中间加了一个大约五毛钱硬币厚度的垫片，分泵两颗固定螺丝，两颗都加了，左右两边都加了，一共四个垫片，加上去以后差不多就均匀，也不会摩擦刹车盘了，但是我不知道抖动和这个有没有关系，同款车子我看了一下，他们原厂没有加垫子，目前就怀疑是不是以前换过分泵或者羊角，换的副厂导致这个问题，但是只是怀疑，没有明显的地方坏了，换了太多东西没有解决问题，我都不敢换下去了，哪位大神能帮我解决这个问题，万分感谢你好，师傅根据跟你沟通得知此问题确实已经很少见了！高速抖动问题还是属于旋转件导致的，根据经验还是半轴，或者轮胎问题
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有部宝马mini开了近十万公里的车了，现在发动机抖动，提不起速度起来，一消故障码，启动故障灯马上就亮，换过火花塞，喷油嘴也测过没事，高压包也换过了，估计高压油泵坏了，查过高压油泵几千块，顾客都怕了，我也怕换啊，万一换了还是没效果那不死啦死啦滴，见人家说宝马mini高压油泵容易烂，师傅们帮忙分析下。四个故障代码。[图片][图片][图片][图片]
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福特蒙迪欧13款2.0时尚车型，3年半，里程7.1万，昨天更换后刹车片，换了一个半小时，今天感觉刹车太软去调一下，调完在那洗了个车，洗完上车仪表盘跳出驻车制动故障立即维修，按了确定，因为赶时间，直接开走了，开了两三百米手刹灯一直跳，还一直伴有提示音，只好掉头开回去，弄了一个多小时也没弄好，实在来不及了，我就开回去了，明天再去，究竟是什么原因
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13款蒙迪欧，行驶公里11万公里不到点，车龄6年，上个星期换了水泵后，发动机故障灯一直亮，通过检查，显示第一排气缸燃烧系统油量过多，前氧传感器开路，我陆续换了两个传感器，还是没有解决，故障一直存在，请问大师这个可能是什么原因造成，几次故障点都是一样的，第一次换了传感器，故障灯自动消失，开了两天又亮了，大概行驶了30公里左右就亮，车子是代步用，每天都是市区低速行驶十多公里，加的油是95号的，麻烦大师分析解答一下谢谢如果是电路的故障代码。如上图，加热线是4号供电，3号发动机电脑控制，如果3号线路去发动机电脑正常，没有对火对地虚接情况。4号供电供电，氧传感器插头和发动机模块插头没有虚接。报电路问题除了氧传感器，就是发动机电脑，目前没有碰过这个代码是发动机电脑的原因，然后p0172基本碳罐电磁阀问题
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06年蒙迪欧旗舰款2.5V6，行驶里程15万多公里。新疆，冬季。近一星期时间有两次出现踩刹车后机油灯亮，加油门后症状消失的情况（冷车无此症状，出现这种症状时都是车热了以后），凉车时检查不缺机油，机油已经行驶6000多公里。另外，气温下降至零度后，行驶速度二十码左右时老是听到引擎机舱内轰轰轰（咕咕咕）的声音，一上三十码或者十码左右这声音就自动消失。还有就是变速箱油跑了三万公里，有无必要更换。请技师帮我排解故障。变速箱油不需要更换可以到6万公里的时候进行更换，车辆踩刹车的时候机油灯亮，需要检查一下机油压力传感器是否有问题，或者是相关的线路插头是否虚接？
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福特蒙迪欧1.5t去年2月9日提的新车，到现在一年多了，今天是9100多公里,在8000公里时发动机灯亮了。今天去福特4 s店问了.他们说关于加油出现的氧传感器损坏，不索赔，需要自费，我一直都是加的石化油，他们说咱这的油品不行。直接无语😓，问他们前后氧传感器多少钱不加工时费1300,心在痛啊。4s说让先换两个试试，不行在换三元催化器。有好点的方法吗维修吗？跪求。下面上图让大师看看是哪个氧传感器坏掉了，报的故障码
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赵老师，按你的办法，换了怠速马达，还是不行。。。，老蒙迪欧2.0自动挡。现在P挡一启动，转速冲到2000多转甚至2500转，过一会落到1000多转。。在行驶过程中滑行（主要是为了看怠速情况），只要挂N挡，转速不断的上升，一直到3000转。。等红灯，在D挡时踩刹车或者空挡N一般1000多转。。开空调时，转速稳定在800转，但是一关空调，转速到1000转。。另外，原地打方向，转速没什么反应。。。怠速马达换了，问题存在；节气门洗了，问题存在；热车状态下，把怠速马达插线拔掉，转速没什么变化，问题存在，发动机故障指示灯亮；怠速马达插线拔了，冷车下启动不踩油门接着熄火，踩油门后启动后转速600多转，怠速不稳定；大师们，问题在哪里？
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老蒙迪欧2.0自动挡。现在P挡一启动，转速冲到2000多转甚至2500转，过一会落到1000多转。。在行驶过程中滑行（主要是为了看怠速情况），只要挂N挡，转速不断的上升，一直到3000转。。等红灯，在D挡时踩刹车或者空挡N一般1000多转。。开空调时，转速稳定在800转，但是一关空调，转速到1000转。。另外，原地打方向，转速没什么反应。。。怠速马达换了，问题存在；节气门洗了，问题存在；热车状态下，把怠速马达插线拔掉，转速没什么变化，问题存在，发动机故障指示灯亮；怠速马达插线拔了，冷车下启动不踩油门接着熄火，踩油门后启动后转速600多转，怠速不稳定；大师们，问题在哪里？
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