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技师刘佳什么车
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匿名网友
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匿名网友525
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技师刘佳那是废气产生的油,正常现象
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技师刘佳你是拆的那一段,自己拆的吗
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匿名网友跟修理工一起拆的,全拆了
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技师刘佳那检查一下有没有什么插头没插好吧
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匿名网友全都插好了
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技师刘佳有没有什么报警啊
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匿名网友发动机故障灯亮了
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技师刘佳电脑诊断一下,看看什么故障码
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匿名网友
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匿名网友2717-27b7这两个故障码是什么意思
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技师刘佳应该是有插头没有插好
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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在水中不幸熄火,刚刚好过了水坑 我给二次启动了,并且点火成功了,然后憋熄火了,等了一会儿再启动 然后怠速不稳开了20多公里 早上去了4S店发现机油并没有明显变化,空气滤芯已经湿透,进气管也有少量水,火花塞有明显的水,把火花塞、机油、滤清换了 进去也吹干了 4S店也不敢保证有没有内伤 回来后也没有开过 今天早上冷车启动的时候车身感觉有一点抖动但是怠速很稳 怕后期会有爆缸行为,有没有大神来见解一下,不甚感激。宝马5系你好,这种情况的话有时间把火花塞可以拆掉打车看下缸体里面有没有进水其次缸压可以测量一下,缸压如果正常打车都没事的话可以放心的,火花塞拆掉打车看下有没有水,没有的话就可以放心的,这个是不会爆缸的,如果缸体进水二次启动的时候发动机就会损坏的,你这个没坏就可以放心的
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就是我的宝马525前几天涉水行驶中熄火了,然后拉到4s店里检查发动机进水了,还有进气管,但是经过把水处理完曲轴能转动,后来又给发动机深度清洗,机油也过滤了又加在里面的,现在启动着了,发动机怠速没有抖动,就是加油有点抖动,。 不过在涉水的时候启动机也烧了,一股烧焦味,进水造成的问题、可能有东西没有修好、建议检查一下曲轴
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我的是12款华晨宝马520,2.5六缸自吸车,开了50000公里,28000公里时清洗过节气门,换过空滤,现在感觉车子怠速有时候不稳,好像缺缸的感觉,一下一下的!这是怎么回事?求大师谢谢
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13款宝马5系525li豪华型,现在跑了10.5万公里,发动机上面的盖子链接两根油管,不知道是不是废气阀???要换火花塞这些就必须把盖子取下来,取下来就发现油管里面有油,取盖子都要小心翼翼,不然油都要调到发动机上,我想问的是这个是不是废气阀?里面走油是不是正常现象?如果不是该怎么处理?车辆故障解决方案。更换真空泵。清洗相关管路里面的油。保证是无油的状态
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华晨宝马14款530Li,跑了99000,有一半里程奔波在高速,其他时候在北京上下班用。发动机保养前3-4在4s,后来自己做的,机油一半次数在汽配城购买,一半在京东,滤芯用的MAN的,空滤也是,汽滤4s换过一次,期间车抖,6万加油断火,换了6个喷油嘴,8万怠速顿挫清过节气门和点火线圈,98000用了摩圣2代修复凝胶,买回来后用的期间用过一段时间中石化的燃油宝。大概车的养护情况就是这样,第一个问题,这车这么去保养您给个意见吧;第二个问题,变速箱油有必要换吗?假如是您的车!
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大家好 11年宝马523,6缸发动机怠速有一点点抖,加速也有些发冲,故障码有进气压力过低,数据流看看差不多,大家分析一下。还有个问题把后氧传感器拔了车子开起来发冲少一点,传感器没有故障码出现,拔了另外的的后氧传感器马上就亮故障灯 问题依然有 那位老师指示一下。换了配件有,气门室盖,点火线圈,火花塞,进气清洗 节气门 油路进气门,也修过变速箱。根据描述建议先对发动机电脑进行升级然后对发动机电脑进行调校删除
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我的宝马11年523 现在跑了20万公里 去年出现发动机怠速不稳 都一年多时间了 去了三个4s店花不少钱没解决了 后来又在大型修理厂更换了伺服电机也就是vvt马达还有一个轴我不记得叫什么了 还有空气传感器 火花塞 和火花塞上边那个点火用的 还有清洗进气道 清洗节气门 三元催化都换了 还是没解决了 都要崩溃了 现在想卖都没法卖 求大师能不能帮帮我呀 谢谢
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各位老师好 宝马530li 6缸发动机 5年6万3千公里 最近半个月漏机油 当地维修厂检查为机油散热器垫老化 同时发现水箱漏了 更换散热器垫 水箱 同时清洗了节气门 目前出现问题:挂上d或者r档不踩油门 在车内驾驶位听见车左前方机舱内哒哒哒共振异响 在车外可以轻微听到 打开机舱 用手按住空滤的盒和节气门盒 发现异响消失 挂到p或者n档 异响变小或消失 踩油门异响消失 请教大师们【车型:宝马5系】 请甄宗凯老师接 上次弄完半个月没响 初十开始又响了 但是没以前尖锐了重新装配空滤壳。
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我的车是07年宝马530,之前刚做过发动机内部清洗,现在内部很干净,气门油封活塞环之类的都换了新的,现在跑了2800公里,今天晚上路口起步偶尔踩了下地板油,就看见排气管的冒出一大团青烟。刚才我又找了条笔直的路,踩了好几脚地板油,又不冒青烟了,怎么急加速都不冒,请问这是怎么回事啊?
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