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技师王俊你好,跑方向的话建议做一下四轮定位看看,关于汽油味的话建议检查一下油管油箱,不知道你事故有没有碰到,希望对你有帮助。
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匿名网友才做完四轮定位八个月,还需要做么?,尾气那个车水温上来后就小很多
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技师王俊最好做一下,听你说的这跑偏还是有点严重的。尾气的话要看一下是有渗油还是说混合气浓
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匿名网友对,装完后轮胎换的新的,
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匿名网友撞
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技师王俊具体还拆装了什么?
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匿名网友渗油自己能检查么?还有漏油的话车子没着应该也有汽油味吧
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匿名网友前脸全换,
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匿名网友左半轴从变速箱里拽出来了,
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技师王俊有些渗油是车子发动了之后压力大了才有味,压力小了味道没那么大
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匿名网友还有修车的说半轴优点问题,
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技师王俊那前面蛮厉害的,
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匿名网友但是我没感觉出来
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匿名网友嗯
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技师王俊半轴一般会影响车身抖
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匿名网友还有前几天停了一个礼拜后开起来感觉共振非常大,
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技师王俊那开开就没共振了吗
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匿名网友跑了一圈后,感觉好了,但是还有一点的共振,有时,一会儿耳朵就耳鸣了
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技师王俊你这个事故比较严重,估计这些应该都是后遗症啊
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匿名网友那还有必要做四轮定位什么的么?还是就这样将就开呢,
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匿名网友
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技师王俊做个四轮定位吧,反正也没多少钱,如果这样将就开怕会损坏轮胎
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技师王俊你这个不会大梁也动到了吧
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匿名网友嗯好的,一般的轮胎店就可以吧,去哪里有什么需要注意的,别被人糊弄了
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匿名网友梁头歪了
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技师王俊有四轮定位的轮胎店都行,价格在一百左右,把具体情况跟他们说一下一般不会糊弄你的
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匿名网友哦好的谢谢了有空我做一个去
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技师王俊不客气,祝行车愉快!
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本人长安cs35,15款自动豪华版,行驶公里33000公里,电子助力,换了转向柱和方向机以后,方向盘就和之前不一样了,紧,重,不柔顺!低速时变重,没有以前轻盈了,电子助力原理就是越快越重,我跑高速方向因为低速就重高速就变得更加重,非常不爽,尤其是往右修方向时,总感觉有股力量和我对着干,原来一只手开车,得心应手,现在两只手都别扭,去找过4S店不下10次,故障灯也没有点亮,胎压也是正常2.5,来来回回也分别换了两次转向柱和方向机,换了一次减震,但是问题仍然存在,没有得到解决,希望师傅帮帮找下原因,问题已经困扰了我大半年了,搞得现在开车就紧张了!目前这种情况把所有的底盘零件都检查一下,如果没有出现问题的,把调整的方向器恢复到原来状态或者是重新更换,然后车辆在使用当中就是磨合处理。就是车辆在不同的路面行驶底盘的这个零件还有那个活动间隙会回到合适的运动状态。
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师傅您好:我是14款的长安CS35车型,前几天不小心右前轮撞在公路绿化带上面了,因为绿化带的围栏是有倾斜度的,所以只摩擦到了轮毂边缘,轮胎没受影响,但是撞击之后方向盘就往右边倾斜的非常明显,修车店的师傅先做完四轮定位,但还是没有起作用,又调换了左右轮胎,还是不起作用,最后又把方向盘拆下来转了一下之后,是有一点改善,但行驶的时候还是老往右边跑,方向盘的倾斜的角度也依然还在,请问师傅向这种情况是哪里出问题了?谢谢回答!你好,这种情况一般都是底盘下支臂变形或者是拉杆球头变形造成的这种情况,这个轻微变形看不出来,只能替换配件解决问题!
