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技师张光庆你好,我现在手里有些活,能等下吗
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匿名网友忙完没?
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技师张光庆现在是什么问题,水温高吗?
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匿名网友水温高
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匿名网友抽空加注器也抽过!
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技师张光庆3.0这个车水温高你可以考虑是不是节温器坏了,这个车节温器很容易坏的。
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匿名网友才大修完发动机!节温器!水泵都是新得
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技师张光庆刚修修完的着车就水温高是吗?排气了吗?
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匿名网友怎么排气混动得
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匿名网友刚刚修完
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匿名网友抽真空加注器也抽过的
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技师张光庆还是不行吗?你把水壶盖打开看看往上反水吗?
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匿名网友不行!水壶打开往上反水
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技师张光庆像这样的话一就是气没排干净,再是缸垫没上好漏气,还有就是缸体有漏的地方,缸体是下的套还是换的总成缸体啊?
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匿名网友下套
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匿名网友水加满!出去跑一圈!要下去L水!
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匿名网友空气还有不有其它方法可以
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匿名网友排
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技师张光庆我的建议是由简到繁检查,还是先排气,我们原来修过下套的他们下套时把缸体撑了个裂纹,就是老是高温,缺防冻液,最后拆下缸体用放大镜看在好体和缸盖的接触处有道裂纹。
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匿名网友LT回路辅助冷却液泵干运行怎么回事?
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匿名网友好的!现在主要就是排气!排气有木有什么方法!
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技师张光庆你把发动机上水管拔了往里灌,然后把水壶那的小水管拔了往外放,然后顺水壶加,进行循环更换试下。
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匿名网友试过这个方法了!
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技师张光庆如果都试过了的话,那你就得考虑一下发动机本身了。
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匿名网友行!谢了
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技师张光庆没事,有什问题可以咨询。
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保时捷卡宴GTSV8 4.8排量冷却液怎么排空气,换了节温器座和后面的水管发动机一加油门上下水管一直有气节温器需要和这次维修一起更换,从故障现象来看属于节温器性能不良故障。
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你好!保时捷卡宴11款4.8,车子经常出现冷却液温度显示故障,给他换过水温传感器还是不行,现在把节温器也换了,车子就出现水温高您好,这个现象一以前遇到过,最终清洗了水箱后。故障排除,建议您清理水箱冷凝器前部散热器上的污垢,感谢您对汽车大师的信任与支持!
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你好 请问保时捷卡宴油电混合的 3.6排量最开始不能烧电 用埃夫卡解码器解码以后发动机打不着 没有马达怎么回事 急
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保时捷3.0t11年款混合动力。发动机掉过。然后着车五分钟就这故障码。??回路中的辅助冷却液泵干运行
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【汽修圈问题】15年保时捷卡宴twnbo 换了节温器和水泵 启动温度到达115风扇转了 下水管是热的 上水管是冷的 水箱也是冷的 空气都已经排干净 请问还有什么办法吗 节温器是不是需要匹配更换节温器不需要匹配,他这个要用抽空气的设备对防冻液循环管路抽真空后加防冻液。你抽一下空气在试车。
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2012年保时捷卡宴,混动版3.0.更换混动离合器,后出现P309D00,分离合器执行器,打开导致滑动不足,发动机动一下,打不着车,感觉发动机被拖着了滑动不足,产生滑动差都是有空气引起的。确定没有空气可以做自适应
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保时捷4.8卡宴 2011年 故障现象是水温表有时候正常行驶会降到底 偶发性故障 有时候开几天不出现一次 还没找到什么问题 目前更换了水泵 节温器 还有发动机后边那个水温传感器已更换多个备件,依然无效,建议检查传感器,线,及控制单元,如果依然无法排出,只能用示波器看水温控制波形
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2015保时捷卡宴S 60000公里, 上周发动机等亮了,查了代码是P3081(不是在4s), 表盘显示冷却剂温度可以保持93C。 开着没问题。想知道这个代码可以说明什么吗,是通病吗,一般来讲该修哪里? 传感器?您好 需要检查刹车片的厚度 如果3MM或者接近3MM就要换了 如果有5MM或以上 打磨就可以了,这个修理店得师傅们都知道的,
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08年保时捷卡宴4.8发动机,启动马达只能工作一两秒就自己断开,又重启一两秒又断开,换过马达和继电器还是一样的故障,这个故障已经有段时间,碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门,像供油不足,更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了,昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作,试了几次油泵继电器就不工作了,两个油泵继电器换一下又工作,不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有08年保时捷卡宴4.8发动机,启动马达只能工作一两秒就自己断开,又重启一两秒又断开,换过马达和继电器还是一样的故障,这个故障已经有段时间,碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门,像供油不足,更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了,昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作,试了几次油泵继电器就不工作了,两个油泵继电器换一下又工作,不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有【车型:Cayenne】根据故障描述和故障码引导,建议检查一下发动机电脑是否进水或者线路有无虚接。
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11款保时捷卡宴3.0T冷车启动困难,要打4,5分钟,发动后数据流都正常。之前拆解高压油泵发现油泵密封不好。已更换高压油泵,燃油压力调节器,清洗了缸内积炭,并和熟人正常车对换了曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器(正常车还是正常),拆解发动机继电器和主继电器发现有不同程度的烧蚀已更换。客户开了几天又出现故障,但奇怪进厂后不管冷热车都很好启动,故障出现的情况很难掌握。不知各位同行们有没有遇到类似情况,望指点一下。
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节温器工作原理节温器是引擎温度控制系统中的一个重要组成部分。它通过控制冷却液的流动来调节引擎的温度,以确保引擎在最佳工作温度范围内运行。节温器通常安装在发动机冷却液的进气管上,位于进气管和汽缸盖之间。
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