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技师汪淼你好,我是汽车大师专家技师-张玉波,很高兴为你解答。
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技师汪淼您好,开启制冷后压缩机工作,发动机背力。
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匿名网友我车开启AC制冷设备后出现一顿一顿的感觉
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技师汪淼这应该是怠速的时候,加速的时候应该不会出现。
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匿名网友可以电话咨询吗
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技师汪淼您好,平台规定不允许留任何联系方式,否则会被封号,不好意思。
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匿名网友应该是一抖一抖的
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技师汪淼知道,就是顿挫
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匿名网友应该是一抖一抖的,跑起来就感觉不到了
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技师汪淼因为发动机背力导致怠速运行不稳,产生的
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技师汪淼这种情况建议您先去清洗一下节气门,检查一下火花塞和点火线圈。
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匿名网友节气门去年清洗的,火花塞也是刚换没多久
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匿名网友制冷AC开启后车不走也一抖一抖的
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技师汪淼
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哪位知道,我广汽传祺gs5自动档车开空调一段时间,关闭空调,踩油门,发动机声音大,无力,感觉是一直带着离合的声音,这是怎么回事?
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广汽传祺GS5开了三万公里了,13年的车,凉车启动后开始行驶到50迈后,车头底盘下发出咔嚓的声响一声,接着行驶就不出现了,只有在凉车启动后行驶才出现,请问是哪里的问题?
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广汽传祺gs5到公里数换正时皮带时,发现平衡轴皮带已经断了,换了新皮带后,平衡轴皮带就有异声,取下平衡轴皮带就没有噪音了,噪音就像人嗓子拉齁的声音一样,收完油门还有尾音,尤其到1500转噪音更大,热车也会大一点,是怎么回事,我不上平衡轴皮带可以吗,对车有损害吗?检查和调节平衡轴,并清洗油道。
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我车是广汽传祺GS5自吸2.0发动机,上个月保养加注了蓝壳5W-40的机油后每次冷车启动时发动机出现哒哒哒哒的金属敲击声,热车后异响消失!没有用这个机油前从来没有过这种声音,车子现在跑了25000公里!请大师告知原因!十分感谢!
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我的车是2013年的广汽传祺GS5,前段时间先是偶尔不启动或是行车时会出现仪表盘安全气囊报警,有些时候在启动或是开车过程中也会是正常的,时有时无, 但最近驾驶位的安全带和安全气囊同时出现了报警, 之前安全气囊报警间隔时间比较长,后来就频繁出现,然后安全带报警也是开始是偶尔,现在是一直报警, 有的时候过不平整路面或是减速带的,或是转弯时候,安全气囊和安全带报警会消除,或是其中一个消除, 这是什么原因解决方案:现在,安全气囊模块无法通讯。解码器读不出来是哪个安全带或者是安全气囊有问题。当下只能先去检测安全气囊的供电与搭铁,然后再去测量。安全气囊模块的通讯线。经过电路图分析,安全气囊模块是由CAN网络通讯。测量CAN总线电压,高CAN2.7左右 低CAN2.3左右 总线电压,模块供电电压,搭铁正常,那就是模块的问题了 缺少供电检查保险丝,CAN总线端子,与供电,搭铁端子图如下
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我的汽车是19款广汽传祺gs5 第一次保养去4s店 第二次保养也是去4s店 不过第二次要求换的是40的机油 换了40明显感觉到动力更足了 但开了3000多公里之后 动力开始没那么足了 这种情况 是不是应该换机油了这个看30还是40不太准确,我们这的40是半合成,30是全合成,不要去管几零,要全合成
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大师们好!我的车是2014版广汽传祺GS5 1.8T超享版,2014年4月底购买,目前里程27560km,这个月保养后,发现冷车启动90%要二次启动,若是一次启动,电动机的声音听起来没有劲,检查蓄电池电压12.1V,请问大师这是什么原因?
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2012款广汽传祺gs5自动豪华版,早上冷车启动怠速很低才有八百转以下,而且发动机还会抖动三十秒左右,感觉就要熄火了,有时需要启动两次或三次,但热车启动一切都是正常的,换过火花塞,水温传感器,上下游传感器,清洗了喷油嘴和节气门,问问专家这个原因进气系统积碳导致冷启动困难
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广汽传祺GS5出现凸轮轴位置(CMP)传感器B电路(第一排)。凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(CMP)传感器的作用是将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(EC
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广汽传祺GS5是用什么自动变速箱油。ATF吗?广汽传祺gs5用ATF自动变速箱油,用ZF的或者爱信品牌的。
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比亚迪后面带备胎
比亚迪后面带备胎的实用性分析备胎对汽车来说是非常重要的一件配件,特别是在遇到突发情况时,它能够救车于危难之中。比亚迪作为中国知名的汽车品牌,其产品在国内外市场都备受青睐。而关于比亚迪后面带备胎的设计,
比亚迪
2024-02-22
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正时皮带要坏了的症状正时皮带作为发动机内部的一个重要部件,经常会出现磨损或故障。如果你发现以下几个症状,很可能是正时皮带出现问题了。汽车正时皮带坏了症状1. 发动机噪音异常如果发动机在启动或行驶时发出
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