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技师高长振可能是制冷剂加多了
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技师高长振油门加大了压力大,要是制冷剂过多,管路会产生异响。
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就是加这种冷媒加了那个三瓶吗?
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加那个。300克的那种,加了三瓶,
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我发那个图片发不过去,不知怎么搞。
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是不是那个制冷剂?要放一点出来是不是?
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在不王师傅
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不好意思刚开车用语音收入,识别文字不是很好!
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在不?
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技师高长振在
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技师高长振对,制冷剂放点
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技师高长振还有什么可以帮到你的吗
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冷冻油加多了有什么影响,
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加的雪种是金冷的300mm加了三瓶
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技师高长振加的有点多
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就是像你说的顶置空调膨胀阀那里有液体流过的声音很明显
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冷冻油加多了有影响吗?
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技师高长振不要加太多,
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技师高长振加多少车费劲,费油,空调也不凉
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师傅今发现水温高一格
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是什么什原因雪种也放了好多
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技师高长振嗯
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技师高长振高一个格没有问题的,
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技师高长振只要风扇能转能停就行
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雪种放了一些顶置膨胀阀还是会响,怎么回事,空调没有那么冻了。
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。在没有坏之前几天里,火花塞总烟。需要拧下来擦拭之后才能打着车。但偶尔车行驶无力,没几天彻底打不着了。发现机油油面升高。打车时听到车里有偶尔的碰撞的异响声。发动机一年年因为烧机油弹缸一次。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?【车型:五菱之光 2010款 1.0L基本型】冬天气温太低启动机间歇性不好使,点火系统故障,导致车辆不好启动喷油量大,汽油流去机体导致机体机油增加,车辆问题比较多,需要先更换启动机在排查喷油点火系统,检查气门间隙,一切正常以后在次观察机油是否增多,如果再多,可以把防冻液放掉,用烟雾加压测试是否缸体水道与油道之间有损坏
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五菱之光LSI发电机皮带绕法你好,根据您车故障描述,五菱之光Ls丨发电机皮带绕法,一,是五菱发电机皮带吗,五菱之光的发电机皮带图绕法已上传图片,请查看。
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