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技师张满辉你好，我是汽车大师金牌技师-顾智勇，很高兴为你解答。 -
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技师张满辉您好，S档会有轻微的顿挫感，因为S档为运动模式，都是高转速低档位！ -
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匿名网友每降一个挡都要顿挫一下这样正常吗？ -
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技师张满辉这个是正常的 -
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技师张满辉D档没有这种感觉吧？ -
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匿名网友D档没有 -
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技师张满辉嗯，那就是属于正常现象 -
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匿名网友一直挂S挡开老是这样有顿挫感，对汽车有损伤吗？ -
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技师张满辉比D档的正常磨损要多 -
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匿名网友好的知道了谢谢！ -
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技师张满辉嗯，不客气
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15款新捷达自动挡二档升三档，三档降二档！顿挫特别明显有的时候吓自己一身汗！去服务站说正常现象没问题！不知道大家的车是否有类似情况 感谢
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2015款 自动挡捷达 升降档的时候 有时候油门掌握不好 感觉顿挫的挺厉害的 尤其是二三档之间升降档 顿挫的尤为厉害 简单点儿说就是 没有等升降档程序完成 加油门 明显感觉车顿一下 特别明显 这样伤不伤车 发动机或是变速箱 还有就是S档三挡爬坡 油门擎住不动的情况下 发动机转速不稳 感觉车一耸一耸的 不知道是怎么回事儿 请大师帮忙分析分析 谢谢检查火花塞是否有断火现象，清洗节气门是否污垢太多，更换自便油查看是否有金属粉末来证明自便箱内部是否过度磨损，
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新捷达15款，爱信09G 6AT变速箱，目前里程135000公里，6万公里重力换油，行驶正常。 11万公里左右出现加油降档顿挫，12万公里循环机换油。换油后顿挫并未消失。现在13.5万公里，4-3，3-2加油顿挫厉害，拥堵路段踩刹车后再加油提速顿挫厉害。每天冷车顿挫不是很明显，跑几公里后顿挫就明显了。偶尔在2档加油时转速升到1200左右有顿挫。所有档位升挡都很平顺。2和3档加速时发动机转速在2000-2200之间，前半段都无力。后半段才感觉速度上来了。 综上所述，1.变速箱是液力变扭器坏？ 2.变速箱电磁阀坏了？ 3.其他问题？ 请大师指点您好，根据您车的故障分析，如果说变速箱电脑已经匹配过了还是有这个问题，那就考虑是变速箱内部阀体脏了以及电磁阀的事。
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你好我想咨询下，我爸爸买了一辆二手05年捷达十万公里，发现挂挡加速时有很大的顿挫感，特别是一档升二挡，踩油门顿挫感非常强，油给慢了有时还会熄火，而且二挡的动力明显不足，别的档位也有顿挫感，特别是换挡后急踩油门就会出现强烈的顿挫感，这个毛病特别是开了十几二十公里以后就特别频繁了，但是换挡后先将转速提高到2000以上再松离合就会好很多了，还有就是开空调后动力非常不足，开空调起不了步，转速会越来越低直到熄火，踩油门都没有用，起步以后再开空调也会明显感到动力不足，甚至转速降低直到熄火！请问是什么原因？火花塞的问题吗？
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车型 15款新捷达自动智惠舒适 行驶里程 36500公里 购买时间 2016 1月 现在发现车有几个问题 1 停车怠速等红灯时 方向盘 和车身会细小的抖动 2 加速自动变速箱升档位的时候会有明显的顿挫感 3过坑洼的地方时 会听到车轮会有嘎的一声 不注意的时候过大坑会有咚的声音很吓人 （这个问题在4s店反映 4s店说没什么问题） 4人坐后排上车的时候就会听到车底盘会有滋～的一声 动一下滋一声 5打火启动的时候 突然啾的一声就熄火了 发生过两次 求解答需要换那些东西。维修建议，先去维修店用电脑检测仪读取一下故障代码，和数据流观察一下节气门开度是否过大必要时清洗并匹配。
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我的车是02年的捷达海风之旅，自动挡，现在有21万公里，车是家里亲戚给我练手用的，之前一直都是4s店保养，我接手后有以下几个问题：1.车打着后怠速时方向盘有振动，比较明显，行驶起来就没有了振动感；2.前断时间在开车上马路牙子时油门给得急了点，突然听见散热风扇异响，后来检查是散热风扇框下端内凹变形与风扇摩擦产生了异响，后来我更换了个风扇框，可开了一段时间又有异响了，而后检查发现还是风扇框原来的地方发生了内凹变形影响风扇转动摩擦出的异响，经过对风扇框周边检查未发现突出异物，水箱固定也无松动，不知问题出在哪？3.风扇异响后因为水温过高小冷却壶的冷却液流失了一些，为了应急用加了一瓶蒸馏水，现在想自己把冷却液换了，如何操作，是要把原来的冷却液都放掉再加新的冷却液还是直接添加新冷却液到规定位置，这款车添加什么型号的冷却液？4.由于该车是自动挡，现在在20马升30马和50马升60马时顿挫感明显偶尔伴有冲档现象，这个问题怎么解决，听说是这款四档变速箱的通病？另附几张该车底盘照片，请师傅们指导下有什么需要检查，什么需要更换，感谢！
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车子40码以上时松油门会感觉到明显顿挫感根据你的描述以及现在的故障现象分析，收油门出现顿挫感需要我们检查以下几个方面 1.变速箱油位和油位品质 2.换挡电磁阀发卡 3.液力变矩器打滑 4.鸡爪垫老化开裂 5.节气门积碳过脏 6.进气压力传感器信号漂移
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04年捷达 1 2挡顿挫比较厉害，3挡稍微有一些，4挡5挡没事 是不是机爪脚垫损坏？怠速的时候转速偶尔不稳定。挂档起步是需要给点油门的。不给油顿挫正常，对发动机不好。怠速不稳建议清下节气门和进气压力传感器。顺便检查下火花塞。
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老捷达按键一挡不好挂，然后就是说就换挡时有顿挫感，换挡车身抖一下是怎么回事啊！检查换挡机构，换挡排线，档杆。
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13款捷达燃气出租车，行驶时有顿挫感~发闷燃气的车子本来比燃油的动力要低一点，行驶中有顿挫是车子燃烧不好，动力跟不上。 你得检查 1火花塞 2点火线圈 3节气门以及空气滤芯 4进气道是否有积碳
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长安凯程欧诺S行驶中有顿挫感怎么回事？
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2023-12-12
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2023-12-13
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吉利星越S换挡冲击大 车窗升降报警
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2024-01-03
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长安凯程欧诺S换挡冲击大 车窗升降报警
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2024-01-03
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2023-12-12
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2023-12-07
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奥迪s3刷三阶多少马力
前几天朋友在谈论奥迪s3汽车。然后，让我们向汽车编辑简单介绍一下奥迪s3在三个阶段磨多少马力。感兴趣的人也许可以看看哦。奥迪S3擦三级，最大可达500马力。100公里的加速不到3秒。在进行UGRsta
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2022-05-11
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五菱宏光S挂挡不走是什么原因，怎么解决？
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