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技师侯圣余倾角确实不对的,可以加偏心螺丝看看
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匿名网友碰的左前胎。换的轴承和胎胎毂。现在起步车头有抖动。高速驾驶不舒适。路况感强。会是这些配件有变形造成的吗
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技师侯圣余会的,他们说的也是有道理的,而且这个减震是影响倾角的
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匿名网友4s店去了多次。调不了了。另一间4S店说换减震看看。不行换羊角。是这样吗?新车换的原厂件没影响以后的吧?
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技师侯圣余对的,确实是这样试车的,我门也这样,因为不容易看出变形,只能更换试试
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技师侯圣余这个没有影响的,因为都是原厂件
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匿名网友因为他们试不出。但我开着能感觉到不舒适。
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技师侯圣余嗯,所以剩下的就是羊角和减震了
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匿名网友好。谢师傅
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技师侯圣余不客气的
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匿名网友换胎 胎毂 轴承 那间4S我去很多次都说正常。但我车。我开着感觉不舒适。所以去了另一间4S一定位说倾角。无法调正。只能换件
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技师侯圣余那撞了车这些应该都是应该估价在内的东西啊
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技师侯圣余他们也没有定损的?
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匿名网友路牙不高。15厘米左右高。所以他们应该做了定位觉的在合理范围。定损6000。全用左胎。胎毂。定位都收了400多。补漆
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技师侯圣余那也应该考虑一些羊角,减震的阿
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技师侯圣余这个可以投诉他们
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匿名网友称下路牙。车刮了一点点门。和翼子板。他说翼子板边边修回不好看什么的。说换新的了
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匿名网友我投诉到厂家了
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技师侯圣余嗯,那就等投诉结果,
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技师侯圣余这个应该是他们的责任
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匿名网友总体可能减震羊角摆臂有轻微变形什么的。
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技师侯圣余对的,因为他们是影响倾角的,最大因素
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匿名网友羊角会影响方向微震吗?
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技师侯圣余如果你倾角不对,那么轮胎接触面不一样也是会的
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匿名网友好的
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技师侯圣余嗯,是的,您等待结果
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匿名网友谢谢师傅。
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技师侯圣余您客气了
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技师侯圣余祝您一切顺利
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匿名网友慢慢给油到35%的油力保持着。方向盘出现微震。松了油就不震了。是什么问题多。有人说球笼
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左前胎碰过。换了胎。胎毂。轴承。现在车开起来路况感强。行驶车头有点抖。。高速不够舒适。现在去了另一间做的定位说倾角偏差要换配件。回换胎的S店说这个倾角在合理范围内。师傅们看看这个倾角怎么处理。4S的态度是不想付责任。不想给我换。只说不跑偏不吃胎就行。跑偏就给我调方向。
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师傅看下我发的图片。碰了左前胎 去年年底换了胎。胎毂。后来发觉轴承响。又去换了。现在发觉平路 起步不舒适 车头处有点跳抖。轻微给油行驶方向盘微震动。不平的路况感强减震效果差。去别的4S检测不出什么。又去另一间定动平常又定位说左前胎数据有偏差。说换减震先。修的4S说不跑偏不吃胎就行这个四轮定位数据相差不大,如果不跑方向跟你这个没有影响的,造成你这问题我怀疑是变速箱发动机的机脚位置不对或者平衡杆有问题,建议你去检查处理,
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日产轩逸经典版,手动挡。16000公里。感觉方向盘是偏的(直线行驶时方向盘往左偏了点)。到途虎养车店,检查过胎压后,建议我做个4轮定位。进行定位后,那师傅问我,这车是不是还有保修期内,我说是的,他说他这里做不了定位,(说可能减震或者倾角螺丝有问题)让我去4S,找他们做。(师傅是熟人,应该不会忽悠我)。到4店,那个师傅开了一段直路后(我在副驾上),说这车没有跑偏,就是方向盘偏了,下车将方向盘死,拧了一下螺丝,就正常了。同样的事,去年也试过,不知是什么原因,现问两个问题:一、为什么跑几千公里后,方向盘会偏。二、为什么做不了四轮定位,还是不需要做定位?检查下轮胎,外拉杆的旷动量,调整下拉杆间隙。
