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技师高东你好,我是汽车大师金牌技师-曹金牛,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师高东检查一下钥匙芯片。看看那个防盗线圈。
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匿名网友
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匿名网友我从百度查了下,他蜡笔说正时应该有问题
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技师高东与正时无关。
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技师高东防盗有关系。
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匿名网友好的,知道了。
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匿名网友
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匿名网友
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技师高东检查一下缸压。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师高东对的。
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技师高东检查一下那个大保险。
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技师高东打开钥匙,上油,重复几次好启动吗。
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匿名网友
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匿名网友检查这个30 40 的?
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技师高东检查一下那个蓄电池正极保险盒。那个后面有那个片状的保险。
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匿名网友
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匿名网友感谢
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技师高东不用客气。
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我有一辆 长城c30,行驶6万公里10年1.5的4G15的VVT发动机,每天早晨启动时链条哗哗的响1.~2秒,换了链条,故障依旧,换链条时发现VvT调整器有左右转动的现象,分析是停放时间长了机油泄压,应该换VvT调整器还是换vvT电磁阀,希望各位大师帮忙分析—下,多谢
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长城腾翼C30第一天门没锁,到第二天了插入钥匙打车打不着火,原装遥控开,锁门按键按后没用,请维修人员看了一下,说是钥匙的问题,检查了一下遥控频率都是对的,但还是打不着,用431解码器做钥匙匹配,说没打开点火开关,但我是打开了的,检查故障时,说防盗没问题,打开点火开关那个防盗的故障灯每隔三秒闪一下,请问到底是哪里的问题
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长城腾翼C30变速箱在空挡时异响,这时不踩离合踏板,把换挡杆向四档位置轻微的拉紧,异响停止,声音正常了。有哪位大师知道这是什么问题吗?车是12年的,跑了6万多公里。现在变速箱拆开了,看不见问题,异响是拉拉拉拉的声音。请大师们给分析一下吧。
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大师们,谁能帮我分析一下我的2011长城c30自动档什么原因,我的车起步油门轻轻给一点,车子就会冲出去一下,以前不会,还有就是冷车起步也不会冲一下,只有热车才会,这是哪里出问题了,另外车子高速行驶速度80码就发动机没有力了,油门踩到底都没力,火花塞,和化油器2万公里以前清洗和换的,希望哪位大师帮我分析分析一下什么原因,修好大概多少钱,还有就是这个车是不是没必要在开了或者修了,正有打算换车的想法。希望大师给分析和建议一下,
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各位大师你们好:我是2012.5.购买的长城腾冀C30自动挡(CVT),改了液化气的,行驶了近20万公里,,日前变速箱出现了故障码(油温超出范围),加油门不能行走,(熄火后重新启动又可以行驶)常常反复出现。今天中午把变速箱温油温传感器进行了检查和清洗,也换CVT专用油,但是下午还是出现了同样问题,请问各位大师这到底是哪方面的问题?
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我的是2010款长城腾翼c30,现在跑了八万九千多公里,按时保养,现在出现深踩油门车子会前后闯动,之前发动机故障灯闪亮,后来在开了几公里就变成常亮了,今天自己把火花塞拆下来检查,发现一个火花塞烧焦了,情况如图上,拆下来是火花塞上都是汽油,湿答答的,请问老师这会是哪里有故障?
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10款长城自动挡c30。1.5排量,刚开始是发动机高温引起缸盖变形,车子抖动厉害,后来换了个发动机,现在的问题是 车子等红绿灯从D变成N车子在起步,就会窜一下等个三秒车子才会走起来,,每次都是这样,火花塞高压包都是新的,电脑前面我自己检测显示故障码p0706,驾驶模式传感器单线错误,求大师指点CVT变速器报驾驶模式传感器故障,建议对变速器控制单元线束插接件进行检查,对机舱线束与变速器穿缸线束进行检查,如果故障依旧需要拆卸变速器油底壳,检查驾驶模式传感器相关的针脚与变速器控制单元连接是否正常,如正常,建议替换驾驶模式传感器处理。
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您好,我的是一辆11年5月份的长城腾翼c30,跑了六万多公里了,我平时基本每天白天开,所以什么电器设备都不开,有时放那儿一两天没事,有时放一两天就没电了,打不着车了,找汽车电工查了都说不跑电,但是还是出问题,还有我车遥控器有时远距离也可以遥控,大多数时候就不管用了,我现在实在没办法了,所以想在这像您请教下到底是怎么回事。希望您能帮帮我,谢谢您了查查蓄电池那的保险,那个保险如果松,发电机充不上电,再测量下发电机,一般就是这两个的问题。
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11年的长城c30手动挡,车子来店时高温了,发现防冻液缺失了,随后我加了防冻液重新启动车辆发现水箱口冒泡反水,所以认为是汽缸垫损坏,更换汽缸垫并将缸盖送交机床加工了,装复后还是没能解决问题,依然冒泡反水,开几天后防冻液就从腹水壶反滚溢出没了,于是又拆开把气缸体表面也用机床加工平重新换了缸垫子,依然是没有效果。还更换了节温器,水箱,水箱盖子,风扇也检查了没问题。难道是缸体或缸盖某处有裂纹导致气体冲入水道?抱着这个疑惑今天又拆掉了缸盖,依然没什么发现,到底是哪里出问题了?请师傅们帮着分析分析,不剩感激密封性应该是问题不大了,只能去考虑缸盖本身的问题。
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您好大师,长城腾翼C30,制动档,11年的车,6万公里。变速箱和发动机故障报警,车起火后不显示档位,给油2500百转才走,车速慢噪音大,跑大约五公里后,车停下灭火后再启动恢复正常。维修工把线路和变速箱电脑都查过了,他说没问题,让我换变速箱内部传感器?~可是这东西不好找啊。请问大师,这种现象是什么原因!?谢谢~
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