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16款手动豪华型长安CS35,车龄一年半,行驶将近五万公里,(知道跑的有点多,希望别再说)三万时候换过火花塞,前半个月清洗过节气门和喷油嘴,三四天前早上打着车怠速听见发动机右边打出哒哒哒的声音,加油2000转以下都能听见,随着加油哒哒哒声也加快,2000转以上就听不出来了,找修车师傅第一个说听起来像正时链条发出的声音建议去4S点,然后跑了几公里后,就听不出来了,重新找个修车师傅,他用戴在耳朵上的东西听了下,说是气门问题,让换整套气门,结果当天修不好没有修,第二天要用车回老家,跑了100多公里,等车凉了后(能隔七八个小时),再打着怠速,听不见哒哒哒的声音,今天从老家来西安,凉车打着没有听见哒哒哒的声音,我现在纠结明天要不要去4S店哪里检查下?这种现象是发动机哪里出问题了?或者我该怎么办?建议车辆可以多次冷启动试车。 必要时拆气门室盖。检查气门托的压力是否正常
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10月1新提的长安35手动挡,去试车的时候启动就发现发动机持续抖动大概有5秒左右抖动减轻慢慢恢复正常,以为新车放时间长了觉得正常就没太在意,汽车的出场日期是9月25号,但是第二天早上冷启动又出现这个问题车子都有点晃听发动机的声音咚咚感觉供油不足感觉,等5秒左右车子恢复正常,开起来后就没什么问题一切正常,现在跑到600多了还是有这个问题,启动都要晃几秒才能好,我试过打开电源都接通后有一段滋滋滋的电流声过后在启动就没有这个抖动和供油不足的问题了,请问大师我怎么办,这是什么情况。我该怎么找4!s点说?检查节气门是否脏污需清洗,检查油泵是否泄压
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你好。长安cs35 17款自豪 目前提车三个月,里程5500km,主要为以下问题,希望大师解救。 方向盘完全打正然后放手走直路,速度4 50左右就会明显发现车向道路右边偏,如果需要完全走直线需要向左转一点点。首保前去过米其林轮胎,测四轮定位正常,说是左边轮胎胎压有点大,补了其他三个胎的胎压(具体多少我不知道,当时不是本人去的)完事后开出来明显感觉还是有点点不正但好了很多。但之后正常开了几天发现又回到了之前的偏移程度,就很纳闷了。然后正好到首保去了4s,技师说方向盘偏移大概3度是正常范围(真是正常的么?),然后说天冷就给我四个轮子全部胎压加到了2.4,但胎压都一样了开出来反正问题还是没有解决的,一样偏这么多。 请问大师我该怎么解决这个问题,或者我想知道到底是什么问题引起的应该怎么做?还是说这是属于正常范围可以不用担心,求支招。 路况平时都是城市路代步,高速基本没跑 望大师解答,谢谢根据目前这种情况的话,方向稍微有点跑偏的情况,在正常使用当中的话,这个不受影响,可以正常使用。新车的话正常的话倾角都是在正常范围以内的,倾角的话有误差,这个一般有可能就是在行驶当中底盘左侧悬挂,受力比较大,手力比较大,造成了这个问题。一般处理就是做四轮定位,或者是安装那个偏心螺丝进行调整就可以处理,但是目前的话,只要不吃胎,方向轻微的有一点这个不受影响,所以说目前这种情况先继续使用,看一下使用一段时间这个方向会不会再有这个严重的偏差。
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你好。长安cs35 17款自豪 目前提车三个月,里程5500km,主要发现两个问题,希望大师解救。 问题1:方向盘完全打正然后放手走直路,速度4 50左右就会明显发现车向道路右边偏,如果需要完全走直线需要向左转一点点。首保前去过米其林轮胎,测四轮定位正常,说是左边轮胎胎压有点大,补了其他三个胎的胎压(具体多少我不知道,当时不是本人去的)完事后开出来明显感觉还是有点点不正但好了很多。但之后正常开了几天发现又回到了之前的偏移程度,就很纳闷了。