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碰爆左前胎。自己换胎时千斤倒了 车咳下来大摆臂着地,维修换了胎 胎毂 轴承 。现在定位其他正常 只有左前胎倾角有偏差。现在平路行驶 轻轻给油跑方向盘震动。踩大油门和松了油门震动就消失 不平路减震效果差 不平路颠簸。 不吃胎。求大师傅们帮忙分析下。4S同意调试驾车配件。这大概是什么原因 4S无法解决 各种理由推卸责任 【车型:轩逸
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师傅好 新轩逸 平路 低速度20-60之间时候方向盘震动 路是平的 感觉到不来顺 车身抖动感觉。起步30左右方向出现震动 如果:深踩油门起步就感觉不到方向盘明显震动。 目前15000公里。5000公里时碰过左前胎 换了轮毂 轮胎 轴承 几个月后一直找方向盘震的问题 上个星期换了左前减震 还是一点都没变化 目前4S店免费做定位数据在正常范围内。市区历清路平的。开着不舒适 低速方向震 高速100起反而没那么震动。怀疑是拉杆胶套的问题
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轩逸经典 1.6L ,18000公里。日常均小心驾驶,市区路。16000公里发现有跑偏,去4S店,没做四轮定位,技师帮调了方向盘。本人发现没效果,在外找一家靠谱的轮胎店做四轮定位。用仪器测后说定数数据,底盘没问题,说主要是轮胎磨损不一导致,于是反复将四个轮子换了几次,有改善,但开了1000多公里后,还是发现车子有点往左偏。但如果直路,无风的情况下,跑偏不明显,但如果路稍有颠簸,方向盘总要往右修正。本人有强迫症。做四轮定位的师傅说是轮胎问题,情况也不严重,建议再跑一年后,将轮胎换掉即可,现在换有点浪费。本人想请教一下,除了轮胎,会不会减震,球头或者刹车有问题。四轮定位和动平衡都做过。因为这基本上是新车减震和球头应该不会损坏。建议进行轮胎换位。
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经典轩逸手动挡。2.6万公里,正常保养。现在有如下问题:只要走颠簸路,或者有点坑的,一过坑,方向盘马上左跑偏,不管路倾斜哪边都如此。平整路面没有此现象。做过4轮定位,一点用都没有。去4S店反映这种情况,但4S店周围的路面非常 平整,师傅试了说没问题。我无语。问外面的汽修店的师傅,说可能是减震或其它有问题,只有用替换法来一一试。因三年质保期准备过了,我如何去4S店修?如果修,从哪方面着手。因现在开起来手累,老这样偏,要用手扶着,累!你好,由于还在质保期内,建议去4S店进行维修,这个减震器或者下肢臂都会影响的数据,建议让4S店进行检查一下。
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经典轩逸 今年3月份提的车 目前行驶1.7万公里 之前提到右转弯车辆明显甩尾的现象一直得不到解决 经过上次的提问后 去4s店做了日轮定位和动平衡 没效果 这是之前4s店修理工赶着下班做的四轮定位 做完之后方向盘无自动回位 没助力 没办法换了一家4s店从新做日轮定位 目前已经恢复正常 但是右转弯甩尾现象始终存在 不过这种现象时有时无 右前轮异响也时有时无 4s店已经去了4次 有时候维修师傅试车时 我明显感觉到了 他却说没有 还说是我幻觉 我给我朋友开 我朋友也说不正常 现在问题越来越严重 现在变道稍微往右打点方向 就感觉车屁股往左跑 车是斜着过去的 几天观察了 基本上在行驶中 后面车都离我很远 包括红灯变绿灯 后面的的士都是等我走远了才起步 麻烦各位师傅帮我判断下车那里出了问题 为什么4s店总检查不出来
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12款新轩逸,1.6自动豪华版,4年车,5万1公里,起步0-20时速,有明显顿挫感,0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下(注:大厂有一定实力),清理了节气门,喷油嘴,更换火嘴,波箱油(波箱油有铝沫,不算脏)。处理后情况如下1、冷车启动,转速一千二左右,入档马上死火,要热车几分钟,水温上去后转速才降落到7-8千左右,入档不会死火,但有抖动,前进,倒车顿挫感明显,转速跳动大,忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了,现在时间要比较长。(刚拿车两天没死火现象,跑了次长途200公里,其中100公里使高速,第二天早上出现死火现象,用车一个多星期过去了,还是会死火) 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻(0-20时速有,20以上提速顺畅,现在感觉情况越来越差了) 3、低速时发动机舱有呜呜声回响,没口哨声,比之前好点(0-40时速明显)。 死火问题是新出现的,起步顿挫感比之前还严重了,去4s店说是节气门匹配没做好,火嘴可能不是原厂的,波箱油也不好,波箱有问题,要寄回厂家修,才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配,换原厂火嘴,波箱油,加修波箱,费用大概一万多,波箱修后保修一年(或两万公里),费用不小,最真怕花了钱又搞不好,最后越踩越深啊!现在为了修好车搞得头都大啊,烦死了!!请各位大师给点建议,万分感谢!!
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跑偏右前轮撞到马路牙子爆胎方向拉杆弯了 换了轮胎和拉杆做了两次四轮定位还是有点跑偏维修建议:车主提问车辆跑偏问题,建议检查四轮定位数据是否正常,定位数据正常可以把前轮两个轮胎对换一下试试。
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五菱之光方向跑偏故障原因,五菱之光方向跑偏故障原因是什么
五菱之光方向跑偏,咋回事儿 关键词:五菱之光、方向跑偏、故障原因、悬挂系统、轮胎、车轮定位、转向系统、制动系统 小标题:一、过了个坑,方向盘跑偏了 段落:前几天,我开车过了个坑,结果发现方向盘跑偏了。
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新手碰到“跑偏”问题不用愁了,简单一步判断汽车跑不跑偏!
有些车主在汽车做大保养时,心里就犯嘀咕了:汽车要不要顺带手做个“四轮定位”……关于这类问题,大师只想说,四轮定位是维修项目,不是保养项目!所以不需要定期、定里程的保养!!! 汽车跑偏一定要做定位吗?
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2018-02-18
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小车方向不正什么原因,小车方向不正什么原因造成的
小车方向不正,咋回事儿 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊小车方向不正的事儿。你说你开着车,突然发现方向有点跑偏,这可咋整?别着急,听我给你分析分析。 轮胎气压不一致 首先,你得看看四个轮子的气
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