然后正好到首保去了4s,技师说方向盘偏移大概3度是正常范围(真是正常的么?),然后说天冷就给我四个轮子全部胎压加到了2.4,但胎压都一样了开出来反正问题还是没有解决的,一样偏这么多。 请问大师我该怎么解决这个问题,或者我想知道到底是什么问题引起的应该怎么做?还是说这是属于正常范围可以不用担心,求支招。 问题2 无意间发现,死车情况,点火放手刹后,从p档换到中间r档时有时会有明显的一声咚的顿挫感,继续换下来直到d档就是正常的了,这种情况大概五六次会出现一次的几率吧,是什么原因呢? 路况平时都是城市路代步,高速基本没跑。 主要困扰是问题1.望大师解答,谢谢方向盘偏一点没有问题 偏多了 要定位
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你好。长安cs35 17款自豪 目前提车三个月,里程5500km,主要发现两个问题,希望大师解救。 问题1:方向盘完全打正然后放手走直路,速度4 50左右就会明显发现车向道路右边偏,如果需要完全走直线需要向左转一点点。首保前去过米其林轮胎,测四轮定位正常,说是左边轮胎胎压有点大,补了其他三个胎的胎压(具体多少我不知道,当时不是本人去的)完事后开出来明显感觉还是有点点不正但好了很多。但之后正常开了几天发现又回到了之前的偏移程度,就很纳闷了。然后正好到首保去了4s,技师说方向盘偏移大概3度是正常范围(真是正常的么?),然后说天冷就给我四个轮子全部胎压加到了2.4,但胎压都一样了开出来反正问题还是没有解决的,一样偏这么多。 请问大师我该怎么解决这个问题,或者我想知道到底是什么问题引起的应该怎么做?还是说这是属于正常范围可以不用担心,求支招。 问题2 无意间发现,死车情况,点火放手刹后,从p档换到中间r档时有时会有明显的一声咚的顿挫感,继续换下来直到d档就是正常的了,这种情况大概五六次会出现一次的几率吧,是什么原因呢? 路况平时都是城市路代步,高速基本没跑。 主要困扰是问题1.望大师解答,谢谢轮胎对调,停车时找平坦地方先挂N档,然后使劲拉手刹,然后挂p档。
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长安cs35,2015自动,机油报警灯常亮,昨天开回家时候闪几下,今天开出去有三公里左右,快到家时候就开始常亮,我熄火一会再启车还是亮的,停车时加油转速高于一千五灯会熄灭,不加油还是亮着,看油尺也不少油,我在县里开没有4s店,给4s打电话说是跑短途的事,说天冷水汽没排出去的事,如果跑长途就没事了,(东北地区,现在零下二十多度)也不知道真假心里不托底,麻烦各位大神帮忙分析一下~还有发现机油盖上有乳化现象,4s说就盖上有里面没事,机油的事实在不懂啊,求赐教~
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我是专业定位,但对长安Cs35跑偏找不到感受。这款长安CS35,他属于这个电子助力转向系统。这款车在维修底盘以后,包括做了四轮定位,都需要做那个转角传感器,重新标定。如果不做标定,调整完以后这个方向会有跑偏的情况。要处理这个跑偏,首先得确定这个车是什么问题造成的,轮胎有磨损是底盘的零件有松旷还是车震说发生过碰撞数据不对,这个必须找些问题以后做了四轮定位才能进行调整处理。并不是单纯的把定位数据定好,就没有问题了。
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长安CS35方向跑偏,定位多次,外倾角,前束均正常,总是跑偏。电子助力。做完四轮定位以后,需要效正电子管住。如果不校正就会造成方向跑偏。校正了以后,上路试车。手握方向盘。打正方向盘。如果车辆还跑偏。说明方向机有问题。如果松开双手。方向向一边跑,说明电子管柱有问题,需要更换电子管住。在试验车之前,要确定左右轮距是否一致。定位数据是否正确?
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